文、攝影/孫燕初
汽油改裝組是車手整體實力最強(qiáng)的組別,以喬旭為代表的5位車手都拿到過多次COC的冠軍
杭州灣是中國經(jīng)濟(jì)版圖上極具活力的地方,而寧波杭州灣新區(qū)則是其中的明珠,跨海大橋變天塹為通途,極大地縮短了杭州灣南北兩側(cè)的交通也為整個杭州灣的發(fā)展插上了翅膀。中國汽車場地越野錦標(biāo)賽(COC)首次與杭州灣牽手是在2006年的海鹽站,十三年后COC來到了與海鹽隔灣相望的寧波新區(qū)。汽車產(chǎn)業(yè)是這里的重要產(chǎn)業(yè)之一,產(chǎn)值已突破千億。寧波杭州灣新區(qū)的越野賽場建在一片蘆葦叢生的灘涂上,以后這里將建成一個包括汽車營地和賽車場地在內(nèi)綜合性休閑園區(qū)。
本場COC賽事有65位車手參賽,角逐廠商組、量產(chǎn)組、汽油改裝組、柴油改裝組、UTV組、女子組、公開組、開放組等8個組別的冠軍殊榮。決賽的規(guī)則依然是六車錯位群發(fā),跑5圈決出勝負(fù)。
汽油改裝組是車手整體實力最強(qiáng)的組別,以喬旭為代表的5位車手都拿到過多次COC的冠軍,另外一位車手胡國松雖然近幾年較少參與COC,但也是經(jīng)驗豐富的實力派。決賽發(fā)車時,處于第一位的喬旭起步略有遲鈍,被后車超越,但他在第三圈憑借超人車技奪回領(lǐng)先位置,并最終奪取汽油改裝組冠軍。趙向前在與黃鳳革的纏斗中取得上風(fēng),獲得亞軍。
廠商組車手前三名名次1 2 3車手張國宇陶鵬飛宋明達(dá)賽車/車隊BJ20/北京越野世家奇瑞星途/星途汽車奇瑞星途/星途汽車成績04m43s14 04m59s95 05m02s17量產(chǎn)組車手前三名名次1 2 3車手張建方張立敬孫昊賽車/車隊銳祺/鄭州日產(chǎn)銳祺/鄭州日產(chǎn)瑞虎/奇瑞瑞虎成績05m54s57 05m55s71 06m05s51汽油改裝組車手前三名名次1 2 3車手喬旭趙向前黃鳳革賽車/車隊鋼管車/車仆460/大森機(jī)電Y61/車仆成績04m39s11 04m45s89 04m54s97
1 張建方(右)與隊友張立敬包攬量產(chǎn)組冠亞軍
2 喬旭(中)逆轉(zhuǎn)奪取汽油改裝組桂冠
3 張國宇(中)在廠商組稱雄
汽油改裝組是車手整體實力最強(qiáng)的組別
奇瑞及旗下星途汽車是這場賽事中隊伍最龐大的,有7輛賽車參賽,主要參加廠商組、量產(chǎn)組和開放組的爭奪。在廠商組的決賽中,駕駛星途賽車的陶鵬飛與隊友宋明達(dá)分別獲得組別亞軍和季軍,贏得了廠商組車隊冠軍。來自北京越野世家車隊的張國宇奪得廠商杯車手冠軍。量產(chǎn)組是鄭州日產(chǎn)銳祺車隊與奇瑞車隊的雙雄爭霸,駕駛銳騏皮卡賽車的張建方勇奪組別車手冠軍,其隊友張立敬獲得亞軍,憑借兩位車手包攬冠亞軍的出色表現(xiàn),鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡車隊順利捧起了量產(chǎn)組車隊冠軍獎杯。奇瑞車隊獲得亞軍。量產(chǎn)組的賽車有著最為嚴(yán)格的改裝規(guī)則,除了防滾架等安全改裝之外,基本上就是原廠車,所以,量產(chǎn)組賽車也是最接近消費者的車輛,在這個組別獲得好佳績會對消費市場的影響有比較好的效果。
2019年度最后一場COC賽事也就是總決賽將于12月14日-16日在遼寧阜新的百年賽道城進(jìn)行,各個組別的年度冠軍歸屬懸念將在這里一一揭曉。