栗敏
摘 要:地理教學(xué)除了教授學(xué)生地理知識(shí),更重要的是培養(yǎng)學(xué)生的地理素養(yǎng),而地理素養(yǎng)的形成不僅體現(xiàn)在課堂新授知識(shí)的學(xué)習(xí)上,也體現(xiàn)在試題的練習(xí)上。以一則新聞為背景,設(shè)計(jì)了一道綜合性較強(qiáng)的題目,通過(guò)對(duì)題目的分析培養(yǎng)學(xué)生關(guān)注地理時(shí)事并能將生活現(xiàn)象與地理知識(shí)相聯(lián)系的學(xué)科素養(yǎng)。
關(guān)鍵詞:地理學(xué)科素養(yǎng);地理實(shí)踐探究;現(xiàn)實(shí)性
地理素養(yǎng)是指學(xué)習(xí)者經(jīng)過(guò)地理學(xué)習(xí)后所養(yǎng)成的比較穩(wěn)定的心理品格,包括地理知識(shí)、地理觀點(diǎn)、地理方法、地理能力、地理態(tài)度、地理情感等構(gòu)成要素,具有綜合性、空間性、動(dòng)態(tài)性、終身性、現(xiàn)實(shí)性和實(shí)踐性等多方面的基本特點(diǎn)。而教師教學(xué)最終目的是培養(yǎng)學(xué)生的能力,尤其是用知識(shí)來(lái)指導(dǎo)工作和生活的能力。因此,我們?cè)谌粘=虒W(xué)中就要不斷滲透理論聯(lián)系實(shí)際的思想,并給學(xué)生提供用理論來(lái)解釋和指導(dǎo)實(shí)踐的機(jī)會(huì)。
本文的設(shè)計(jì)背景是,學(xué)生在晚視頻期間看到了“ARJ21-700飛機(jī)側(cè)風(fēng)試驗(yàn)”的新聞,而這則新聞可以直接與冰島和我國(guó)的氣候相聯(lián)系,也可以延伸到冰島的農(nóng)業(yè)類型與可持續(xù)發(fā)展。因此我設(shè)計(jì)出此題,并在第二天上課時(shí)讓學(xué)生分析,學(xué)生看到前一天的新聞接著就被設(shè)計(jì)出題目,非常感興趣,分析得也很好。這次試題設(shè)計(jì)對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生關(guān)注生活中的地理,用地理知識(shí)來(lái)解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題有很好的啟發(fā)性。
【試題設(shè)計(jì)】
讀下列圖文材料,回答問(wèn)題。
材料一 2018年4月8日,ARJ21-700飛機(jī)104架機(jī)在冰島圓滿完成大側(cè)風(fēng)包線擴(kuò)展審定試飛后安全返回西安閻良。
抗側(cè)風(fēng)能力是飛機(jī)一項(xiàng)非常重要的性能,強(qiáng)烈的側(cè)風(fēng)會(huì)嚴(yán)重影響飛機(jī)的起飛和降落,飛機(jī)能夠在多大的側(cè)風(fēng)氣象條件下安全起飛和降落必須通過(guò)試驗(yàn)試飛來(lái)驗(yàn)證。ARJ21-700飛機(jī)起飛和著陸抗側(cè)風(fēng)能力的設(shè)計(jì)目標(biāo)值分別為30節(jié)(1節(jié)=1.852公里/小時(shí))和27節(jié)。ARJ21-700飛機(jī)于2010年開(kāi)始在我國(guó)西北進(jìn)行大側(cè)風(fēng)試驗(yàn)試飛,由于受到國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)跑道、側(cè)風(fēng)氣象條件和環(huán)境的制約,8年未能驗(yàn)證到設(shè)計(jì)目標(biāo)值。
冰島凱夫拉維克國(guó)際機(jī)場(chǎng)所處的地理環(huán)境常年有大風(fēng),并且擁有全球?yàn)閿?shù)不多的東西、南北兩條垂直交叉走向的“十”字型跑道。擁有機(jī)坪、機(jī)庫(kù)等完善的地面保障設(shè)備,周邊地表被苔蘚覆蓋。
材料二 冰島位置、平均風(fēng)速、風(fēng)向圖
結(jié)合材料,簡(jiǎn)析ARJ21飛機(jī)在國(guó)內(nèi)八年未能完成側(cè)風(fēng)試驗(yàn)的原因?
(1)結(jié)合圖文材料,分析ARJ21飛機(jī)為何遠(yuǎn)赴冰島進(jìn)行側(cè)風(fēng)試驗(yàn)?
(2)說(shuō)出冰島風(fēng)力最大的季節(jié)并分析原因。
(3)推測(cè)冰島的主要農(nóng)業(yè)類型并分析原因。
【參考答案】
(1)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)跑道基本和盛行風(fēng)向平行修建,風(fēng)向符合側(cè)風(fēng)要求的幾率?。伙L(fēng)速難以達(dá)到側(cè)風(fēng)試驗(yàn)要求;風(fēng)向和風(fēng)速都達(dá)到要求的幾率更?。粋?cè)風(fēng)風(fēng)力大時(shí)往往飛沙走石,威脅飛機(jī)飛行安全;氣象多變,準(zhǔn)確預(yù)測(cè)的難度大。
(2)冰島常年有大風(fēng),且多個(gè)風(fēng)向交織出現(xiàn);冰島擁有“十”字型跑道,能根據(jù)風(fēng)向選擇跟風(fēng)向垂直的跑道進(jìn)行側(cè)風(fēng)試驗(yàn);機(jī)場(chǎng)的地面保障設(shè)備完善;周邊地表被苔蘚覆蓋,大風(fēng)天氣時(shí)不會(huì)出現(xiàn)揚(yáng)沙礫石,利于飛行安全。
(3)冬季。原因:冬季南北溫差大,水平氣壓梯度力大,風(fēng)力大;冬季地處冰島低壓附近,多氣旋、鋒面活動(dòng),風(fēng)力大。
(4)乳畜業(yè)。溫帶海洋性氣候,終年多雨,不利于種植業(yè)發(fā)展,利于多汁牧草生長(zhǎng);國(guó)內(nèi)、國(guó)際對(duì)乳畜產(chǎn)品的需求量大。
(5)漁業(yè)。臨近北海漁場(chǎng),漁業(yè)資源豐富。漁業(yè)發(fā)展歷史悠久,國(guó)際市場(chǎng)廣闊,政府政策支持。
【命題意圖】本題以學(xué)生晚間視頻時(shí)間觀看的“中國(guó)飛機(jī)側(cè)風(fēng)試驗(yàn)”新聞為背景,結(jié)合冰島的圖文資料,考察冰島地區(qū)的自然地理環(huán)境(大氣)特征和農(nóng)業(yè)活動(dòng)。通過(guò)命題,讓學(xué)生樹(shù)立“生活中處處有地理,用地理知識(shí)去解釋實(shí)際現(xiàn)象”的思想。
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編輯 馮志強(qiáng)