洪章炳
常州市軌道交通發(fā)展有限公司運營分公司 江蘇常州 213000
構(gòu)建一個完善的城市交通運用物資采購體系,需要從城市的供應鏈體系入手,了解各個運輸體系的特點和內(nèi)容,并制定針對化的企業(yè)運營物資采購環(huán)境,促進其工作管理,對此,對應的單位也要堅持動態(tài)分析研究,結(jié)合城市交通建設,產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展提出改善,優(yōu)化措施和建議。
在城市化的發(fā)展下,交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展迅速,城市軌道交通也成為了企業(yè)運輸、銷售產(chǎn)品的生命線。采購是體現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營銷售的一個具體服務過程,基于地域影響,要加強對城市軌道交通的運營。企業(yè)通過必要的采購管理,促進生產(chǎn)活動進行,從交通軌道建設方面整個運輸物資,也是提升企業(yè)采購能力,降低成本風險的關(guān)鍵。聯(lián)合采購的定義是多家物資需求的企業(yè)聯(lián)合采購的行為,借助聯(lián)合采購,可以減少企業(yè)的物資采購成本,提升其采購能力,也能夠優(yōu)化其生產(chǎn)質(zhì)量。城市軌道交通企業(yè)是采購企業(yè)的合作方,其需要保證交通高效,穩(wěn)定運行,也要提升物資采購的安全性,在整個軌道交通建設中,物資采購有著重要的價值和意義,做好交通運營商和企業(yè)的合作管理,也成為了優(yōu)化企業(yè)的建設的關(guān)鍵[1]。
城市軌道交通企業(yè)肩負著采購重任,對應的部門人員在采購的時候,要注意保證足夠的庫存量,做好采購工作管理,借助新型的監(jiān)督,運輸管理技術(shù),保障庫存數(shù)量和質(zhì)量,對此,城市軌道交通企業(yè)也可以采用聯(lián)合采購的方式,以此來提升企業(yè)的正常運營。
結(jié)合企業(yè)的物資采購要求,城市軌道交通企業(yè)可以將工作進行分類,按照物資采購的需求,將工作內(nèi)容分為不緊急、緊急和特急幾個方面。首先從聯(lián)合運營的可行性方面分析,對不緊急、緊急、特急幾個內(nèi)容排序,首先派送特急的物資,對于不緊急的也可以考慮采用聯(lián)合采購的方式來提升采購規(guī)模和經(jīng)濟,并借此降低采購價格的整體性。其次,針對聯(lián)合采購的收益情況來看,緊急,重要的產(chǎn)品可以讓企業(yè)獲得更大的收益,建議通過物資的采購成本,溝通成本和需求成本等方面分析,進行綜合化的聯(lián)合采購,借此來提升企業(yè)的整體化采購質(zhì)量。再者,針對企業(yè)的需求和供貨商的要求,針對售后服務要求,采購量,價格等方面建立針對化的合同協(xié)議,也能夠?qū)崿F(xiàn)物資聯(lián)合采購的價值。
其次,從整個物資循環(huán)和采購流程方面,城市軌道交通企業(yè)也要實現(xiàn)信息跨組織邊界的聯(lián)合處理,針對需求信息、供應商資源和可用的庫存資源進行針對性的整合和配置,以此來提升整個信息整理的完整性,精確性和安全性。結(jié)合現(xiàn)代先進的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和模式,基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式,有助于帶動企業(yè)的發(fā)展積極性,對應的單位可以將財務部門,主管部門的力量結(jié)合,實現(xiàn)物資需求和信息的充分化整合,借此來實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的物資管理和信息升級,也能夠在傳統(tǒng)的企業(yè)信息化平臺上,不斷創(chuàng)新,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)建設[2]。
隨著網(wǎng)絡技術(shù)的不斷發(fā)展,目前的物資采購為網(wǎng)絡化運營,在實際網(wǎng)絡運營的過程中,由于運營車輛以及信號系統(tǒng)需要實現(xiàn)在線化的管理和維護,在很大程度上增加了實時變化情況,同時也提高了材料采購和管理的要求,所以需要跟上時代發(fā)展的步伐,積極構(gòu)建出信息化的采購平臺,該平臺中,供應商、制造商以及分銷商、零售商、客戶等形成了一條供應鏈,企業(yè)對其進行管理,將供應鏈中各個實體之間的信息交流不斷加強,同時也實現(xiàn)各類信息資源共享,有效減少不必要的物資庫存數(shù)量,從而優(yōu)化供應鏈,進一步降低采購的成本。
為了進一步提升城市軌道交通企業(yè)的建設發(fā)展,實現(xiàn)聯(lián)合物資采購的發(fā)展實力,對應的單位應當從采購設計,價格管理等多方面入手。首先,要制定可行的采購計劃,了解物資采購的需求,并針對企業(yè)運營物資使用的要求,查明企業(yè)的實際庫存情況,基層單位也要結(jié)合企業(yè)的發(fā)展做好市場調(diào)研和管理,對市場的資源進行詳細的調(diào)查和分析,并針根據(jù)實際的需求確定物資的種類和數(shù)量。在之后的市場調(diào)研管理中,也要了解采購量和采購時間,做好等級分化,有助于均勻分配物資管理,提升物資調(diào)動積極性。在整個采購活動開展中,也要做好內(nèi)部人員的監(jiān)督管理,防止出現(xiàn)認為的分配干擾影響(如圖1所述)。
圖1 我國城市交通軌道發(fā)展分析
其次,控制采購價格。采購價格的高低直接影響企業(yè)的運營成本和盈利能力,為了保證城市軌道交通企業(yè)的經(jīng)濟,要注意價格管理和成本管控。第一,做好采購價格的分析,包括物資的市場價格變動情況和供應價格的形成因素等,作為企業(yè)制定采購計劃提供決策依據(jù),為后續(xù)采購價格的談判提供科學依據(jù)。第二,企業(yè)應當致力于構(gòu)建一個價格合理的管理機制,包括物資采購價格的信息庫和數(shù)據(jù)庫,根據(jù)企業(yè)的物資需求情況和市場價格調(diào)研情況,通過信息平臺進行動態(tài)的調(diào)整,從而保持信息庫的實時更新,具備現(xiàn)實參考價值。構(gòu)建價格信息庫,有利于企業(yè)在合適的時機確定一個合理的采購價位,這對于城市軌道企業(yè)來說,具有十分重要的意義。不僅如此,當供應商面對時間和地點都不確定的物資需求時,其供應的質(zhì)量和價格將會更為合理[3]。
要想將聯(lián)合采購有效落實,就需要進行采購過程的管理工作,由于物資在采購的過程中涉及到的企業(yè)較多,所以在采購過程中必須選擇科學合理的采購模式,從而讓物資采購工作得到更有效的管理,比如在聯(lián)合采購時,可以將計劃采購等采購模式充分利用起來,同時也可以積極利用公開招標、網(wǎng)上公開詢比價等方法,不斷優(yōu)化采購過程的管理水平,才能將聯(lián)合采購的規(guī)模效益最大化發(fā)揮出來。