王欣

在火車站有望率先享受5G網(wǎng)絡(luò)！

2月18日 ，上海移動宣布正式在虹橋火車站啟動5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，這將是首個采用5G室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)建設(shè)的火車站，計劃在2019年年內(nèi)完成5G網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋。屆時，廣大旅客將享受到高速、便捷的各類5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

與此同時，在這個亞洲最大最繁忙的火車站，華為也向全球首發(fā)了5G的室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)。

在亞洲最繁忙的火車站建5G

5G火車站的建設(shè)啟動是上海5G商用步伐的重要里程碑，將為上海建設(shè)“雙千兆寬帶城市”（移動通信網(wǎng)絡(luò)和固定寬帶網(wǎng)絡(luò)雙雙實現(xiàn)千兆全市覆蓋）奠定堅實基礎(chǔ)。

為什么選擇在虹橋火車站建設(shè)5G室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)？

虹橋火車站是亞洲客流量排名前列的重要交通樞紐，也是中國鐵路交通的一張重要名片，每年發(fā)送旅客超過6千萬人次，高峰期間單日旅客發(fā)送量超過33萬人次。隨著5G時代的到來，如何更好地利用5G網(wǎng)絡(luò)滿足超高人流密度產(chǎn)生的電話、上網(wǎng)、移動支付等網(wǎng)絡(luò)需求成為運營商不得不面臨的重大課題。

上海市經(jīng)濟和信息化委員會張建明表示，作為上海5G商用建設(shè)的先行者，虹橋火車站5G室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)的應(yīng)用，將帶來更多出行新體驗，將讓旅客在新時代的獲得感和幸福感更加充實。

它將成為通過5G深度應(yīng)用提升用戶體驗和惠及大眾的樣板，必將加速各行業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟的智慧轉(zhuǎn)型。張建明表示，上海市致力于打造“雙千兆寬帶城市”，通過開展外場技術(shù)試驗，穩(wěn)步推進試商用，將規(guī)模部署5G基站， 并率先在國內(nèi)開展商用。同時，上海正在組織上海交通大學(xué)等高校，以及華為等企業(yè)，打造產(chǎn)、學(xué)、研的開放應(yīng)用平臺，旨在推進產(chǎn)學(xué)研深度融合，全面提升自主創(chuàng)新能力。通過加強人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，激發(fā)上海城市活力，建設(shè)科技上海、智慧上海。

創(chuàng)新技術(shù)讓5G全場景連續(xù)覆蓋成為現(xiàn)實

雖然5G具有大寬帶、低時延、大連接的特性，但受限于5G高頻穿透性差等因素，將5G引入室內(nèi)并實現(xiàn)全覆蓋并不容易，更何況是在擁有超大建筑體量、超高人流量和話務(wù)量的虹橋火車站。

上海移動攜手華為部署5G DIS方案。這款在上海研發(fā)的產(chǎn)品是當前業(yè)界唯一可商用的5G室內(nèi)產(chǎn)品，且已經(jīng)具備批量發(fā)貨能力。支撐5G商用建設(shè)需要，5G DIS無疑是運營商的最佳選擇。

近年來，華為在5G DIS部署方面頻頻發(fā)力。華為無線網(wǎng)絡(luò)首席營銷官周躍峰表示：“5G DIS產(chǎn)品基于自研芯片、一體化設(shè)計、高集成度天線等科技，達到性能領(lǐng)先、規(guī)格領(lǐng)先、技術(shù)領(lǐng)先。”未來，基于華為5G DIS技術(shù)，可以提供AR/VR、精準定位導(dǎo)航等無處不在的聯(lián)接服務(wù)，也將使能智能化數(shù)字平臺，諸如店鋪管理、分流管理、廣告精準投放等領(lǐng)域。

業(yè)內(nèi)人士認為，目前很多廠商布局的5G基站主要集中在室外，而5G室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)開始布局，標志著5G全場景連續(xù)覆蓋即將成為現(xiàn)實。

本次啟動儀式上，上海移動攜手華為向公眾展示了5G DIS技術(shù)使能下1.2Gbps的網(wǎng)絡(luò)峰值速率。這意味著，旅客在登錄該系統(tǒng)支持的網(wǎng)絡(luò)后，下載一部大小為2GB的高清電影最快只需不到20秒鐘，實現(xiàn)候車和乘車娛樂體驗無縫銜接。5G網(wǎng)絡(luò)下的智慧機器人問路、送餐等互動也展示了5G時代的新生活方式。

此外，隨著5G室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)應(yīng)用場景多樣化，未來的5G車站除了可以滿足大量人群場景下的高速上網(wǎng)、隨時隨地移動支付的需求外，還可以支持4K高清視頻通話體驗、超高清多路視頻回傳等業(yè)務(wù)，為旅客帶來更美好的出行體驗。

周躍峰說，5G來了以后，對云業(yè)務(wù)將有極大幫助，或許未來火車站智能化水平將超出人們的想象。

5G要來得更快

5G火車站只是5G廣泛應(yīng)用場景的冰山一角。

5G不僅僅意味著更快的網(wǎng)速和更大的網(wǎng)絡(luò)容載能力，它還是萬物互聯(lián)（IoT）落地的基礎(chǔ)。虛擬現(xiàn)實、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、智慧城市、超清視頻等系列應(yīng)用，有了更強大的5G以后，都將迎來廣闊的應(yīng)用空間。

在業(yè)內(nèi)專家看來，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮的推動下，5G將開啟移動互聯(lián)網(wǎng)的新階段，具有超級連接能力的5G網(wǎng)絡(luò)，將承載10億個場所的連接，50億人的連接，500億物的連接，把數(shù)字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織，構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界。

在5G加速產(chǎn)業(yè)化進程的當下，華為攜手產(chǎn)業(yè)伙伴，深度參與跨界合作，加速5G室內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在智慧樓宇、無線醫(yī)療、智慧軌交等領(lǐng)域都持續(xù)賦能，加速整個社會智能化發(fā)展。

實際上，在2009年，華為開始投入5G的研發(fā)，逐步奠定了今天的行業(yè)領(lǐng)先地位。技術(shù)上的領(lǐng)先讓越來越多客戶選擇了華為。截至今年1月中旬，華為在全球范圍內(nèi)已簽訂了30個5G合同，發(fā)貨超過2.5萬個基站，擁有2570項5G專利。