馬興國

【摘 要】要采用現(xiàn)代化綜采工作面快速搬家技術(shù)，首先，相關(guān)人員要做好拆除與安裝工作面的準(zhǔn)備工作，然后與其中內(nèi)容相結(jié)合，基于此，論文對現(xiàn)代化綜采工作面快速搬家主要技術(shù)進(jìn)行了分析，得出相關(guān)人員需有效協(xié)調(diào)外圍有關(guān)單位、及時(shí)優(yōu)化工作面拆除與安裝工藝以及注重拆除與安裝細(xì)節(jié)的質(zhì)量這三方面內(nèi)容。此外，論文還在此基礎(chǔ)上對綜采工作面快速搬家技術(shù)中的重點(diǎn)注意事項(xiàng)進(jìn)行了簡要分析，以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化綜采工作面快速搬家技術(shù)應(yīng)用的高效化，希望能夠?yàn)橛嘘P(guān)人士提供幫助。

【Abstract】 To adopt the quick moving technology of modern fully mechanized mining face， firstly， relevant personnel should make good preparations for demolition and installation of working face， and then combine with its contents. Based on this， the paper analyzes the main technology of fast moving in modern fully mechanized mining face， and draws the conclusion that the relevant personnel should effectively coordinate the peripheral units， optimize the dismantling and installation technology of working face in time， and pay attention to the quality of the details of dismantling and installation. In addition， on this basis， the paper also makes a brief analysis of the key points to be paid attention to in the rapid moving technology of fully mechanized mining face， so as to realize the high efficiency of the application of the rapid moving technology of modern fully mechanized mining face， hoping to provide some help for the relevant personnel.

【關(guān)鍵詞】現(xiàn)代化；綜采工作面；快速搬家

【Keywords】 modernization； fully mechanized mining face； rapid moving

【中圖分類號(hào)】TD823 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號(hào)】1673-1069（2019）02-0178-02

1 引言

就我國煤礦企業(yè)綜采工作面搬家技術(shù)的目前情況來看，依然存在著很多有待解決的問題，在工作效率難以提升的同時(shí)，安全隱患的控制難度也在不斷增加，尤其是在煤礦企業(yè)近些年來的發(fā)展過程中，社會(huì)各界對于安全問題愈發(fā)重視，這也是必須提高綜采工作面搬家技術(shù)水平的關(guān)鍵影響因素。實(shí)際上，我國部分礦井通過對全錨方式支護(hù)巷道頂板的有效采用，已然取得了一些成就，但在開采技術(shù)與采掘機(jī)械化程度飛速發(fā)展的大背景下，綜采工作面接續(xù)時(shí)間卻越來越短，進(jìn)而為煤礦企業(yè)造成更多的生產(chǎn)性損失，對我國煤礦開采領(lǐng)域的整體發(fā)展非常不利?；诖耍瑸槭姑旱V企業(yè)能夠獲得進(jìn)一步健康發(fā)展，及時(shí)推動(dòng)搬家技術(shù)水平的提升與技術(shù)改良已是勢在必行。

2 拆除與安裝工作面的準(zhǔn)備工作

在實(shí)際進(jìn)行工作面安裝的過程中，對輔助輸送系統(tǒng)的改造非常重要，相關(guān)人員需以實(shí)際要求為根據(jù)，進(jìn)行鋪設(shè)運(yùn)料巷輸送軌道的工作，輸送裝置由多臺(tái)慢速絞車接力的運(yùn)行模式，向卡軌車輸送轉(zhuǎn)變，這對于輸送效率的提高非常有利。在對工作面進(jìn)行安裝之前，需以管路為通道將壓縮空氣送至工作面切眼，為后續(xù)使用氣動(dòng)扳手提供便利，與此同時(shí)，對于拆除工作面來講，在做收尾工作的時(shí)候，工作面拆除準(zhǔn)備必須要提前做好。在與工作面頂板條件相結(jié)合的基礎(chǔ)上，根據(jù)架上打錨網(wǎng)梁支護(hù)實(shí)施對頂板的有效維護(hù)，基本上以錨網(wǎng)支護(hù)出架通道應(yīng)用為主，采取打錨索來完成加固工作。

除此之外，生產(chǎn)單位需注意在末采工作實(shí)際結(jié)束之后，保證干凈支架、轉(zhuǎn)載機(jī)以及輸送機(jī)淤煤的有效清理，并且將所有拆卸銷子與螺絲作為重點(diǎn)清理位置，最大程度上保證其清潔程度。另外，在進(jìn)行拆除與安裝工作面的時(shí)候，需以掛導(dǎo)鏈與滑輪位置為根據(jù)滿足吊錨桿狀態(tài)的實(shí)際需求，這對于設(shè)備的安裝非常有利。在壓縮空氣管路于工作面有所保留的前提下，為風(fēng)動(dòng)工具在拆除裝置過程中的使用提供方便[1]。

3 現(xiàn)代化綜采工作面快速搬家主要技術(shù)

3.1 有效協(xié)調(diào)外圍有關(guān)單位

相比較來講，拆裝與安裝工作面的系統(tǒng)性非常強(qiáng)，其中涵蓋調(diào)度、通風(fēng)、機(jī)電、安裝、動(dòng)力以及輸送等多個(gè)部門，尤其是在平板車、車盤以及外圍輸送供應(yīng)方面，將會(huì)對工作面拆除與安裝的實(shí)際效率產(chǎn)生極大影響。在工作面實(shí)際拆除與安裝前，調(diào)度室應(yīng)以機(jī)修廠與機(jī)電科為根據(jù)，在與工作面裝置實(shí)際情況相結(jié)合的前提下，合理計(jì)算拆除過程所需求的車盤、平板車總數(shù)，并在最大程度上保證計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性。除此之外，時(shí)間表制定的合理性與詳細(xì)性也非常重要，相關(guān)人員可以結(jié)合拆除速度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，為有關(guān)單位進(jìn)行實(shí)時(shí)通報(bào)，起到生產(chǎn)與規(guī)劃的調(diào)節(jié)調(diào)整作用。同時(shí)，在安裝的過程中，安裝人員還需結(jié)合各類裝置的重量、寬度，拆除與安裝的次序，確保分裝的實(shí)時(shí)性與科學(xué)性，使不合理占用外部輸送車的現(xiàn)象得到有效規(guī)避[2]。

3.2 及時(shí)優(yōu)化工作面拆除與安裝工藝

對于拆除與安裝工作面這一施工過程，安裝隊(duì)可以實(shí)行“四六”工作制，并且確保正規(guī)循環(huán)流程的合理制定，在實(shí)際進(jìn)行安裝的時(shí)候，四班安裝需要采取不間斷的方式，而在拆除施工的時(shí)候，安裝隊(duì)需最大程度上遵循“三拆一準(zhǔn)”原則。與外圍輸送單位配備班組的實(shí)際情況相結(jié)合，及時(shí)完成準(zhǔn)備班的確定，在“三機(jī)”拆除這一環(huán)節(jié)中，維護(hù)頂板、整修軌道以及改管支架依然是準(zhǔn)備班的關(guān)鍵點(diǎn)，移動(dòng)裝車平臺(tái)工作在拆除支架時(shí)間段之內(nèi)進(jìn)行，平板車需要在適當(dāng)情況下內(nèi)運(yùn)。相關(guān)人員需在正規(guī)循環(huán)制定的前提下，確保工作面拆除過程中的有關(guān)工序環(huán)節(jié)順利連接，推動(dòng)實(shí)際效率的真正提升[3]。

除此之外，在安裝工作面的時(shí)候，相關(guān)人員需注重安裝工藝的優(yōu)化與改進(jìn)，明確這一過程中輸送機(jī)安裝與圓環(huán)鏈安裝的關(guān)系，在安裝運(yùn)輸機(jī)時(shí)，相關(guān)人員需在底封槽里面穿一條鋼絲繩，再在頂面進(jìn)行對圓環(huán)鏈安齊刮板的有效鋪設(shè)，使鏈輪軸能夠發(fā)揮向?qū)У淖饔脤⑵淅氲撞?，盡可能使扭鏈?zhǔn)鹿实某霈F(xiàn)得到規(guī)避。另外，在實(shí)際安裝液壓支架時(shí)，工作面輸送機(jī)的安裝與運(yùn)行需要重視，在支架安裝完成之后，適當(dāng)延長輸送機(jī)進(jìn)行底封，這對于工作效率的大幅度提升非常有利。

在進(jìn)行工作面支架維護(hù)的時(shí)候，需注重掩護(hù)支架的合理引入，此時(shí)需注意掩護(hù)支架必須有兩個(gè)，一個(gè)布置于出架通道，另一個(gè)布置于支架原支護(hù)空間下方，通過對支架維護(hù)方法的有效應(yīng)用，達(dá)到維護(hù)支架空間挑梁的目的，進(jìn)一步降低挑梁維護(hù)的工作量。以工作面兩巷實(shí)際情況為根據(jù)，在工作面膠帶巷有效鋪設(shè)軌道，將裝卸車工作面輸送機(jī)機(jī)頭、輸送機(jī)以及轉(zhuǎn)載機(jī)等裝置的地點(diǎn)設(shè)置在在運(yùn)輸?shù)?，方便進(jìn)行多工序與多工種的施工作業(yè)，真正意義上提升作業(yè)效率[4]。

3.3 注重拆除與安裝細(xì)節(jié)的質(zhì)量

經(jīng)實(shí)踐證明，有效優(yōu)化工作面拆除與安裝技術(shù)，能夠推動(dòng)拆除與安裝速度的顯著提升。首先鋪開的全面性必須要得到保證，將絞車安裝在外圍并且鋪設(shè)軌道。另外，在拆除工作面的時(shí)候，機(jī)組拆卸與支架改管需要格外重視，在外圍輸送條件得到確定后，再向風(fēng)巷輸送完成各自安裝與拆卸，其中未拆或安裝完成的裝置，則需保證拆卸與安裝的不間斷性，在最終環(huán)節(jié)進(jìn)行支架的拆除與安裝。

4 綜采工作面快速搬家技術(shù)中的重點(diǎn)注意事項(xiàng)

4.1 降低綜采工作面貫通壓力

從綜采工作面的角度來看，未開采的頂板掛網(wǎng)要保證完整性，再進(jìn)一步牢固網(wǎng)片。同時(shí)，未采頂板的壓力調(diào)節(jié)也需要重視，可以將其提前釋放，如此能夠確保綜采工作面貫通后的壓力不斷降低，為綜采工作面液壓支架拆除奠定良好基礎(chǔ)。除此之外，在綜采工作面快速搬家技術(shù)特殊性的影響下，相關(guān)人員在實(shí)際施工的過程中，也要注重對細(xì)節(jié)的把控。

4.2 確保工程巷道硐室與實(shí)際需求相符

實(shí)際上，在準(zhǔn)備工程整體質(zhì)量得到保證的前提下，對于綜采工作面而言，其能夠發(fā)揮的作用主要體現(xiàn)在搬家倒面這一方面，因此，在巷道與硐室施工的過程中，需以搬家倒面快速工藝的實(shí)際需求為根據(jù)，提前做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。與此同時(shí)，相關(guān)人員需要明確認(rèn)識(shí)到，重點(diǎn)內(nèi)容是對主回撤通道斷面的控制，這也是工程整體質(zhì)量得以保證的細(xì)節(jié)基礎(chǔ)[5]。而若是綜采工作面的嶄新程度較高，則需要將輔助運(yùn)槽倒車硐室位置、尺寸以及數(shù)量充分考慮在內(nèi)，包括巷道交叉口抹角，都要結(jié)合特種車輛運(yùn)輸?shù)膶?shí)際要求進(jìn)行施工。

5 結(jié)語

綜上所述，科學(xué)技術(shù)依舊在不但提升，在現(xiàn)代化高產(chǎn)高效礦井?dāng)?shù)量持續(xù)增多的情況下，綜采工作面搬家倒面時(shí)間的控制就顯得尤為關(guān)鍵，經(jīng)實(shí)踐證明，推動(dòng)綜采工作面搬家時(shí)長的合理縮短，能夠促進(jìn)現(xiàn)代化礦井提高經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的真正提升。另外，煤礦企業(yè)與相關(guān)人員必須要明確認(rèn)識(shí)到，對煤礦企業(yè)高效以及穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展來講，綜采工作面快速搬家技術(shù)具備不可代替的戰(zhàn)略意義，其不僅能夠使科學(xué)合理地減少回撤時(shí)間與安裝裝置時(shí)間，還能夠使各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的順利銜接得到保證，進(jìn)一步推動(dòng)綜采工作面的高效化和生產(chǎn)性，因此具備很強(qiáng)的推廣意義。

【參考文獻(xiàn)】

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【3】祁建強(qiáng). 大采高回采工作面過空巷技術(shù)研究與應(yīng)用[J]. 山東煤炭科技， 2017（9）：10-11.

【4】王奇. 破碎頂板條件下綜采工作面搬家工藝研究[J]. 煤礦現(xiàn)代化， 2018（6）：33.

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