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        淺析基于互聯(lián)網(wǎng)的鐵路物資管理信息系統(tǒng)應(yīng)用

        2019-05-13 01:55:32魏新元
        中國科技縱橫 2019年7期
        關(guān)鍵詞:質(zhì)量管控物資管理信息系統(tǒng)

        魏新元

        摘 要:在鐵路建設(shè)期間的物資管理中,運用基于互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)實現(xiàn)鐵路物資管理信息化建設(shè)。通過使用鐵路物資管理信息化系統(tǒng),實現(xiàn)符合自身業(yè)務(wù)需求的物資信息化管理,提高鐵路物資管理效率。

        關(guān)鍵詞:物資管理;信息系統(tǒng);質(zhì)量管控

        中圖分類號:F532.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-2064(2019)07-0035-02

        隨著社會的進步,基于互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的信息化技術(shù)被各行業(yè)普遍采用,鐵路建設(shè)項目也開始向信息化方向發(fā)展,充分利用信息化手段,規(guī)范物資管理工作,不斷提高物資管理效率和管控水平,確保進場物資質(zhì)量穩(wěn)定可控,是當(dāng)前鐵路建設(shè)物資管理領(lǐng)域的重點研究方向。

        1 鐵路工程建設(shè)物資管理中面臨的問題

        1.1 缺乏計劃分析工作

        在鐵路工程建設(shè)過程中,由于施工組織動態(tài)調(diào)整、現(xiàn)場設(shè)計變更、物資管理人員變化頻繁等客觀因素較多,導(dǎo)致物資計劃管理無法做到及時更新,時常計劃趕不上變化,無法對物資進場和使用情況進行實時的掌控和全局性的分析。

        1.2 物資現(xiàn)場管理控制性差

        物資進場后經(jīng)手人員多,各個業(yè)務(wù)部門在各個環(huán)節(jié)手工作業(yè)工作效率低下、費工費時,各種數(shù)據(jù)準(zhǔn)確精度不高,且數(shù)據(jù)反饋不及時,難以清晰的掌握每一批物資的動向及狀態(tài),無法對物資質(zhì)量進行有效的控制。

        通過物資管理信息化建設(shè)實現(xiàn)優(yōu)化并規(guī)范物資管理中存在的問題,構(gòu)建物資管理信息系統(tǒng),于鐵路工程建設(shè)物資管理而言已經(jīng)勢在必行。

        2 物資管理信息系統(tǒng)的設(shè)計原則

        嚴(yán)格遵循鐵路總公司物資管理文件及建設(shè)單位物資管理辦法、流程等規(guī)定設(shè)計開發(fā),符合建設(shè)單位物資管理信息化建設(shè)的需要。

        2.1 真實性原則

        凡錄入系統(tǒng)的信息必須做到實事求是、內(nèi)容真實、來源可靠,杜絕虛假信息、失效信息和非物資管理方面的信息,保證信息的真實性和可追溯性。

        2.2 準(zhǔn)確性原則

        物資管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)要做到準(zhǔn)確,避免錯、漏信息的發(fā)生。

        2.3 時效性原則

        系統(tǒng)要做到及時、快捷、嚴(yán)格按照規(guī)定時間周期提報,不得人為拖延影響信息暢通。

        3 物資管理信息系統(tǒng)的基本框架和功能實現(xiàn)

        張吉懷鐵路物資管理信息系統(tǒng)以大數(shù)據(jù)、人工智能、移動應(yīng)用等技術(shù)為依托,將鐵路物資管理與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行深度融合可應(yīng)用于鐵路建設(shè)期間甲供物資(部管甲供和建管甲供)和重要自購物資的全流程管理。

        3.1 計劃管理模塊

        建設(shè)單位可實時掌控總體和年度物資需求情況,并可考核施工單位上報計劃的準(zhǔn)確性、及時性、完整性。

        3.2 采購管理模塊

        施工單位負(fù)責(zé)采購需求計劃的上傳,建設(shè)單位能及時了解各施工單位對物資的需求量,服務(wù)機構(gòu)進行合同的維護,各方可以在線實時查看合同執(zhí)行情況。

        3.3 生產(chǎn)發(fā)運模塊

        施工單位負(fù)責(zé)上報當(dāng)季度(月)的物資需求情況,供應(yīng)商以此為依據(jù)進行物資的生產(chǎn)及供應(yīng)。

        3.4 驗收使用模塊

        物資管理信息系統(tǒng)中的特色模塊,施工單位及監(jiān)理單位可使用移動端設(shè)備對物資進行到場初驗及驗收檢測,可上傳現(xiàn)場驗收影像并自動記錄工作人員的位置。保障進場物資的全程質(zhì)量、人員到崗的管理,對物資進銷存進行全面把控。

        3.5 結(jié)算管理模塊

        供應(yīng)商進行結(jié)算申請,每個結(jié)算周期自動生成結(jié)算臺賬,建設(shè)單位據(jù)此進行結(jié)算支付。

        3.6 統(tǒng)計報表模塊

        系統(tǒng)可按照管理需求,進行報表體系的定制化構(gòu)建,對系統(tǒng)中的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進行自動整合分析,大幅度降低了企業(yè)的人員成本,同時保證了報表的準(zhǔn)確性。

        4 系統(tǒng)特點

        4.1 實時

        通過在線實時數(shù)據(jù)直觀反饋計劃、合同、發(fā)貨、驗收、質(zhì)量等業(yè)務(wù)工作(例:圖1季度分月需求計劃單據(jù)),以數(shù)字和圖像為依據(jù),真正意義上實現(xiàn)跨時間、跨空間和跨地域的實時管理。

        全方位還原線下供應(yīng)訂單實際業(yè)務(wù)流程,多部門的聯(lián)動工作,同時提供各個數(shù)據(jù)指標(biāo)動態(tài)變化。為數(shù)據(jù)決策、輔助工作、提升效率打下基礎(chǔ)。

        4.2 高效

        系統(tǒng)的搭建始終堅持著近乎苛刻“極簡”原則,遵循著“絕不進行一個重復(fù)性操作”的理念,極大的減少了底層基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入人員的工作量(例:圖2發(fā)貨單詳情業(yè)務(wù)信息)。

        各部門只需要完成部門本職數(shù)據(jù),供應(yīng)商錄入發(fā)貨信息,標(biāo)段驗收人員錄入驗收信息,試驗人員錄入抽樣信息,監(jiān)理人員錄入現(xiàn)場監(jiān)理信息,平檢信息。

        系統(tǒng)自動匯總,最終形成直觀詳細(xì)的發(fā)貨單業(yè)務(wù)信息。

        4.3 可視

        通過大數(shù)據(jù)技術(shù)將所有基層數(shù)據(jù)進行有效的匯總、整合、分析后,通過可視化的看板直觀的展現(xiàn),讓決策做到有據(jù)可依,真正意義上做到數(shù)據(jù)驅(qū)動、數(shù)據(jù)決策(圖3可視化動態(tài)圖)。

        匯總?cè)€基礎(chǔ)計劃業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、合同業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、發(fā)貨業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、驗收業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、收貨業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、結(jié)算業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。并通過智能分析后生成可視化的動態(tài)圖。

        4.4 智能

        系統(tǒng)可根據(jù)實際業(yè)務(wù)行智能配置優(yōu)化,實現(xiàn)符合自身業(yè)務(wù)物資管理內(nèi)容;并可根據(jù)生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時完成計劃類、合同類、驗收類預(yù)警判斷(例:圖4智能報表)。

        根據(jù)物資基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),結(jié)合實際業(yè)務(wù)自定義配置。通過系統(tǒng)智能分析匯總輸出直觀的,多維度的統(tǒng)計報表。

        5 結(jié)語

        物資管理系統(tǒng)的全面推廣,可使物資管理人員從繁瑣的手工統(tǒng)計中解脫出來,全面提高了物資管理的效率,提升物資管理質(zhì)量的管控,督促各方物資管理人員必須到崗監(jiān)控,降低物資管理的風(fēng)險成本。同時,建設(shè)單位配套出臺管理細(xì)則,規(guī)范系統(tǒng)的使用和日常管理。從應(yīng)用情況來看,建設(shè)單位對全部甲供及部分重要自購物資(鋼材、水泥、鋼絞線、粉煤灰、外加劑、機制砂等)已實現(xiàn)的全批次管理。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 李崢.鐵路工程建設(shè)甲供物資管理信息化[J].鐵路采購與物流,2016(1):36-37.

        [2] 武晨,張福德.鐵路工程建設(shè)物資管理信息化的實踐與應(yīng)用[J].鐵路采購與物流,2014(1):35-36.

        [3] 劉彥波.對鐵路工程建設(shè)項目物資管理信息化的探討[J].鐵道技術(shù)監(jiān)督,2013,41(7):26-28.

        [4] 黃武彪,曾晞,劉仲銘.鐵路物資管理實現(xiàn)信息化的實踐[J].鐵路采購與物流,2006,24(3):41-42.

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