張玉林

（中鐵十七局集團第一工程有限公司， 山西 太原 030032）

1 連續(xù)剛構(gòu)T梁橋的施工難點和特性

（1）因施工地帶交通制約以及T梁橋本身重量和體積大等的影響，在開展高速公路橋梁施工時，T梁橋施工通常選擇現(xiàn)場安裝、制備方式。所以，在加固處理施工場地方面具有很高要求，并且在選擇制備現(xiàn)場前，還應(yīng)結(jié)合后續(xù)T梁橋安裝技術(shù)和安裝工藝，所以，在施工準備階段合理選擇與設(shè)置T梁制備場地至關(guān)重要。

（2）在T梁橋澆筑砼施工和預(yù)應(yīng)力張拉施工中，對施工質(zhì)量的控制都有很高要求，重點體現(xiàn)為下面幾點：①應(yīng)嚴格管控混凝土的各類原料，如控制設(shè)計水灰比、骨料尺寸、水泥用量等，以確?；炷量梢皂樌嘧⒌讲y管及密布筋區(qū)，保證混凝土施工質(zhì)量；②根據(jù)T梁的外形設(shè)計逐層澆筑，并嚴格管控每層的振搗程度；③對預(yù)應(yīng)力T梁的張拉施工進行嚴格控制，以對延伸量和張拉力實施控制。

（3）在連續(xù)鋼構(gòu)T梁施工中，體系轉(zhuǎn)換施工工藝尤為重要，張拉即壓漿質(zhì)量直接影響連續(xù)鋼構(gòu)的施工質(zhì)量，因此需嚴格控制。

2 T梁簡支變連續(xù)結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換的施工工藝與技術(shù)分析

2.1 結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換主要施工流程

在吊裝T梁完成后，先施工現(xiàn)澆橫隔板、濕接縫，并開展結(jié)構(gòu)體系的轉(zhuǎn)換操作。臨時性支座可選擇沙桶，永久性支座要水平布置，并注重布置方向，應(yīng)保證永久性支座和底模之間縫隙的緊密貼合，采用措施避免漏漿。

簡支梁轉(zhuǎn)換為連續(xù)梁的施工流程包括：橋墩頂部臨時性支座安裝→永久支座和底模的安裝→梁板安裝→梁板的橫向連接→墩頂部連續(xù)預(yù)應(yīng)力束波紋管的安裝→縱向筋連接與構(gòu)造筋綁扎→側(cè)模設(shè)立→混凝土澆筑→養(yǎng)護到設(shè)計強度的 85%→墩頂連續(xù)預(yù)應(yīng)力束的張拉→壓漿→張拉槽內(nèi)混凝土澆筑→養(yǎng)護到設(shè)計強度的 80%→臨時性支座拆除→梁面鋼筋網(wǎng)鋪裝→橋面混凝土澆筑；連續(xù)剛構(gòu) T梁可不設(shè)臨時支座，在梁體架設(shè)時，可直接支承在墩頂?shù)念A(yù)埋板上便可開展連續(xù)梁施工。

2.2 梁體吊裝

本工程T梁架立過程中，應(yīng)安排架橋經(jīng)驗豐富的的專業(yè)人員開展T梁的吊裝操作。架橋裝置通過龍門吊轉(zhuǎn)移和裝運，選擇架橋機進行架立。

①先應(yīng)在橋頭的地基上裝配架橋機，然后試運行，檢查架橋機和其他電氣裝置的運轉(zhuǎn)情況。②通過架橋機所配備的自行運梁車，把梁體由存梁現(xiàn)場轉(zhuǎn)運到架橋機位置。③選擇安全系數(shù)為10的梁體吊裝和捆扎用鋼絲繩，采取專用的吊裝夾具；在起吊梁體離開運梁車過程中，應(yīng)檢查各個關(guān)鍵受力部位，保證正常后再吊。

④利用前后轉(zhuǎn)向車完成梁體橫移就位，在梁體吊裝橫移過程中，預(yù)制梁應(yīng)盡可能下落，與墩臺貼近。邊梁應(yīng)緩慢架立，同時檢驗限位間距準確性。

⑤應(yīng)保證支座的底面軸線和墩臺的支撐墊石頂部所畫十字線相重合，根據(jù)設(shè)計要求預(yù)留梁縫尺寸。支座的底面和墊石頂面應(yīng)緊密貼合，當梁體在支座處就位落穩(wěn)后進行支撐，并拆除吊具。

2.3 墩頂臨時支座的安裝

在將橋梁吊裝到設(shè)計高度后，應(yīng)在非鋼構(gòu)端安裝臨時支座，并對墊石、擋塊等進行清理，鋼構(gòu)端根據(jù)設(shè)計要求進行鋼筋扎綁，并將梁底預(yù)埋鋼板與蓋梁預(yù)埋鋼板進行焊接。

2.4 墩頂現(xiàn)澆段的施工

在端部需進行混凝土澆筑的區(qū)域，應(yīng)對梁表面混凝土開展鑿毛施工，對 T梁及蓋梁頂預(yù)埋鋼筋進行清理然，扎綁鋼構(gòu)端鋼筋，并支立模板，在底模頂面與梁體腹板的底部找平，在側(cè)模內(nèi)部與端部橫隔梁的外部找平，并在混凝土澆筑時保持表面潤濕，以確保新舊混凝土的良好結(jié)合?；炷翍?yīng)分層進行灌注和養(yǎng)護，以保障現(xiàn)澆混凝土的質(zhì)量。在完成T梁橋結(jié)構(gòu)體系的轉(zhuǎn)換之后，現(xiàn)澆橫墻結(jié)構(gòu)需承擔最高比例的剪力與負彎矩，屬于結(jié)構(gòu)體系連續(xù)的核心區(qū)域，并且也最易于發(fā)生豎向裂紋，因此，其施工質(zhì)量將對橋梁投用安全性和壽命產(chǎn)生重要影響，所以必須重視混凝土新老結(jié)合界面的鑿毛工作，以提高施工質(zhì)量。

2.5 負彎矩預(yù)應(yīng)力束的張拉

在連續(xù)段砼養(yǎng)護10d以上，以及當砼強度超過設(shè)計值的90%之后，才可進行張拉施工，張拉前對預(yù)應(yīng)力束進行編束，做好標記區(qū)分各根束線，避免扭曲。并根據(jù)編號確定張拉次序，張拉施工要點包括：預(yù)應(yīng)力施加，控制張拉過程時應(yīng)主要控制應(yīng)力，其次控制伸長量，張拉次序為：0—10%бK—20%бK—100%бK—持荷2～3min；在張拉時要認真做好記錄，每組鋼鉸線發(fā)生滑、斷絲不可多于一根，滑、斷絲出現(xiàn)時，要即刻停拉，并按照規(guī)范要求進行處理，之后才可以繼續(xù)施拉。

2.6 橋面負彎矩壓漿

橋面負彎矩壓漿由于施工量較大，為高空作業(yè)，且負彎矩孔道的中間高、兩端低，漿液在壓漿之后極易外流而致使孔道出現(xiàn)空洞現(xiàn)象，因此，針對該問題并參考T梁壓漿工藝，該工程選擇多孔道循環(huán)壓漿施工，具體施工工藝包括：

①壓漿之前，先由實驗員到現(xiàn)場進行壓漿料配合比的調(diào)配，并與監(jiān)理人員現(xiàn)場檢測壓漿料相應(yīng)指標；

圖1 孔道循環(huán)及壓漿機示意圖

②壓漿時選擇循環(huán)壓漿方式，即把兩片或多片T梁的負彎矩孔道按次序連接，僅留進漿、出漿端口各一處，如圖1所示，并裝設(shè)閥門。

③將首個孔道的出漿口與第二個的進漿口連接，然后按照次序貫穿多個孔道（一般為4個）。

④壓漿操作控制：在漿液從進口壓入，4管道相串接，排出孔道中的空氣與水，漿液也隨之流出，在測出漿液的濃度滿足要求后，封閉8#出口閥門，并繼續(xù)壓漿，在壓力達到0.6MPa時，按次序封閉全部閥門，在3h后取出閥門，壓漿完畢。漿液從出口流出應(yīng)接入提前備好的接漿桶內(nèi)，壓漿后要及時對梁體表面進行清除干凈。

壓漿施工完畢后，對負彎矩槽口進行封錨，拆除非鋼構(gòu)端臨時支座，完成橋面體系轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)入混凝土防撞護欄、橋面鋪裝等施工。

3 結(jié)語

綜上可知，在預(yù)應(yīng)力混凝土 T梁鋼構(gòu)施工中，鋼構(gòu)端鋼板焊接、橋面負彎矩張拉、壓漿過程是鋼構(gòu)橋梁施工的重點內(nèi)容。同時，由于橋面負彎矩壓漿施工繁瑣、危險性大，且壓漿飽滿度難以保證，著重對負彎矩壓漿施工的工藝進行了改進。通過文中對預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)T梁施工技術(shù)的研究，從而為今后的橋梁工程提供了一定的技術(shù)支持，以推動我國橋梁技術(shù)的進一步發(fā)展。