太空指導(dǎo)政策1（Space Policy Directive-1）呼吁NASA“與商業(yè)和國際伙伴一起領(lǐng)導(dǎo)一個創(chuàng)新的、可持續(xù)的探索項目，使人類能夠在太陽系擴(kuò)展，并將新的知識和機(jī)遇帶回地球。”在總統(tǒng)的指導(dǎo)下，美國宇航局將在未來十年把宇航員送上月球，并為人類探索火星奠定基礎(chǔ)。

通過商業(yè)月球有效載荷服務(wù)(CLPS)，NASA正與九家美國公司合作，在人類重返月球之前向月球發(fā)送新的科學(xué)儀器和技術(shù)。NASA計劃在今年春天發(fā)布第一份提供前往月球表面的有效載荷運送服務(wù)的任務(wù)訂單，如果商業(yè)著陸器準(zhǔn)備就緒，第一次運送可能會在2019年底實施。未來十年NASA將根據(jù)需求提供更多月球運送服務(wù)。

NASA計劃2020年在佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心首次同時發(fā)射其強(qiáng)大的太空發(fā)射系統(tǒng)火箭和獵戶座飛船。這次無人駕駛飛行測試，被稱為探索任務(wù)-1，將證明我們有能力在返回月球表面之前將載人飛船送入月球軌道。發(fā)射后，SLS還將進(jìn)行一系列立方體衛(wèi)星（CubeSats ）實驗和技術(shù)演示。

美國宇航局計劃2022年在有宇航員的獵戶座飛船上測試其強(qiáng)大的太空發(fā)射系統(tǒng)。探索任務(wù)2號將從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心再次發(fā)射，其飛行路線將與首次試飛不同，并將實施50年來的首次搭載宇航員繞月飛行。這次任務(wù)對宇航員定期執(zhí)行月球軌道任務(wù)意義重大，最終將抵達(dá)月球表面以及更遠(yuǎn)的深空。

Gateway的動力和推進(jìn)元件將在2022年12月之前由私人火箭發(fā)射，并提供為期一年的太空演示。由于使用了先進(jìn)的太陽能電力推力，Gateway的首個模塊將為正在組裝實施的整個宇宙飛船提供能量、推力和通信。

NASA正與商業(yè)企業(yè)合作開發(fā)移動平臺，比如探測器，以攜帶科學(xué)儀器，尋找和取樣水冰(揮發(fā)性)沉積物。2023年探測器著陸月球?qū)⑹歉玫乩斫庠虑驌]發(fā)物性質(zhì)的開始，可能產(chǎn)生新的科學(xué)發(fā)現(xiàn)。并且能為我們提供人類如何使用水冰作用于燃料、氧氣和飲用水的知識，以便人類探索月球表面。

NASA被要求加速月球探測計劃，2024年實現(xiàn)美國重返月球。

NASA密切關(guān)注人類的火星探索。我們從月球到火星的可持續(xù)探索方法是可重復(fù)使用的——我們將在月球軌道建立一個對火星任務(wù)有盡可能多的可復(fù)制經(jīng)驗的開放的探索架構(gòu)。