“重慶公交墜江”事件發(fā)生后僅15天，各地又連續(xù)發(fā)生16起乘客任性大鬧公交事件。隨后事件密集度雖有下降，但仍頻頻見諸報端。為此，多個城市公交車設立“守護員專座”，期望一旦發(fā)生此類事件，坐此座位的人能挺身而出。大家形象地將其稱為“壯士座”。

點評：試問，如壯士不出手怎辦？壯士出手，但打不過鬧事人怎辦？壯士打贏了，鬧事人受傷怎么辦？又或者，壯士自己把司機打了怎辦？

其實，警告此致舉將“入刑”，要比“壯士座”管用得多。