□趙金中
學校、企業(yè)、學生在校企合作中都能得到益處,學校和企業(yè)合作的愿望越來越強烈。對學校而言,可以借助企業(yè)的資源鍛煉學生的操作技能,使學生職業(yè)技能很快提升。對于企業(yè)而言,人才培養(yǎng)的成本越來越高,和高職院校加強合作,可以大大降低人才培養(yǎng)的成本。
“學徒制”是工學合作的雛形,這種模式強調(diào)在實際工作過程中傳授經(jīng)驗。師傅的職業(yè)素養(yǎng)和實踐技能對徒弟的影響巨大,在工作中能做到因材施教,“做中學、學中做”。促進人的全面發(fā)展、規(guī)?;娜瞬排囵B(yǎng)、培養(yǎng)人才的效率和規(guī)范性等方面,“學徒制”是無法實現(xiàn)的?,F(xiàn)代學徒制克服了“學徒制”的系列缺點,在高職院校中被廣泛采用。
目前我們職業(yè)教育培養(yǎng)的人才,理論知識掌握較好,實際操作技能不足。很多高等職業(yè)教育的實訓主要靠校內(nèi)實訓的方式進行,與企業(yè)的實際需求存在不小差距。學生畢業(yè)之后到企業(yè)工作,很多操作技能還需要進一步培訓,嚴重浪費了我國高等職業(yè)教育的資源。培養(yǎng)的學生不能滿足企業(yè)的需求,積極開展校企合作可以很好地解決人才的不匹配問題。學校和企業(yè)開展深度合作,企業(yè)更多的參與學生培養(yǎng)的整個過程,培養(yǎng)的學生技能完全滿足企業(yè)的要求。減少了企業(yè)的培訓成本,使學校和企業(yè)在人才培養(yǎng)上做到無縫對接。培養(yǎng)的學生符合企業(yè)的需求,企業(yè)招到畢業(yè)生可以直接上崗,減少了培訓時間和培訓成本。很多高等職業(yè)教育采用訂單培養(yǎng)模式,畢業(yè)生直接就業(yè)。
校企合作給學校和企業(yè)能帶來雙贏的局面:一是對于學校而言,通過校企合作能夠借助企業(yè)的力量培養(yǎng)實用型人才,緩解學校資源不足的壓力,大幅提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量。通過校企合作,學校在人才培養(yǎng)方案、課程設(shè)置、教學內(nèi)容、實驗實訓等方面進行改革,改變傳統(tǒng)的教學模式,探索實用型人才培養(yǎng)之路。學??梢哉腺Y源,在人才培養(yǎng)以及就業(yè)方面提供幫助[1]。二是對于企業(yè)而言,與學校開展合作,對企業(yè)形象的宣傳很有好處。企業(yè)可以充分利用實習生,緩解很多企業(yè)季節(jié)性對人才的需求,培養(yǎng)和鞏固雙方的關(guān)系。企業(yè)可以在校企合作中更多的參與其中,減少企業(yè)的培訓成本。
在宏觀調(diào)控、法律制定、激勵政策上政府沒有及時制定措施,對校企合作進行全面協(xié)調(diào),政府統(tǒng)籌、統(tǒng)一規(guī)劃方面做得不到位,沒有在稅收優(yōu)惠、資金等方面傾斜校企深度合作的企業(yè)。高等職業(yè)教育要想真正取得實效,需要政、校、企密切配合,合作共建,充分發(fā)揮政府主導、行業(yè)指導在校企合作中的積極作用,促進我國高等職業(yè)教育校企合作向更廣范圍、更深層次邁進。
學校在校企合作中考慮學生實際操作能力的培養(yǎng),把校企合作作為人才培養(yǎng)的有益補充。學校對人才培養(yǎng)有完整的人才培養(yǎng)方案,每門課程也有自己的教學任務(wù)及目標,學校在校企合作中希望學生能學習企業(yè)經(jīng)營的方方面面。學校希望自己的學生在企業(yè)的各個崗位能輪流實訓,以達到自己的教學目標。企業(yè)在日常經(jīng)營活動中把盈利作為主要目標,參與校企合作積極性不高的原因如下:第一,出于成本方面的考慮。企業(yè)以盈利為目的,由于學生操作技能不熟練導致產(chǎn)出較少,企業(yè)往往都是以績效工資為主,不愿給學生實習提供較高的工資。企業(yè)往往給學生安排一些較為低端的工作,企業(yè)的核心崗位不敢交給學生來進行。學生的操作技能沒有企業(yè)員工熟練,在實習中產(chǎn)生的不合格品較多。第二,出于安全方面的考慮。學生操作不熟練,出安全事故的概率就大大增加。一旦出了安全事故,企業(yè)除了負擔全部責任外,對企業(yè)的外部影響也不好。第三,出于管理方面的考慮。很多企業(yè)實習,除了吃住增加企業(yè)成本外,企業(yè)還要負責學生實習期間的管理。很多企業(yè)日常生產(chǎn)活動比較忙,無暇顧及學生工作之外的生活,企業(yè)在學生管理上也沒有多少經(jīng)驗,學生實習期間的管理也是企業(yè)非常擔心的問題。
目前我國很多高等職業(yè)院校的課程設(shè)置、人才培養(yǎng)方案的制定、課程教學等方面,沒有及時聽取企業(yè)的意見。校企合作的深度不夠,很多頂崗實習流于表面形式,學生從頂崗實習中沒有學到應(yīng)有的技能。往往重復簡單的機械勞動,學生的積極性不高,偏離校企合作的真正初衷。學校的專業(yè)知識和企業(yè)實際的經(jīng)營困難之間存在一定的障礙,不能為企業(yè)排憂解難。高等職業(yè)院校的校企合作缺乏深度的合作,人才培養(yǎng)標準的制定缺乏企業(yè)的參與,課程設(shè)置及教學內(nèi)容的選擇更多的要聽取企業(yè)的意見。實際上,企業(yè)最需要的是人才,也愿意培養(yǎng)人才[2]。因此,為了增加課堂教學的效果,企業(yè)和學校要緊密合作,共同開發(fā)教材,在內(nèi)容的選取上,更多地加入企業(yè)意見,編寫的教材更能符合社會的實際需求。高等職業(yè)教育要把企業(yè)的技術(shù)骨干聘請為學校的兼職教師,通過他們的教學,真正把企業(yè)實際的運營展現(xiàn)給學生。在課程開發(fā)、實踐教學、教材編寫、學生評價、企業(yè)技術(shù)攻關(guān)、項目研發(fā)、學生培訓就業(yè)等各個方面,使校企合作不斷向深度邁進[3]。
我國高等職業(yè)院校開展的校企合作模式多樣,合作的效果不是太好。很多合作緊緊停留在學校為企業(yè)提供短期的用工需求,頂崗和學生所學理論知識的契合度存在很大的差別,很多校企合作建立在人脈關(guān)系上的合作。目前我國校企合作運用較多的有“學徒制”“訂單培養(yǎng)”“校中廠、廠中?!薄捌髽I(yè)學院”“工學交替”等幾種模式,每種模式側(cè)重點不一樣,各有利弊,很難找出一種模式促使雙方在合作的廣度和深度上高度融合,校企合作模式的探索之路依然漫長。
充分發(fā)揮政府的宏觀調(diào)控作用,對于校企合作的順利展開非常有益。一是政府是校企合作有關(guān)法律的制定者。政府應(yīng)該制定有關(guān)校企合作的法律和制度,鼓勵校企雙方參與合作的主動性,找到雙方共贏的方式和方法。二是政府是校企合作的調(diào)控者。合作中不可避免地會出現(xiàn)各種矛盾和問題,政府要從宏觀上進行調(diào)控,解決好雙方的分歧,協(xié)調(diào)好雙方的利益。三是政府是校企合作的監(jiān)督者。目前校企合作過程中,主要是學校、企業(yè)雙方的參與,缺乏相應(yīng)的監(jiān)督者。對雙方的協(xié)議、人才培養(yǎng)方式及質(zhì)量進行有效的監(jiān)督,以便校企合作能取得良好的效果。四是政府是校企合作效果的評估者。學生的頂崗實習效果主要靠學校老師和企業(yè)導師共同評價,由于學校和企業(yè)是校企合作的直接參與方,對學生進行評價時會夸大校企合作的實際效果。政府可以引入第三方評價機構(gòu),或者政府直接參與學生頂崗實習效果的評價,以便對于每個學生的實習效果進行公正的評價。五是政府是校企合作的激勵者。政府要抽出一部分資金用于校企合作,保障校企合作的順利展開。通過稅收優(yōu)惠、財政補貼等多種方式鼓勵企業(yè)和學校參與校企合作的積極性,以便校企合作能深入持久地開展下去。六是政府是校企合作公共實訓平臺的建設(shè)者。校企合作方式多樣,政府要根據(jù)當?shù)靥厣⒎蠀^(qū)域經(jīng)濟特色的公共實訓平臺,可以依托學?;蛘咂髽I(yè)進行建設(shè),平臺對社會開放[4]。
駐馬店職業(yè)技術(shù)學院物流管理專業(yè)于2011年開始招生,現(xiàn)有在校生400 余人,是駐馬店市唯一開設(shè)物流管理的高等院校。物流管理專業(yè)是財政部支持重點建設(shè)專業(yè),經(jīng)過幾年的建設(shè),物流管理專業(yè)在師資力量、人才培養(yǎng)、實習實訓基地建設(shè)、校企合作等方面均取得重大突破。駐馬店市政府非常重視我院物流管理專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展,針對我院物流管理專業(yè)校企合作企業(yè),制定了免除三年場地租金的優(yōu)惠政策。我院先后和京東商城豫南分撥中心、駐馬店市郵政管理局、駐馬店市快遞協(xié)會、順豐、韻達、天天、圓通、中通、菜鳥驛站、歡樂愛家等十多家簽訂了校企合作協(xié)議,校企聯(lián)合制定了2018-2020年駐馬店市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
校企合作伙伴的選擇、學生的管理、與企業(yè)的對接等方面都離不開學校的參與,校企合作的深度融合,學校作用巨大:一是在學校的專業(yè)建設(shè)過程中,要充分聽取企業(yè)的意見,邀請企業(yè)管理人員和技術(shù)骨干參與到學校人才培養(yǎng)方案的制定、教學內(nèi)容的選擇、教學效果評價等過程[5]。對學生的專業(yè)知識、思想素質(zhì)充分了解,有利于校企合作的順利展開。學校聘請企業(yè)技術(shù)骨干做兼職教師,傳授企業(yè)崗位技能的同時,了解學生的思想,便于校企合作過程中對學生進行管理。二是讓專業(yè)教師真正參與到企業(yè)的生產(chǎn)過程,任課教師要定期到企業(yè)進行輪崗,熟悉工作流程及各個崗位的技能,老師和企業(yè)技術(shù)骨干成立技術(shù)攻關(guān)小組,及時為企業(yè)排憂解難,通過自身知識真正為企業(yè)降低成本。三是學校和企業(yè)密切合作,把員工培訓的部分內(nèi)容放在學校,員工培訓、學生的成績測評等方面要加強合作,調(diào)動學校和企業(yè)的積極性。
駐馬店職業(yè)技術(shù)學院非常重視校企合作,先后出臺了一系列文件鼓勵各個專業(yè)積極開展校企合作,物流管理專業(yè)和京東商城豫南分撥中心進行深度合作,在制定人才培養(yǎng)方案、課程選擇、實習實訓等方面均取得較大突破,建設(shè)校級精品課程6 門,編寫和出版教材3 部,完成省部級課題四項。專業(yè)建設(shè)期間,培養(yǎng)學院教學名師6 人,新增專業(yè)帶頭人3 人,新增骨干教師8 人,新增雙師型教師7 人。校企合作構(gòu)建了工學結(jié)合的課程體系,物流管理專業(yè)和京東商城豫南分撥中心按照圖1的流程重新構(gòu)建了物流管理專業(yè)的課程體系。
圖1 工學結(jié)合的課程體系構(gòu)建流程
企業(yè)要主動改變思想,充分了解學生的思想動向,以更多的愛心去呵護學生。企業(yè)要多站在學生的角度思考問題,對頂崗實習中出現(xiàn)的差錯合理進行引導,通過積極溝通解決遇到的困難和問題。企業(yè)要為學生搭建發(fā)揮知識的平臺,發(fā)揮學生的創(chuàng)新熱情,通過技術(shù)創(chuàng)新促進企業(yè)技術(shù)革命,真正為企業(yè)提效降本。企業(yè)提供創(chuàng)新環(huán)境,利用創(chuàng)新專項資金保障創(chuàng)新活動持續(xù)開展,使大學生的創(chuàng)新和企業(yè)的實際經(jīng)營結(jié)合起來,通過創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化真正促進企業(yè)的不斷進步[6]。
校企合作的關(guān)鍵在于學生的素質(zhì),學生能否勝任企業(yè)的崗位需求直接決定校企合作的成敗。加強學生的素質(zhì)教育,重點在于:第一,學校教學模式改革。學校與企業(yè)進行校企合作,要及時總結(jié)經(jīng)驗?!皩W徒制”、“訂單培養(yǎng)”、“校中廠”、“工學交替”等教學模式都可以進行積極探索,找到適合專業(yè)特色的校企合作模式。第二,充分發(fā)揮校內(nèi)實訓的功能。學校進行實訓室建設(shè)的時候,充分聽取企業(yè)的意見,使校內(nèi)實訓室能真正的模擬企業(yè)的實際工作場景,學生培養(yǎng)之后能直接到企業(yè)頂崗。減少企業(yè)的培訓成本,提高學生的技能水平和熟練程度,學校和企業(yè)在校企合作中能減少很多不必要的麻煩。第三,加強學生綜合素質(zhì)教育。學校在日常教學中,加入職業(yè)道德教育的內(nèi)容,培養(yǎng)學生的責任意識,減少校企合作中企業(yè)的管理負擔[7]。
駐馬店職業(yè)技術(shù)學院物流管理專業(yè)采用工學結(jié)合“2122”人才培養(yǎng)模式,“21”指“2+1”人才培養(yǎng)過程,高職前兩年以在校學習為主,第三年學生到企業(yè)頂崗實習,滿足高職培養(yǎng)實用型人才的需求。第三個“2”指物流專業(yè)學生每年進行兩次企業(yè)頂崗培訓,第四個“2”指每次企業(yè)頂崗培訓時間為兩周。該院物流管理百分之八十的畢業(yè)生獲得了京東頒發(fā)的“優(yōu)秀實習生證書”、“優(yōu)先錄用證書”、“實習標兵”等榮譽,獲得“優(yōu)先錄用證書”的同學可以在全國任何一家京東公司優(yōu)先聘用。圖2是該院與京東商城豫南分撥中心校企深度融合開發(fā)的工學結(jié)合“2122”人才培養(yǎng)模式流程圖。
圖2 工學結(jié)合“2122”人才培養(yǎng)流程圖
學校文化和企業(yè)文化是高等職業(yè)教育中育人的主要渠道,通過校企合作,充分挖掘企業(yè)文化在育人方面的有利因素,雙化融合,共同培育學生的整體素質(zhì),達到學校與企業(yè)的無縫對接[8]。要想做好“雙文化”育人,重點在于:第一,學生除了接受學校的文化教育之外,還要感受企業(yè)文化的熏陶。可以通過班級文化墻展示企業(yè)文化,班級的布置更多地納入企業(yè)元素,使學生在日常的學習中,受企業(yè)文化潛移默化的影響。第二,在學校人才培養(yǎng)方案的制定中,課程設(shè)置加入企業(yè)培訓的內(nèi)容,通過課堂讓學生了解企業(yè)。第三,大一的時候,帶領(lǐng)學生到企業(yè)進行參觀,讓學生親自體驗企業(yè)的管理、文化、工作等內(nèi)容,增加學生的體驗感。第四,學校邀請企業(yè)的管理人員到學校做報告、講座等,與學生充分交流,把企業(yè)的文化向?qū)W生進行傳遞。第五,加強學校與企業(yè)的互動,通過聯(lián)歡晚會加強雙方的交流與溝通。
駐馬店職業(yè)技術(shù)學院與京東商城豫南分撥中心“雙文化”(學校文化、企業(yè)文化)育人取得很好的成效,在2018年第三屆全國供應(yīng)鏈大賽決賽中獲得一等獎(全國第五名)的好成績。“雙文化”育人提高了學生的綜合素質(zhì),2018年畢業(yè)生初次就業(yè)率達到99.38%。圖3是我院物流管理專業(yè)畢業(yè)生初次就業(yè)率變化趨勢圖:
圖3 畢業(yè)生初次就業(yè)率趨勢圖
學校和企業(yè)開展校企深度合作,有利于提高學生的綜合素質(zhì),對于培養(yǎng)應(yīng)用型高技能人才非常重要。校企深度合作要充分考慮學科特點、企業(yè)特點,在人才培養(yǎng)方案制定、校本教材開發(fā)、實訓基地建設(shè)、頂崗實習等方面深度合作,找到校企雙方的共贏點[9]。學生期望過高、政府服務(wù)意識不強、企業(yè)合作的積極性不高等問題使校企深度合作困難重重,本文以駐馬店職業(yè)技術(shù)學院物流管理專業(yè)為研究對象,從政府宏觀調(diào)控、學校主導、技術(shù)創(chuàng)新、提高學生綜合素質(zhì)、“雙文化” 育人等幾個方面入手,深入研究校企深度合作的模式及實施效果,對于全國其它高職院校具有很好的借鑒意義。本文首次提出“2122”人才培養(yǎng)模式,該模式在物流管理專業(yè)應(yīng)用之后,大大提高了物流管理專業(yè)畢業(yè)生的綜合素質(zhì),畢業(yè)生初次就業(yè)率穩(wěn)步提高。在工學結(jié)合人才培養(yǎng)過程中,堅持用學校文化、企業(yè)文化的“雙文化”育人理念,“雙文化”共同培育學生的綜合素質(zhì),達到畢業(yè)生能力與企業(yè)需求的無縫對接。