本報(bào)駐印度特派記者 苑基榮 ●姚遠(yuǎn)

印度已決定聯(lián)手日本和斯里蘭卡，在斯里蘭卡首都科倫坡擴(kuò)建港口，試圖平衡中國(guó)進(jìn)入鄰國(guó)市場(chǎng)的努力。這是剛剛結(jié)束大選后的印度政府實(shí)施的首批外交政策之一。

印度《教徒報(bào)》5月27日?qǐng)?bào)道稱，印度、日本和斯里蘭卡三國(guó)政府將簽署備忘錄，在科倫坡港口東碼頭新建一個(gè)集裝箱碼頭。目前，三國(guó)官員正加緊商討，預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月將就這一項(xiàng)目的規(guī)模和合作形式達(dá)成協(xié)議。據(jù)了解，該項(xiàng)目還將尋求與私營(yíng)部門展開合作。

斯里蘭卡總統(tǒng)西里塞納計(jì)劃本周前往印度，參加印度總理莫迪第二個(gè)任期的就職典禮。由于印度、日本和斯里蘭卡三國(guó)計(jì)劃在不久的將來簽署一份合作諒解備忘錄，西里塞納此舉被認(rèn)為是希望推動(dòng)這一備忘錄盡快簽署。據(jù)知情人士透露，這一三方項(xiàng)目的目標(biāo)是提升科倫坡港的集裝箱和進(jìn)出南亞的貨物吞吐量。此外，印度和日本還著眼共同開發(fā)斯里蘭卡東部的亭可馬里港口，兩國(guó)希望實(shí)施“自由開放的印度—太平洋”戰(zhàn)略。印度新德里電視臺(tái)27日?qǐng)?bào)道稱，斯里蘭卡對(duì)與日本和印度一道在科倫坡東碼頭新建集裝箱碼頭頗為重視，中國(guó)企業(yè)參與修建的集裝箱碼頭就在不遠(yuǎn)處。日本和印度積極參與斯港口碼頭建設(shè)表明，斯里蘭卡想要平衡中國(guó)日益增長(zhǎng)的影響力。

一位接近印度駐斯里蘭卡大使館的消息人士稱，集裝箱碼頭項(xiàng)目建設(shè)框架將很快確定。該項(xiàng)目耗資5億美元，印度和日本將分別選派本國(guó)公司參與項(xiàng)目建設(shè)。斯里蘭卡總理辦公室官員蘇達(dá)莎娜表示，斯里蘭卡政府將擁有該港口51%的股份。《日本經(jīng)濟(jì)新聞》27日?qǐng)?bào)道稱，日本部分海運(yùn)路線途經(jīng)印度洋地區(qū)，增加在該地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施投資至關(guān)重要。

作為世界上最大的人工港口之一，科倫坡港連接歐洲、中東、非洲和亞洲等地區(qū)，斯里蘭卡90%的海上貨物運(yùn)輸都途經(jīng)該港口。2017年，科倫坡港的貨物吞吐量達(dá)621萬標(biāo)箱，使其成為南亞地區(qū)最繁忙的港口之一。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展，斯里蘭卡希望抓住機(jī)遇，使科倫坡港達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。▲