中國(guó)汽車(chē)人永遠(yuǎn)需要牢記一個(gè)名字，那就是孟少農(nóng)。孟少農(nóng)，1915年出生于北京，祖籍為湖南省桃源縣仙人鄉(xiāng)。

20世紀(jì)30年代，許多有識(shí)之士發(fā)出“實(shí)業(yè)救國(guó)”的呼吁，這對(duì)孟少農(nóng)選擇其人生之路有很大影響。高中畢業(yè)后，孟少農(nóng)考入清華大學(xué)機(jī)械工程系。1940年，西南聯(lián)大招考第一批留美公費(fèi)生，孟少農(nóng)以出色的成績(jī)被錄取。1941年，他赴美學(xué)習(xí)，進(jìn)入著名的麻省理工學(xué)院學(xué)機(jī)械。三個(gè)學(xué)期后，他即獲得碩士學(xué)位，如再讀兩年即可取得博士學(xué)位。但他想的是要掌握整個(gè)汽車(chē)設(shè)計(jì)、制造技術(shù)，以便為祖國(guó)創(chuàng)建汽車(chē)工業(yè)。于是，他走出課堂到工廠考察學(xué)習(xí)。他先后在美國(guó)福特汽車(chē)公司等企業(yè)任技術(shù)員和工程師，學(xué)習(xí)考察汽車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造有關(guān)的工藝、工具、機(jī)械加工等。因他學(xué)習(xí)、工作極為嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，成績(jī)突出，福特等幾家公司很器重他，愿留他工作，然而，他都婉言謝絕。1946年5月，他乘戰(zhàn)后中美通航第一班輪船離開(kāi)了美國(guó)。

孟少農(nóng)回國(guó)后，回到母校清華大學(xué)任教，先后任機(jī)械副教授和教授。1950年3月初，重工業(yè)部成立了汽車(chē)工業(yè)籌備組，郭力任主任，孟少農(nóng)任副主任。

孟少農(nóng)憑著原來(lái)在清華大學(xué)任教等諸多條件，廣泛招集人才，為新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)培訓(xùn)了第一批人才，這批人才以后都成為中國(guó)汽車(chē)界的主要骨干力量。

孟少農(nóng)畢生致力于汽車(chē)工業(yè)建設(shè)事業(yè)，是新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的主要奠基人。他成功地領(lǐng)導(dǎo)了中國(guó)第一汽車(chē)制造廠、陜西汽車(chē)制造廠和第二汽車(chē)制造廠幾代產(chǎn)品的研制和開(kāi)發(fā)，并且為培養(yǎng)中國(guó)汽車(chē)人才立下汗馬功勞，為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。（摘自《讀者報(bào)》）