李豐

2018年12月25日，杭黃高鐵的通車，結(jié)束了富陽沒有鐵路的歷史。同年12月26日，杭州富春灣新城命名新聞發(fā)布會召開宣告著杭州富春灣新城時代到來。我回想走來的這一路，酸甜苦辣，個中滋味涌上心頭。

新城的變遷，是一部發(fā)展史，但首先是一部征遷史。來大源的三年，每年都面臨著征遷，從200 戶到近1000 戶，從初次征遷的忐忑到運籌帷幄的從容，從遇到瓶頸的不安到逐個擊破的自信……這都是我征遷歷程的真實寫照。

大源鎮(zhèn)是典型的工業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，造紙、門窗產(chǎn)業(yè)曾帶來一時輝煌，但在新一輪轉(zhuǎn)型浪潮中，大源前進的步伐明顯慢了。這一切在2017年迎來轉(zhuǎn)機，杭州繞城西復(fù)線動工建設(shè)的消息傳到我們這里，可以說是改變大源千載難逢的機遇。

區(qū)里動員大會后，我們也隨即啟動了征遷。從征遷任務(wù)看，大源最重，涉及8 個行政村、220 戶民房、1200 畝土地，體量占富陽段的三分之二。簽約截止日當天，仍有近40戶沒有簽約。作為一把手，面對立下的軍令狀和農(nóng)戶抱團的困境，我寢食難安，每時每刻都在反思，比如前期工作不深入、個性分析不到位、宣傳氛圍不夠濃等問題。一有時間我就與班子談、組長談、農(nóng)戶談，并且在任務(wù)量最大、抱團最嚴重的稠溪村召開拆遷戶黨員座談會，面對面講形勢、講政策，一一解答黨員提出的困惑和難題，打開了突破口，在一個星期內(nèi)啃下了硬骨頭。表彰大會上，我面對著全體鎮(zhèn)村干部留下了眼淚，這是感謝的淚水，也是釋放的淚水。這次會議上，我總結(jié)了搬遷的16字經(jīng)驗：團結(jié)一心、勇戰(zhàn)不退、問心無愧、不留遺憾。

2017年下半年，富春灣新城建設(shè)的集結(jié)號全面吹響。大源鎮(zhèn)是新城建設(shè)的主戰(zhàn)場，杭黃高鐵富陽站、站前廣場等都坐落在大源鎮(zhèn)，任務(wù)艱巨。而這一區(qū)塊又是小城鎮(zhèn)改革試點區(qū)塊，既有國有土地、也有集體土地，既有房屋買賣、也有地基買賣，情況非常復(fù)雜。但有了西復(fù)線的經(jīng)驗，我們把前期工作做得非常實，干部也都提前介入，整個國慶假期，干部都在走訪摸情況，與搬遷戶談感情、交朋友。在這期間，我連續(xù)參加了12場民情懇談會，傾聽群眾的呼聲，并把部分意見體現(xiàn)到搬遷政策的制定中。正是這樣扎實的工作，在該區(qū)塊的拆遷中，我們在規(guī)定時間內(nèi)100%簽約，且沒有一起群體性事件和重大信訪案件，贏得了群眾的大力點贊。

大拆才會有大建，大破才能有大立。2018年，我和班子成員商量，決定要借著這個勢頭推進集鎮(zhèn)有機更新，這樣才能徹底改變面貌。在討論時，大家意見出奇地一致：不劃分區(qū)塊、不分時間段，同步推進。近1000 戶民房、300 家企業(yè)，這個拆遷體量在大源歷史上從未有過。但事實證明，我們的決策是對的，我們的征遷經(jīng)驗是對的，通過100 天的努力，我們順利完成了征遷任務(wù)，為杭州富春灣新城的建設(shè)、為大源的轉(zhuǎn)型發(fā)展騰出了空間。這一次，我也流下了淚水，但與西復(fù)線的淚水不同的是，這是品味成功的淚水。

“行路難，行路難！多歧路，今安在？長風破浪會有時，直掛云帆濟滄?！薄，F(xiàn)在，杭州富春灣新城處于建設(shè)階段，杭州繞城西復(fù)線也即將于2020年通車。機遇面前，我的使命就是要搶抓時間，實現(xiàn)新城建設(shè)、鄉(xiāng)村振興的彎道超車，繼續(xù)寫好新城變形記。