陳經(jīng)

近日，一種“水氫汽車”在南陽市推出，由于報道中稱這種車輛只需加水即可實時制取氫氣行駛，引發(fā)了社會輿論的關(guān)注。

科學創(chuàng)新的確需要奇思妙想，但如果一個設(shè)想讓大多數(shù)人充滿懷疑甚至嘲諷，就值得警惕了。搞技術(shù)創(chuàng)新探索不容易，我們應(yīng)該強調(diào)科學寬容的一面，允許試錯、允許狂想。但是，科學創(chuàng)新必須建立在“嚴謹”這個基石之上。一些最起碼的科學論證是必不可少的，能量守恒、能源轉(zhuǎn)換效率等等，如果這些關(guān)鍵定律都解釋不過去，上世紀的“水變油”那樣的鬧劇就會重演了。

從社會反應(yīng)看，輿論普遍對這種“加水就能行駛”的“新能源技術(shù)”表示懷疑。而根據(jù)媒體的報道，研發(fā)這一技術(shù)的公司也不像有偉大創(chuàng)新基因的公司，很難想象它能夠開發(fā)出革命性的新能源汽車。所以，有推測認為，更合理的解釋是，該公司很可能企圖通過科技炒作，套取地方政府的資金與資源，“水氫汽車”不過是一個道具。

中國正在進入靠科技創(chuàng)新驅(qū)動經(jīng)濟的時代，經(jīng)濟增長動力迫切需要切換到科技創(chuàng)新上來。因此，各地政府大力提倡科技創(chuàng)新精神，不僅在日常工作中大力提倡，而且出資大力扶持科技創(chuàng)新項目。各地政府這種重視創(chuàng)新、以實際措施鼓勵創(chuàng)新的姿態(tài)值得稱贊。在這種情況下，不少處于“孵化”階段的創(chuàng)新得到了其急需的支持。但同時也要注意到，社會上也有一些人在想方設(shè)法尋找所謂的“商業(yè)機會”，利用一些看上去被新概念和新想法包裝過的“科技創(chuàng)新”，去騙取國家補助和地方資源。而產(chǎn)值高、潛力大、政府真金白銀支持的新能源汽車領(lǐng)域，尤其要防范成為“偽創(chuàng)新”的重災(zāi)區(qū)。

筆者認為，搞科學研究和技術(shù)創(chuàng)新，最重要的品質(zhì)就是腳踏實地，不弄虛作假。編造研究數(shù)據(jù)、編織虛假結(jié)論，能騙得了一些人，但騙不了所有人。尤其是這種涉及到政府資金扶持，未來用于向大多數(shù)人推廣使用的創(chuàng)新技術(shù)，需要誠實，尊重規(guī)律踏實辦事?，F(xiàn)實中，嘴上是科技產(chǎn)業(yè)與創(chuàng)新，實際坑害伙伴套取資金，這類“忽悠”風格的“企業(yè)家”并不少見。

此前已經(jīng)有一些地方政府出于發(fā)展經(jīng)濟以及對創(chuàng)新的良好愿望，不慎引入了“偽創(chuàng)新”項目。因此，筆者認為，有必要建立科技創(chuàng)新“黑名單”制度，這能夠有效避免各地政府重復吃虧上當。而且，對那些打著“科技創(chuàng)新”旗號的用“偽創(chuàng)新”騙取資金的人，這一舉措能夠擠 掉他們存在的空間。

在此次“水氫汽車”引發(fā)輿論關(guān)注后，南陽市方面在24日答復媒體相關(guān)詢問時表示，該項目通過政府招商進駐南陽，“沒有政府補貼”。我們希望這樣的項目確實被攔在了“騙補防火墻”外，但是此事仍有必要讓國內(nèi)其他地方政府提高警惕、擦亮眼睛。據(jù)悉，這家名為青年汽車集團的企業(yè)，此前就以造車為名在全國多地圈地擴張，但多以爛尾告終。而其宣稱的水氫發(fā)動機也一直飽受質(zhì)疑。因此，如果有了科技創(chuàng)新“黑名單”制度，相信那些搞“偽創(chuàng)新”的人就不敢如此明目張膽。而我們的各級地方政府也應(yīng)做好篩選工作，不讓“偽創(chuàng)新”者有可乘之機?！?/p>

（作者是科技與戰(zhàn)略風云學會研究員）