劉洋
摘要:挖掘機(jī)作為土石方工程建設(shè)施工中的常用機(jī)械之一,其質(zhì)量與性能直接影響到整個(gè)土石方工程的作業(yè)質(zhì)量。為此,相關(guān)工作人員特針對(duì)挖掘機(jī)所存在的液壓系統(tǒng)故障進(jìn)行總結(jié),并制定出與之相適宜的解決措施與辦法,為挖掘機(jī)的有效運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞:挖掘機(jī);液壓系統(tǒng);常見(jiàn)故障;維修措施
前言:
挖掘機(jī)在開(kāi)展土石方作業(yè)時(shí),需要在液壓活動(dòng)的作用下開(kāi)展各項(xiàng)施工作業(yè),壓力驅(qū)動(dòng)是液壓油的基本動(dòng)力來(lái)源,而壓力驅(qū)動(dòng)是由挖掘機(jī)內(nèi)部的發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)機(jī)械運(yùn)動(dòng)所轉(zhuǎn)化出來(lái)的。因此,挖掘機(jī)故障基本均與液壓系統(tǒng)有關(guān)。
一、挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障
(一)整機(jī)無(wú)動(dòng)作
整機(jī)無(wú)動(dòng)作是挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障的常見(jiàn)類型,這種故障的形成原因主要來(lái)自五個(gè)方面的內(nèi)容,即液壓油不足、液壓泵不正常運(yùn)行、安全鎖緊閥故障、自壓減壓閥故障、主溢流閥故障。其一,液壓油不足,可通過(guò)檢查油面和油質(zhì),對(duì)液壓油的含量進(jìn)行判斷,了解挖掘機(jī)是否存在液壓油不足這一問(wèn)題;其二,液壓泵不正常運(yùn)行,查看油泵主軸是否轉(zhuǎn)動(dòng),必要時(shí)刻將油壓表安裝在油泵的測(cè)壓口,對(duì)油泵是否存在故障進(jìn)行判斷;其三,安全鎖緊閥故障,若安全鎖緊閥堵塞或者是卡死,油液將無(wú)法為PPC閥提供推動(dòng)力,導(dǎo)致整個(gè)車廂無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn);其四,自壓減壓閥故障,如果自壓減壓閥在運(yùn)行過(guò)程出現(xiàn)堵塞或者是卡死現(xiàn)象,液壓油將無(wú)法通過(guò)自壓減壓閥,而是從主溢流閥排放出來(lái);其五,主溢流閥故障,若主溢流閥的調(diào)定壓力過(guò)低或者閥門彈簧出現(xiàn)斷裂,將會(huì)使整個(gè)液壓系統(tǒng)處于一個(gè)低壓狀態(tài)。
(二)單個(gè)動(dòng)作故障
若挖掘機(jī)動(dòng)作出現(xiàn)失控現(xiàn)實(shí),首先需要對(duì)整個(gè)壓夜系統(tǒng)的壓力進(jìn)行檢測(cè),查看液壓系統(tǒng)的壓力是否被控制在正常運(yùn)行的范圍內(nèi)。一般情況下,先導(dǎo)系統(tǒng)的壓力為5MPa,當(dāng)先導(dǎo)系統(tǒng)的壓力低于2MPa時(shí),先導(dǎo)系統(tǒng)必將處于失靈狀態(tài)。齒輪泵、先導(dǎo)閥、溢流閥作為先導(dǎo)系統(tǒng)的構(gòu)成元件,若齒輪泵壓力不達(dá)標(biāo)或者是溢流泵調(diào)定壓力下降,必將使挖掘機(jī)產(chǎn)生單個(gè)動(dòng)作故障。
二、挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障維修
挖掘機(jī)為降低液壓油、元件設(shè)備等因素對(duì)液壓系統(tǒng)的影響,需要將挖掘機(jī)用油管理、設(shè)備保養(yǎng)等工作全面落實(shí)到位,正確選用液壓油,合理控制液壓油的溫度,定期做好設(shè)備、元件的清理工作,確保挖掘機(jī)能夠正常運(yùn)行。
(一)落實(shí)挖掘機(jī)用油管理
挖掘機(jī)的用油質(zhì)量在一定程度上直接影響到液壓系統(tǒng)各個(gè)零配件的耐用性與使用壽命。使用者為挖掘機(jī)添加液壓油時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照挖掘機(jī)的使用要求,科學(xué)選擇液壓油的使用類型,確保所選用的液壓油無(wú)論是在性能上,還是在質(zhì)量上均符合挖掘機(jī)的使用要求。相關(guān)調(diào)查顯示,當(dāng)液壓油系統(tǒng)中混入細(xì)小顆粒時(shí),必將對(duì)液壓系統(tǒng)帶來(lái)一定的傷害,導(dǎo)致液壓系統(tǒng)產(chǎn)生運(yùn)行故障。為此,挖掘機(jī)的維護(hù)人員需要積極做好細(xì)小顆粒物的防治工作,避免細(xì)小顆粒物混入液壓油內(nèi),最大限度降低顆粒物對(duì)液壓系統(tǒng)的影響。
因液壓由不足到導(dǎo)致挖掘機(jī)整機(jī)無(wú)動(dòng)作的重要形成因素之一,挖掘機(jī)維護(hù)人員需要定期對(duì)挖掘機(jī)液壓油的含量進(jìn)行檢查,確保挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)中的液壓油含量符合挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的運(yùn)行要求。此外,維護(hù)人員需要提升對(duì)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)中各個(gè)元件的養(yǎng)護(hù)工作,有效提升液壓系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量,使液壓系統(tǒng)在整個(gè)運(yùn)行過(guò)程具有較高的穩(wěn)定性。
(二)防止液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣
液壓系統(tǒng)如果進(jìn)如空氣,對(duì)液壓有的性能產(chǎn)生一定的破壞,導(dǎo)致液壓油會(huì)出現(xiàn)“乳化”現(xiàn)象??諝庖氲揭簤河椭?,液壓油的體積將會(huì)隨著液壓系統(tǒng)溫度和壓力的變化發(fā)生相應(yīng)的改變,導(dǎo)致液壓油無(wú)法正常流動(dòng),液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程出現(xiàn)忽快忽慢、忽停忽動(dòng)的現(xiàn)象,使挖掘機(jī)長(zhǎng)期處于一個(gè)不正常運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)。為此,設(shè)備護(hù)理人員需要保證泵驅(qū)動(dòng)軸、吸油管路、軸端密封等位置均小于大氣壓的部位不會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象;在回油過(guò)程做好空氣的防護(hù)處理,將回油管置于油箱表面以下;如果液壓系統(tǒng)內(nèi)已經(jīng)進(jìn)入空氣,維護(hù)人員需要及時(shí)做好漏氣位置的查找工作,并將液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣清除干凈;液壓系統(tǒng)添加新的液壓有后,需要連續(xù)開(kāi)展下降、提升、翻轉(zhuǎn)等工作,將液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣排放干凈。
(三)控制液壓油的溫度
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,液壓系統(tǒng)溫度應(yīng)控制在35℃到60℃之間,若液壓油的溫度過(guò)高將會(huì)降低液壓油的粘稠度,使液壓油的油膜變薄,對(duì)液壓油產(chǎn)生破壞,同時(shí)降低液壓油的防滑性能,加劇機(jī)械磨損現(xiàn)象。為此,設(shè)備養(yǎng)護(hù)人員需要積極做好液壓系統(tǒng)油溫的控制工作。一是,需要保證油箱中液壓油的油量能夠處于一個(gè)正常水平,并對(duì)液壓油實(shí)施循環(huán)冷卻處理;二是,挖掘機(jī)不作業(yè)時(shí),需要對(duì)液壓系統(tǒng)實(shí)施降荷處理;三是,定期對(duì)冷卻裝置進(jìn)行清洗,確保冷卻裝置能夠時(shí)刻處于一個(gè)良好的工作狀態(tài);四是,根據(jù)挖掘機(jī)作業(yè)的實(shí)際情況,科學(xué)調(diào)整液壓油的黏稠程度;五是,禁止挖掘機(jī)超負(fù)荷作業(yè),需要將挖掘機(jī)連續(xù)作業(yè)時(shí)間控制在4個(gè)小時(shí)以內(nèi)。
(四)發(fā)動(dòng)機(jī)部位保養(yǎng)
挖掘機(jī)在啟動(dòng)之間需要對(duì)其實(shí)施檢查,了解發(fā)動(dòng)機(jī)油位、冷卻液、燃油、空氣濾芯、電線喇叭等設(shè)備的各項(xiàng)情況。機(jī)器設(shè)備在剛啟動(dòng)時(shí),運(yùn)行速度需要緩慢提升,確保機(jī)器溫度能夠均勻上升,將機(jī)油流動(dòng)控制到潤(rùn)滑點(diǎn),防止機(jī)器啟動(dòng)過(guò)快出現(xiàn)潤(rùn)滑油不到位的現(xiàn)象。
(五)挖掘機(jī)定期保養(yǎng)
為提升挖掘機(jī)的使用性能,需要定期對(duì)挖掘機(jī)實(shí)施保養(yǎng)工作,將保養(yǎng)時(shí)間控制在100h、250h、500h小時(shí)的范圍內(nèi),在每一次挖掘工作后對(duì)挖掘機(jī)實(shí)施一次保養(yǎng)工作,確保機(jī)器干凈、整潔、無(wú)誤。若長(zhǎng)時(shí)間不使用挖掘機(jī),需要對(duì)挖掘機(jī)實(shí)施封存處理,加滿油箱,根據(jù)環(huán)境要求做好冷卻液的添加工作,并對(duì)蓄電池進(jìn)行充電處理。
總結(jié):
綜上所示,挖掘機(jī)是土方工程建設(shè)始終中的常用設(shè)備,若挖掘機(jī)在運(yùn)行過(guò)程出現(xiàn)故障,必將影響到整個(gè)土方工程的建設(shè)質(zhì)量,導(dǎo)致整個(gè)工程無(wú)法順利展開(kāi)。液壓系統(tǒng)作為挖掘機(jī)的重要運(yùn)行動(dòng)力,該系統(tǒng)是否能夠正常運(yùn)行直接決定著挖掘機(jī)的運(yùn)行性能,為此,我們應(yīng)全面提高對(duì)液壓油管理以及相關(guān)養(yǎng)護(hù)工作的重視,合理選擇液壓油的品種,科學(xué)控制液壓油的溫度,同時(shí)做好空氣和污染物的防護(hù)工作,降低空氣和污染物對(duì)液壓油的影響,使液壓系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。
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(作者單位:中國(guó)石油長(zhǎng)城鉆探工程有限公司
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