2018年，在中國(guó)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)28年來(lái)首個(gè)負(fù)增長(zhǎng)的背景下，新能源汽車卻因?yàn)楸３至舜蠓仍鲩L(zhǎng)態(tài)勢(shì)引起業(yè)界廣泛關(guān)注。而在媒體公布的2019年2月新能源客車銷售榜單中，北汽福田以775輛的銷量雄踞榜首，同比暴漲21.32倍，在整個(gè)市場(chǎng)銷量中占據(jù)了44.05%的份額，如此出色表現(xiàn)更是備受行業(yè)矚目。

無(wú)獨(dú)有偶，好事成雙。在工信部發(fā)布的第二十三批《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》中，福田歐輝BJ6123FC-EVCH3燃料電池客車被判定為續(xù)航里程最高的車型，在氫系統(tǒng)工作的狀態(tài)下能達(dá)到655KM。同時(shí)，該車型也是本次榜單中唯一一款燃料電池客車。

福田歐輝BJ6123燃料電池客車

發(fā)展氫燃料汽車是大勢(shì)所趨打造綠色交通是潮流所向

不久前，全國(guó)兩會(huì)在京閉幕，審議后的《政府工作報(bào)告》(修訂版)補(bǔ)充了“推動(dòng)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”等內(nèi)容，這是氫能源首次寫入《政府工作報(bào)告》。同時(shí)，發(fā)改委在《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃草案的報(bào)告》(修訂版)中也相應(yīng)增加了“加強(qiáng)城市停車場(chǎng)和新能源汽車充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”內(nèi)容。這意味著國(guó)家層面越來(lái)越重視氫燃料電池汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的工作了。

氫能源發(fā)展未來(lái)可期福田歐輝走在時(shí)代前列

作為中國(guó)氫燃料電池客車行業(yè)翹楚和中國(guó)客車“品質(zhì)新名片”締造者，福田歐輝在我國(guó)氫燃料電池客車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展之路上，始終展現(xiàn)出“起跑者”的姿態(tài)。

福田歐輝氫燃料電池客車

早在2006年，福田歐輝就與清華大學(xué)聯(lián)合承接了國(guó)家“863”計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重點(diǎn)項(xiàng)目中氫燃料電池客車的研發(fā)，正式跨入了這一新興領(lǐng)域；2008年，其第一代氫燃料電池客車服務(wù)北京奧運(yùn)會(huì)，吸引了全球的目光；2012年，其第二代氫燃料電池客車開(kāi)始服務(wù)于北京公交集團(tuán)；2016年，其第三代8.5米氫燃料電池城間客車已經(jīng)成功問(wèn)世，并獲得全球首個(gè)100輛氫燃料電池客車批量訂單；2018年，49輛歐輝10.5米氫燃料電池城市客車批量交付張家口，即將助力綠色冬奧……

堅(jiān)守匠心品質(zhì)，未來(lái)載譽(yù)前行。對(duì)福田歐輝而言，榮獲銷售榜單的第一，是市場(chǎng)的肯定；成為免征車輛購(gòu)置稅榜單的唯一，是國(guó)家的認(rèn)可。

作為中國(guó)客車企業(yè)的主力軍，福田歐輝將繼續(xù)承擔(dān)起新能源綠色發(fā)展的重任，持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì)，加大創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)力度，為行業(yè)發(fā)展撥開(kāi)前方迷霧，助力中國(guó)重現(xiàn)碧海藍(lán)天！