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        廣西農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺(tái)研究

        2019-05-06 07:29:04李超玲
        社會(huì)科學(xué)家 2019年11期
        關(guān)鍵詞:廣西農(nóng)產(chǎn)品物流

        李超玲

        (廣西師范大學(xué),廣西 桂林 541004)

        一、引言

        隨著我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)思維已經(jīng)應(yīng)用到各行各業(yè)當(dāng)中?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”的理念在這場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)革命當(dāng)中也應(yīng)運(yùn)而生,成為促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要舉措。農(nóng)業(yè)信息化引導(dǎo)農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、農(nóng)業(yè)電子商務(wù)、農(nóng)村互聯(lián)金融相互整合,提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平,促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在農(nóng)業(yè)當(dāng)中的應(yīng)用水平,成為促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)生新生產(chǎn)力和增長(zhǎng)點(diǎn)的重要舉措,是打通資金鏈、物流鏈的重要方式。廣西作為“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)桿性省份有著得天獨(dú)厚的農(nóng)業(yè)優(yōu)勢(shì),作為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)化的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)正在引領(lǐng)農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)的新型化發(fā)展。信息化工具的引入能夠打破信息壁壘,讓農(nóng)戶參與到市場(chǎng)決策當(dāng)中。學(xué)術(shù)界針對(duì)信息化改善農(nóng)業(yè)農(nóng)戶市場(chǎng)參與機(jī)制開展了諸多研究。周丹等[1](2015)認(rèn)為農(nóng)產(chǎn)品流通效率的提升在于借助“互聯(lián)網(wǎng)+”這一新經(jīng)濟(jì)形態(tài),從而創(chuàng)新地打造出新型流通方式,推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品流通體系的構(gòu)建。劉助忠等[2](2015)提出依托供應(yīng)鏈云服務(wù)平臺(tái),結(jié)合線上線下服務(wù)點(diǎn),整合農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈資源,實(shí)現(xiàn)大量供應(yīng)商、制造商、消費(fèi)者等供應(yīng)鏈成員的一體化產(chǎn)業(yè)大聯(lián)盟,為防止農(nóng)產(chǎn)品流通體系中出現(xiàn)的供應(yīng)鏈斷裂等問(wèn)題提供了較好的解決方案。胡天石等[3](2010)探究了第三方物流信息平臺(tái)的信息技術(shù)集成化、精細(xì)化等特點(diǎn)之后,提出了發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)的物流信息專業(yè)化的趨勢(shì)為未來(lái)改善農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流起到促進(jìn)作用。葛繼紅等[4](2016)以“褚橙”為例,探索研究了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)銷再造問(wèn)題,研究表明,農(nóng)產(chǎn)品電商渠道的拓展和拓寬必須在了解線上線下銷售關(guān)系的前提下,適當(dāng)結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷并選擇合適電商銷售等;又提出過(guò)分盲目建立電商渠道并不會(huì)良好促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流體系的建立。徐元明等[5](2016)在探究農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)問(wèn)題上,采用訪談和問(wèn)卷分析的研究方法,調(diào)查了江蘇省72家農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用單位,從中央和地方政府層面的政策支持給出了推動(dòng)農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)體系建設(shè)的解決方案。王紅鑫等[6](2015)關(guān)注到生鮮農(nóng)產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)銷量逐漸增長(zhǎng)現(xiàn)象之后,提出了如何提高消費(fèi)者通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)買農(nóng)產(chǎn)品的滿意度等問(wèn)題并從實(shí)證角度對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行了深入探討,研究結(jié)果表明企業(yè)需結(jié)合自身實(shí)際情況并有針對(duì)性地投入資金和尋找提高消費(fèi)者滿意度的關(guān)鍵點(diǎn)。馬曉春等[7](2015)以蔬菜、牛奶為例探討了我國(guó)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的滯銷問(wèn)題并提出農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)布局、銷售平臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)化、種養(yǎng)殖規(guī)?;葘?duì)策建議,以期解決我國(guó)當(dāng)下鮮活農(nóng)產(chǎn)品的滯銷問(wèn)題。高愷等[8](2018)實(shí)證研究了區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品電商平臺(tái)使用意向的影響因素,提出農(nóng)產(chǎn)品電商平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者一定要在圍繞平臺(tái)特色與消費(fèi)者需求,不斷優(yōu)化平臺(tái)商品供給結(jié)構(gòu)的同時(shí),重視平臺(tái)傳播渠道管理,加強(qiáng)客戶關(guān)系維護(hù),提高平臺(tái)聲譽(yù),并結(jié)合實(shí)際需要優(yōu)化平臺(tái)操作流程,提高用戶體驗(yàn),提升用戶感知易用性。

        基于上述背景與判斷,本文在闡釋信息化對(duì)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)選擇的影響機(jī)理及其邊際效應(yīng)基礎(chǔ)上,提出廣西農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺(tái)的構(gòu)建與設(shè)計(jì)。

        二、信息化對(duì)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈一體化的影響

        (一)信息化對(duì)銷售市場(chǎng)選擇的影響機(jī)理

        農(nóng)產(chǎn)品銷售市場(chǎng)主要有門檻市場(chǎng)、村域市場(chǎng)、局域市場(chǎng)和區(qū)域中心市場(chǎng)等等。由于自然經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的制約,這些農(nóng)產(chǎn)品在市場(chǎng)中并不是完全自由競(jìng)爭(zhēng)的,而是有諸多壁壘存在。一般來(lái)說(shuō),這四種市場(chǎng)的差異主要表現(xiàn)在市場(chǎng)交易效率和市場(chǎng)進(jìn)入壁壘兩個(gè)方面[9]。例如,市場(chǎng)專業(yè)化水平的不同、產(chǎn)業(yè)主體集約化程度、基礎(chǔ)設(shè)施完善程度等都會(huì)最終體現(xiàn)在交易率上的差別(如圖1所示),但是由于小農(nóng)戶自身信息來(lái)源較窄難以進(jìn)入高交易量的市場(chǎng)當(dāng)中。所以農(nóng)戶急需獲得額外的信息來(lái)攻破信息壁壘,提高交易率和收入。信息技術(shù)的依然怒將大大改變傳統(tǒng)農(nóng)戶獲取信息的渠道,進(jìn)一步提高自己市場(chǎng)參與能力,客觀上讓市場(chǎng)化一體化水平得以提高。

        圖1 信息化對(duì)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)選擇的影響

        (二)信息化對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈一體化的影響機(jī)理

        產(chǎn)業(yè)鏈一體化是指農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中上、中、下企業(yè)在生產(chǎn)、物流、銷售等諸多領(lǐng)域能夠形成統(tǒng)籌合作的狀態(tài),實(shí)際上說(shuō)雙邊乃至多邊合作的狀態(tài)。相比工業(yè)生產(chǎn),農(nóng)業(yè)更加依賴“有機(jī)能源”,設(shè)計(jì)復(fù)雜和多樣的經(jīng)營(yíng)主體。農(nóng)產(chǎn)品具有易腐爛、難儲(chǔ)存的特點(diǎn),所以更加需要垂直協(xié)作管理[10]。一般來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈的連接要素主要為價(jià)格信號(hào)、法律、社會(huì)風(fēng)俗、習(xí)慣等,這樣構(gòu)建起來(lái)的合作關(guān)系往往沒(méi)有契約的制約,是十分松散的(如圖2所示)。

        圖2 傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)型

        隨著信息化技術(shù)的應(yīng)用和普及,產(chǎn)業(yè)鏈主體的信息可得性提高了,這表明消費(fèi)者的需求、偏好、食品安全、環(huán)境保護(hù)等理念也在生產(chǎn)者、消費(fèi)者、購(gòu)銷商主體共享的過(guò)程中不斷更新和變革,信息成為連接各個(gè)主體的一個(gè)重要要素[11-12](如圖3所示)。因此,信息化對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈一體化的影響是十分深遠(yuǎn)的,同時(shí)也表現(xiàn)在信息流動(dòng)性的提高上,通過(guò)信息共享讓產(chǎn)業(yè)鏈上中下游企業(yè)緊密聯(lián)系在一起,減少信息流通成本,這種更為緊密的協(xié)作關(guān)系將會(huì)進(jìn)一步提高農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的成交率,降低農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)成本,讓農(nóng)戶能夠獲得更高利潤(rùn)。

        圖3 信息化的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)型

        圖4 區(qū)域協(xié)同模式下物流服務(wù)鏈主體關(guān)系

        三、廣西農(nóng)產(chǎn)品物流公共信息平臺(tái)構(gòu)建

        (一)平臺(tái)功能規(guī)劃

        廣西當(dāng)前急需建立基于云計(jì)算的農(nóng)產(chǎn)品物流公共信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)信息流的整合、匯聚、共享和服務(wù),以大大提高農(nóng)產(chǎn)品物流信息在產(chǎn)業(yè)鏈的共享水平和傳遞水平;廣西可依靠該平臺(tái)構(gòu)建強(qiáng)有力的信息生態(tài)系統(tǒng),推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品物流的信息服務(wù)水平和供應(yīng)鏈管理水平。通過(guò)這一平臺(tái),農(nóng)業(yè)市場(chǎng)參與者能夠獲得充分的有效的信息資源,同時(shí)也可實(shí)時(shí)向目標(biāo)受眾提供自己的信息和服務(wù);利用GPS、GSM、RFID等技術(shù),客戶之間能夠?qū)崿F(xiàn)信息的雙向路通,實(shí)現(xiàn)集約化、可視化管理。當(dāng)供應(yīng)鏈某個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)某種需求之后,能夠快速在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行響應(yīng),快速、敏捷的得到解決方案,并之能協(xié)助各業(yè)務(wù)模塊迅速完成任務(wù),實(shí)現(xiàn)對(duì)資源的可視化按需分配管理,改善廣西農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)信息集約化成都和物流組織化程度以及解決信息不對(duì)稱造成的農(nóng)業(yè)市場(chǎng)壁壘的阻礙。

        為了讓產(chǎn)業(yè)鏈上下游不同節(jié)點(diǎn)的用戶的信息需求都能滿足,廣西農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺(tái)設(shè)定了以下幾大功能:數(shù)據(jù)交換功能、信息發(fā)布功能、線交易功能、輔助決策功能、行業(yè)監(jiān)督管理功能等。

        (1)數(shù)據(jù)交換功能

        利用GPS、GSM、RFID技術(shù),在廣西農(nóng)產(chǎn)品信息平臺(tái)上構(gòu)建雙向交流系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)可視化農(nóng)產(chǎn)品物流信息管理。由于信息來(lái)源不同,不同數(shù)據(jù)庫(kù)、系統(tǒng)的信息存儲(chǔ)格式、編碼以及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)都有較大差異,所以信息平臺(tái)必須重新定義編碼來(lái)確保信息的統(tǒng)一格式存儲(chǔ);這需要系統(tǒng)構(gòu)建人員將這些信息進(jìn)行二次收集、整理、處理、記錄。

        (2)信息發(fā)布功能

        數(shù)據(jù)平臺(tái)當(dāng)中儲(chǔ)存了大量的農(nóng)產(chǎn)品物流相關(guān)信息,為農(nóng)品開展生產(chǎn)活動(dòng)提供了信息基礎(chǔ),同時(shí)該系統(tǒng)還兼具信息發(fā)布和哈尋功能,能夠讓不同信息需求的用戶在其中找到自己所需要的信息,是物流信息資源的匯集中心;此外,政府頒布的一些法律法規(guī)和優(yōu)惠政策也可以借助這一平臺(tái)準(zhǔn)確有效及時(shí)的傳遞給需要的用戶。

        (3)在線交易功能

        在線交易功能大大簡(jiǎn)化了農(nóng)產(chǎn)品的交易流程,縮短了產(chǎn)銷的交易時(shí)間。由于農(nóng)產(chǎn)品具有易腐蝕,難保存的性質(zhì),所以減少交易時(shí)間必然能夠讓農(nóng)產(chǎn)品的損毀率大大降低。在線交易功能主要涉及:物流業(yè)務(wù)交易支持、安全認(rèn)證、在線支付支持、訂單管理和訂單追蹤等。

        (4)輔助決策功能

        為提高農(nóng)產(chǎn)品社會(huì)流轉(zhuǎn)速度,降低運(yùn)輸過(guò)程中的農(nóng)產(chǎn)品損耗而制定輔助政策;幫助搜集和提供物流信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的有效調(diào)度;為企業(yè)提供有效的物流信息,建立客戶反饋系統(tǒng),將運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、配送等方面物流業(yè)務(wù)和信息全部整合到這一系統(tǒng)平臺(tái)當(dāng)中,并對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)督監(jiān)管,確保物流活動(dòng)能夠有效進(jìn)行;為廣西農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)建設(shè)和謀篇布局提供建設(shè)性意見。

        (5)行業(yè)監(jiān)督管理功能

        行業(yè)監(jiān)管功能是對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流涉及相關(guān)部門的全局、有效的監(jiān)督。政府管理部門和行業(yè)主管部門可以依靠這一功能對(duì)上下游企業(yè)在物流過(guò)程中的種種行為進(jìn)行監(jiān)督,并及時(shí)自動(dòng)形成報(bào)告、作出判斷,為政府部門和行業(yè)協(xié)會(huì)的管理提供輔助和技術(shù)指導(dǎo)。

        (二)農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺(tái)構(gòu)建

        區(qū)域協(xié)同模式下物流服務(wù)鏈主體關(guān)系包括以下幾個(gè)模塊(如圖4所示):一是供應(yīng)商內(nèi)部流程,包括計(jì)劃、采購(gòu)、生產(chǎn)、加工、備貨、退貨、應(yīng)收賬款回收等;二是供應(yīng)商與物流信息平臺(tái)之間的流程,主要包括兩者之間銷售合作關(guān)系的構(gòu)建與維護(hù),與產(chǎn)品供應(yīng)有關(guān)的實(shí)體流,與貨款結(jié)算有關(guān)的信息流和資金流;三是物流信息平臺(tái)流程,主要包括平臺(tái)設(shè)計(jì)、包裝以及外觀設(shè)計(jì),自營(yíng)物流配送體系的構(gòu)建,客戶關(guān)系管理,采購(gòu),營(yíng)銷推廣,訂單管理,資金結(jié)算等等;四是平臺(tái)與目標(biāo)客戶——農(nóng)產(chǎn)品線下零售商之間的流程;五是客戶在進(jìn)行在線交易當(dāng)中需要進(jìn)行登錄/注冊(cè)、選購(gòu)商品、訂單填寫、支付貨款等;六是平臺(tái)和第三方物流商之間的交易,包括物流服務(wù)提供,供應(yīng)商選擇,物流服務(wù)供需信息流以及服務(wù)費(fèi)用結(jié)算所產(chǎn)生的信息流。

        基于“O2P”的本地化、區(qū)域化協(xié)同優(yōu)化階段。農(nóng)產(chǎn)品附加值低、物流成本高、保質(zhì)期短、品種多樣,以上特點(diǎn)決定了同一區(qū)域內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者和統(tǒng)一市場(chǎng)的“線上線下”零售商需要相互協(xié)作,簡(jiǎn)化銷售流程。例如,廣西特色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者組織起來(lái),構(gòu)建廣西特色農(nóng)產(chǎn)品交易網(wǎng)絡(luò),并在有地理標(biāo)志的產(chǎn)品網(wǎng)站上開設(shè)“廣西特色館”,在網(wǎng)上將“廣西特色農(nóng)產(chǎn)品”面向全國(guó)的市場(chǎng)進(jìn)行銷售,然后按照全國(guó)范圍內(nèi)構(gòu)建“線上線下”批發(fā)市場(chǎng),與各種終端銷售門店建立合作關(guān)系,通過(guò)雙線開展?fàn)I銷,這樣有利于廣西特色農(nóng)產(chǎn)品和廣西標(biāo)志產(chǎn)品迅速打開市場(chǎng),銷售全國(guó)。與第三方物流服務(wù)商建立合作關(guān)系,由第三方物流服務(wù)商統(tǒng)籌物流活動(dòng),協(xié)調(diào)各生產(chǎn)主體和銷售主體的終端行為,進(jìn)行集中生產(chǎn)、集中收購(gòu)、集中分銷的干線物流、銷地物流等。第三方物流服務(wù)商主要負(fù)責(zé)本地化、區(qū)域協(xié)調(diào)化O2P模式,這將進(jìn)一步簡(jiǎn)化物流流程,縮短物流時(shí)間,降低物流成本,提高廣西農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。

        四、廣西農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺(tái)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)

        農(nóng)產(chǎn)品物流管理信息系統(tǒng)是廣西特色農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵所在,同時(shí)也是供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中的重要節(jié)點(diǎn)。隨著信息化水平以及不同用戶需求水平的不斷提高,物流信息的收集、傳遞、儲(chǔ)存、處理的滯后性已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)發(fā)展的需求,其滯后性容易因?yàn)閿?shù)據(jù)錯(cuò)亂等問(wèn)題,給市場(chǎng)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損害。農(nóng)產(chǎn)品物流管理信息系統(tǒng)的建立能夠大大提高信息的收集、傳遞和分析速度,實(shí)現(xiàn)全程可視化、集約化管理,進(jìn)行全面監(jiān)督和控制,提高質(zhì)量、降低成本,提高作業(yè)效率,加快物流信息的反饋能力和反應(yīng)能力,讓農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的所有參與者都能享受信息化發(fā)展的紅利。

        (一)系統(tǒng)維護(hù)模塊

        系統(tǒng)維護(hù)模塊主要是確保儲(chǔ)存在信息系統(tǒng)當(dāng)中的數(shù)據(jù)安全,對(duì)登陸著的賬號(hào)密碼進(jìn)行管理和驗(yàn)證,其主要基于ASP.NET技術(shù),是一套相對(duì)成熟且安全的身份認(rèn)證體系,通過(guò)管理用戶的訪問(wèn)規(guī)則,確認(rèn)該身份是否可以訪問(wèn)給定的資源,確保網(wǎng)站中信息資源的安全性,并使用配置與存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù),對(duì)用戶角色進(jìn)行管理。用戶主要包括管理者、加工商、運(yùn)輸商、銷售商、消費(fèi)者以及游客等。

        (二)生產(chǎn)管理模塊

        農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)管理模塊主要涉及產(chǎn)品的基本信息,包括產(chǎn)地、編碼、生產(chǎn)規(guī)模、國(guó)家認(rèn)證等;產(chǎn)地生產(chǎn)貨品的編碼信息,包括貨品編碼、生產(chǎn)日期、養(yǎng)殖信息、捕撈日期等以及貨物的保管需求,其中農(nóng)產(chǎn)品在進(jìn)行產(chǎn)地注冊(cè)之前需要對(duì)其資質(zhì)和資料的可信度和真實(shí)性進(jìn)行考察,通過(guò)之后才允許廠家注冊(cè)。檢疫檢測(cè)的結(jié)果在農(nóng)產(chǎn)品出庫(kù)之前由相關(guān)部門抽查一定批次的貨品進(jìn)行管理,如果發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題需要對(duì)這一批次進(jìn)行全方位徹底的檢查,堅(jiān)決不能讓有問(wèn)題的產(chǎn)品流入市場(chǎng)。

        (三)運(yùn)輸管理模塊

        運(yùn)輸管理模塊是對(duì)物流企業(yè)的管理,由于物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品空間上的轉(zhuǎn)移,所以運(yùn)輸過(guò)程中要對(duì)產(chǎn)品和信息進(jìn)行管理,同時(shí)還要將產(chǎn)地和目的地兩方信息進(jìn)行掌握。物流企業(yè)在操作本系統(tǒng)模塊之前首先要進(jìn)行身份驗(yàn)證,驗(yàn)證的對(duì)象主要是企業(yè)名稱、編碼、企業(yè)資質(zhì)、企業(yè)地址、企業(yè)規(guī)模以及車輛許可等等。物流企業(yè)需要根據(jù)貨品的唯一編碼,將運(yùn)單號(hào)、運(yùn)輸車牌號(hào)以及主管部門、車輛類型、上下游企業(yè)、出發(fā)日期、收貨日期等信息都要錄入信息管理系統(tǒng)當(dāng)中,同時(shí)下游產(chǎn)品接受環(huán)節(jié)中反饋的各種建議信息也要記錄在數(shù)據(jù)庫(kù)當(dāng)中,切實(shí)做到所有信息可查、可控、可管理,將農(nóng)產(chǎn)品物流信息全面反映到系統(tǒng)當(dāng)中,實(shí)現(xiàn)物流信息的有效管理。

        (四)其他功能模塊

        (1)銷售管理模塊

        銷售管理模塊主要是銷售地進(jìn)行管理,銷售地在系統(tǒng)當(dāng)中的認(rèn)證項(xiàng)目主要是產(chǎn)地地質(zhì)、銷售地編碼,在系統(tǒng)當(dāng)中,任何一項(xiàng)信息的錄入都要核查上游信息,并通過(guò)編碼來(lái)查詢農(nóng)產(chǎn)品物流過(guò)程中已經(jīng)經(jīng)歷的環(huán)節(jié)和步驟,同時(shí)農(nóng)產(chǎn)品的銷售信息也應(yīng)該錄入系統(tǒng)當(dāng)中同時(shí)也要記錄銷售時(shí)產(chǎn)品所陳列的環(huán)境。

        (2)歷史數(shù)據(jù)查詢模塊

        歷史數(shù)據(jù)查詢與分析模塊,是對(duì)系統(tǒng)歷史信息進(jìn)行查詢,可以通過(guò)日起查詢記錄,關(guān)鍵詞查詢記錄,從而獲取使用者需要獲取的相關(guān)數(shù)據(jù),并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,如通過(guò)輸入產(chǎn)地編碼和時(shí)間范圍查詢生產(chǎn)信息,并統(tǒng)計(jì)每年農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)情況;通過(guò)輸入銷售地編碼和時(shí)間范圍將生產(chǎn)和銷售情況統(tǒng)一起來(lái)觀察市場(chǎng)情況,并對(duì)未來(lái)進(jìn)行預(yù)測(cè);通過(guò)輸入物流企業(yè)名稱和車牌號(hào)來(lái)搜集運(yùn)輸信息,以便尋找可靠的物流企業(yè),優(yōu)化資源配置結(jié)構(gòu)和流程。

        五、結(jié)語(yǔ)

        以互聯(lián)網(wǎng)為載體的農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺(tái)是未來(lái)現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈相結(jié)合將打破農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)當(dāng)中的諸多技術(shù)壁壘和信息壁壘,實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)物資生產(chǎn)、流通、營(yíng)銷、服務(wù)等多方面的農(nóng)業(yè)物資供應(yīng)問(wèn)題;通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)、精確農(nóng)業(yè)的建立、大數(shù)據(jù)分析等來(lái)提高農(nóng)業(yè)技術(shù)生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)問(wèn)題和效率問(wèn)題,推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地生產(chǎn)質(zhì)量的提高,確保農(nóng)產(chǎn)品安全,降低農(nóng)產(chǎn)品物流過(guò)程中的成本,實(shí)現(xiàn)“空間、時(shí)間、成本、安全、個(gè)性化”五個(gè)角度的改革,提高農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)者的客戶體現(xiàn)和客戶忠誠(chéng)度。

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