北京市首都師范大學(xué)附屬小學(xué) 李海榮

開學(xué)初，北京市首都師范大學(xué)附屬小學(xué)三（10）中隊(duì)的隊(duì)員們津津有味地談?wù)撝倨谏?。有的?duì)員說：“我們?nèi)胰ヌ旖蚵糜?，從北京到天津，坐高鐵只用了30分鐘?！庇械年?duì)員說：“媽媽在網(wǎng)上訂了上午的高鐵票，下午我們就到了山西的平遙古城，真方便！”說到旅途中的交通工具，“高鐵”二字成了高頻詞。隊(duì)員們?cè)诟惺芨哞F準(zhǔn)時(shí)、快捷、方便的同時(shí)，也提出了不少心中的疑問。比如，高鐵為什么那么快？它和普通火車有哪些區(qū)別？以前的鐵路和現(xiàn)在的鐵路又有什么不同？

鐵路的發(fā)展是中國社會(huì)主義建設(shè)成就之一。中隊(duì)輔導(dǎo)員及時(shí)捕捉到隊(duì)員們的興奮點(diǎn)和關(guān)注點(diǎn)，鼓勵(lì)他們透過鐵路這個(gè)窗口，在實(shí)地考察和探訪中，與中國鐵路來一次“親密接觸”，了解、認(rèn)識(shí)和感受中國速度，增強(qiáng)中國自信。就這樣，“童眼看鐵路，變化在身邊”活動(dòng)開始了。

童眼尋過去——走近“中國鐵路之父”

提到鐵路，就不能不提中國杰出的鐵路工程專家詹天佑。“綠巨人小隊(duì)”的隊(duì)員們通過在圖書館和網(wǎng)上搜集資料，了解到“中國鐵路之父”詹天佑主持修建了第一條完全由中國技術(shù)人員設(shè)計(jì)、施工的鐵路干線——京張鐵路。在得知六年級(jí)語文課本中有《詹天佑》一文時(shí)，“綠巨人小隊(duì)”的隊(duì)員們又采訪了高年級(jí)的哥哥姐姐，聽他們講述詹天佑的故事，還據(jù)此編排了課本劇《鐵路工程師的愛國情懷》，并在隊(duì)會(huì)上進(jìn)行了表演。

看完“綠巨人小隊(duì)”的課本劇表演，隊(duì)員們爭(zhēng)相表達(dá)自己的想法。有的說：“詹天佑真了不起，長(zhǎng)了中國人的志氣！”有的說：“詹天佑不向困難低頭，大膽創(chuàng)新，用建造鐵路的實(shí)際行動(dòng)表達(dá)了他的愛國之情，真令人敬佩……”大家還紛紛表示要學(xué)習(xí)詹天佑的愛國思想和報(bào)國情懷，從愛家鄉(xiāng)、愛學(xué)校、愛身邊的人做起。

童眼觀現(xiàn)在——感受中國鐵路的變化

京張鐵路的成功修建創(chuàng)造了中國鐵路的第一個(gè)奇跡，用鐵一樣的事實(shí)證明了中國人的聰明才智，增長(zhǎng)了中國人的志氣。新中國成立后，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，中國鐵路又有了哪些新發(fā)展呢？

“藍(lán)精靈小隊(duì)”的隊(duì)員們利用課余時(shí)間，參觀了中國鐵道博物館，了解了新中國成立后中國鐵路的發(fā)展情況。他們搜集不同年代的車站、火車、鐵軌等照片，制作成視頻，形象地反映了中國鐵路的變遷。小隊(duì)長(zhǎng)還帶領(lǐng)隊(duì)員們制作“中國鐵路名片”，在卡片上手繪標(biāo)志性鐵路圖片、撰寫文字說明和代言詞，并把這張“名片”分享給其他中隊(duì)的伙伴們，和他們一起宣傳中國鐵路的偉大成就。

童眼探發(fā)展——了解精品工程“智能京張”

隊(duì)員小王的父親是中國中鐵六局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中鐵六局”）的工程師，參與了京張高速鐵路的修建。為了和鐵路“親密接觸”，“雪中飛小隊(duì)”的隊(duì)員們尋訪了中鐵六局負(fù)責(zé)修建的南口隧道和南口大橋。王叔叔介紹說：“南口隧道是京張高速鐵路出京方向首條隧道，是通往張家口的必經(jīng)之路?！?/p>

為了解修建京張高速鐵路時(shí)用來挖掘清華園隧道的盾構(gòu)機(jī)，隊(duì)員們參觀了同樣使用盾構(gòu)機(jī)挖掘隧道的地鐵十七號(hào)線建設(shè)工地，聽工人叔叔講述“愛國號(hào)”盾構(gòu)機(jī)的工作原理。

工人叔叔告訴大家：鐵路工人挖掘隧道時(shí)使用的“愛國號(hào)”盾構(gòu)機(jī)首次創(chuàng)新性地使用了先進(jìn)技術(shù)，提升了環(huán)保性能，有助于減少掘進(jìn)施工過程中產(chǎn)生的有害氣體排放量。在進(jìn)一步的改進(jìn)后會(huì)更加綠色、低碳、環(huán)保?！皭蹏?hào)”盾構(gòu)機(jī)的下線，標(biāo)志著盾構(gòu)設(shè)備的創(chuàng)新科技應(yīng)用邁向了一個(gè)新時(shí)代。

看著“愛國號(hào)”盾構(gòu)機(jī)挖掘隧道的照片，隊(duì)員們稱贊不已，紛紛為中國鐵路科技工作者點(diǎn)贊。

隊(duì)員參觀盾構(gòu)機(jī)駕駛室

參觀南口大橋時(shí)，隊(duì)員們發(fā)現(xiàn)每個(gè)橋墩上都有一個(gè)二維碼。詢問后他們得知：為加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的監(jiān)控，工地采用了信息化手段，一掃二維碼，就能對(duì)橋墩的基本情況了如指掌。

中隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)用手機(jī)掃描了其中一個(gè)二維碼，看到了京張高速鐵路南口大橋11號(hào)橋墩的墩臺(tái)高度、澆筑時(shí)間、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位和技術(shù)員等信息。這讓隊(duì)員們意識(shí)到：這是又一個(gè)鐵路工程技術(shù)人員勇于擔(dān)當(dāng)、責(zé)任到人、負(fù)責(zé)到底的實(shí)例。

中隊(duì)長(zhǎng)對(duì)伙伴們說：“100多年前，詹天佑就不允許工人用‘大概、差不多’這樣含糊的字眼進(jìn)行設(shè)計(jì)施工；100多年后，當(dāng)代鐵路人傳承發(fā)揚(yáng)了這種一絲不茍、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。這就是精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)、耐心、專注、堅(jiān)持、敬業(yè)的大國‘工匠精神’?！?/p>

王叔叔還向隊(duì)員們介紹：當(dāng)年詹天佑修建京張鐵路時(shí)，創(chuàng)造的“豎井開鑿法”和“人”字形線路，震驚中外。如今，京張高速鐵路的建設(shè)者也開創(chuàng)了建設(shè)智能鐵路的先河。作為2022年冬奧會(huì)北京至張家口的重點(diǎn)交通工程，京張高速鐵路是連接京津冀地區(qū)的重要鐵路線路。列車時(shí)速將達(dá)350公里，全程無人駕駛，還創(chuàng)造性地解決了三大技術(shù)難點(diǎn)：穿越復(fù)雜的“地下迷宮”——清華園隧道；建造世界最深、規(guī)模最大的高鐵地下車站——八達(dá)嶺地下長(zhǎng)城站；修建環(huán)保要求最高的大橋——官廳水庫特大橋。這就是京張高速鐵路創(chuàng)造的現(xiàn)代奇跡！

隊(duì)員們?cè)诰埜咚勹F路的南口隧道采訪工程師王叔叔

隊(duì)員們觀察鐵路軌枕

在王叔叔自豪的講述中，隊(duì)員們明白了中國鐵路取得的成就離不開科研人員的自主研發(fā)和創(chuàng)新，離不開鐵路工程技術(shù)和施工人員辛勤的付出。新時(shí)代的少先隊(duì)員暗下決心，要學(xué)習(xí)科研人員永不言敗的創(chuàng)新精神，學(xué)習(xí)工程技術(shù)和施工人員一絲不茍、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度，從現(xiàn)在起，自覺奮斗，當(dāng)好接班人。

童心向未來——展現(xiàn)新時(shí)代少先隊(duì)員的風(fēng)采

回校后，隊(duì)員們通過一起整理尋訪收獲，明白了中國鐵路取得輝煌成就的重要原因是黨的領(lǐng)導(dǎo)，是科技創(chuàng)新，是一代代“鐵路人”懷揣夢(mèng)想、艱苦奮斗、敢打敢拼，在實(shí)踐中攻破了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)，把不可能變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。

那么，新時(shí)代的少先隊(duì)員該怎樣向“鐵路人”學(xué)習(xí)，為成為未來的中國建設(shè)者做好準(zhǔn)備呢？隊(duì)員們紛紛說出了自己的打算。

紅領(lǐng)巾小記者們表示將組織一個(gè)宣講團(tuán)，向全校師生宣講中國鐵路發(fā)展史，并申請(qǐng)主持一次以“厲害了，中國鐵路”為主題的國旗下講話；“綠巨人小隊(duì)”的隊(duì)員們希望在京張高速鐵路通車后，乘上智能“復(fù)興號(hào)”列車，參觀冬奧會(huì)場(chǎng)館，開展研學(xué)活動(dòng)；“雪中飛小隊(duì)”的隊(duì)員們建議開展“學(xué)習(xí)‘鐵路人’的工匠精神”活動(dòng)，在校內(nèi)掀起“比學(xué)趕幫超”的熱潮。

輔導(dǎo)員告訴大家，學(xué)校少先隊(duì)大隊(duì)已聘請(qǐng)工程師王叔叔作為校外輔導(dǎo)員，將指導(dǎo)隊(duì)員們開展創(chuàng)建“復(fù)興號(hào)”特色中隊(duì)活動(dòng)。全體隊(duì)員以齊聲唱響新改編的歌曲《火車向著新時(shí)代跑》，表達(dá)了自己跟隨習(xí)近平爺爺，乘上“復(fù)興號(hào)”列車，駛向新時(shí)代的美好愿望。

活動(dòng)點(diǎn)評(píng)：

今年是新中國成立70周年。抓住這一重要契機(jī)，引導(dǎo)少先隊(duì)員了解新中國建設(shè)取得的偉大成就，培養(yǎng)他們的愛國情、強(qiáng)國志、報(bào)國行，是當(dāng)前少先隊(duì)教育的重要內(nèi)容。北京市首都師范大學(xué)附屬小學(xué)三（10）中隊(duì)開展的“童眼看鐵路，變化在身邊”主題活動(dòng)為少先隊(duì)的“成就教育”提供了思路和借鑒。

對(duì)少先隊(duì)員進(jìn)行愛祖國、愛家鄉(xiāng)教育，要從他們熟悉的生活和感興趣的事物入手。在外出旅游時(shí)，隊(duì)員們驚訝于高鐵的快捷和方便，也對(duì)鐵路產(chǎn)生了濃厚興趣，有了探究的欲望。輔導(dǎo)員以隊(duì)員們熱議的這一話題為切入點(diǎn)，聚焦身邊的京張高速鐵路建設(shè)，組織他們開展了以了解鐵路發(fā)展為主題的系列活動(dòng)，因?yàn)樾轮袊F路的發(fā)展是新中國建設(shè)成就之一。透過這個(gè)窗口，輔導(dǎo)員引導(dǎo)隊(duì)員們了解、認(rèn)識(shí)和感受新中國的發(fā)展和建設(shè)成就，激勵(lì)他們立志報(bào)效祖國。這一系列活動(dòng)是貼近隊(duì)員生活的“成就教育”活動(dòng)。

開展“成就教育”活動(dòng)，要注重參與者的認(rèn)知規(guī)律和身心特點(diǎn)。低年級(jí)隊(duì)員閱歷少、知識(shí)面相對(duì)較窄，活動(dòng)內(nèi)容既要具體、生動(dòng)、形象，能夠看得見，摸得著，使隊(duì)員在親身經(jīng)歷中能獲得真實(shí)的感受，又要鮮活而有溫度，能觸動(dòng)他們的內(nèi)心，激勵(lì)和鼓舞他們向榜樣學(xué)習(xí)。活動(dòng)中，輔導(dǎo)員運(yùn)用隊(duì)員們喜聞樂見的形式和載體，通過找數(shù)字、看圖片、聽故事、制作“中國鐵路名片”、表演課本劇等形式，引導(dǎo)他們了解中國鐵路，感受新中國的建設(shè)成就，并以幾代“鐵路人”懷揣夢(mèng)想、奮斗圓夢(mèng)的事跡，使少先隊(duì)“成就教育”具有較強(qiáng)的親和力。

少先隊(duì)活動(dòng)要以廣闊的時(shí)代生活為背景，使隊(duì)員學(xué)習(xí)的小課堂與社會(huì)大課堂對(duì)接。輔導(dǎo)員利用課余時(shí)間，帶領(lǐng)隊(duì)員們參觀鐵路博物館，走進(jìn)京張高速鐵路的建設(shè)工地，鼓勵(lì)他們用小眼睛去觀察，用小腦筋去思考。在實(shí)踐探究中，隊(duì)員們了解了中國鐵路創(chuàng)造的一個(gè)個(gè)奇跡，感受到了鐵路建設(shè)者一絲不茍、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的“工匠精神”，并對(duì)照自身表現(xiàn)，自覺將愛國情、強(qiáng)國志、報(bào)國行融入學(xué)習(xí)和生活中，使少先隊(duì)“成就教育”有了落腳點(diǎn)。

隨著活動(dòng)的步步深入，隊(duì)員們知曉了上個(gè)世紀(jì)由中國人自己設(shè)計(jì)和建造的京張鐵路，明白了以詹天佑為代表的中國“鐵路人”的愛國情懷和勇氣、智慧。之后，他們?cè)谀峡诖髽蚝湍峡谒淼?，體驗(yàn)了京張高速鐵路在新時(shí)代創(chuàng)造的三大奇跡，為中國“鐵路人”的創(chuàng)新和奮斗精神感動(dòng)，也找到了自己前行的方向，在心中埋下了 “鐵路夢(mèng)”的種子。