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        鐵路客站專業(yè)接口設(shè)計(jì)探討

        2019-04-12 06:43:32
        山西建筑 2019年9期
        關(guān)鍵詞:客站站房站臺(tái)

        劉 敏

        (鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院有限公司,天津 300240)

        1 概述

        鐵路設(shè)計(jì)涉及專業(yè)多、建設(shè)中存在的問(wèn)題尤其復(fù)雜,而技術(shù)接口定義了各專業(yè)之間的相互技術(shù)要求,是其他各類接口的基礎(chǔ)。對(duì)技術(shù)接口進(jìn)行科學(xué)、有效的設(shè)計(jì),對(duì)于確保工程建設(shè)進(jìn)度、工程質(zhì)量、防范工程風(fēng)險(xiǎn)和控制投資規(guī)模具有重要意義。

        2 專業(yè)接口設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題

        目前進(jìn)行的多條鐵路的建設(shè),由于接口設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題造成施工返工和質(zhì)量問(wèn)題不時(shí)出現(xiàn),對(duì)工程投資和工期影響較大。因此,接口設(shè)計(jì)和施工存在的問(wèn)題越來(lái)越引起各方重視,做好施工圖接口設(shè)計(jì)是非常必要的。目前鐵路工程設(shè)計(jì)在接口方面存在的主要問(wèn)題如下:

        1)接口設(shè)計(jì)內(nèi)容和專業(yè)分工不明確,各設(shè)計(jì)院專業(yè)分工和要求也不相同,因此現(xiàn)場(chǎng)存在設(shè)計(jì)漏項(xiàng)和專業(yè)之間管線布置矛盾等現(xiàn)象。

        2)站后施工較滯后站前施工,站后與站前有關(guān)的孔洞需要在站前土建施工階段進(jìn)行預(yù)埋,由于各種原因施工現(xiàn)場(chǎng)易造成漏埋、重新挖槽等問(wèn)題。

        3 解決方案

        3.1 以往工程發(fā)現(xiàn)的典型問(wèn)題舉例

        某站房施工過(guò)程中,站臺(tái)由房建施工單位按照建筑圖紙施工,建筑圖中站臺(tái)為直線站臺(tái),因此施工單位將一、二站臺(tái)450 m范圍全部做成直線站臺(tái),但是按照站場(chǎng)圖該站一、二站臺(tái)端部應(yīng)是曲線站臺(tái),因此造成施工完成后的站臺(tái)端部侵限,造成難以挽回的損失。對(duì)于這一類返工周期長(zhǎng),造價(jià)高的專業(yè)接口可歸為重點(diǎn)接口。

        例1:某站外立面玻璃幕墻進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),門斗上部為鋁板收口,下部為玻璃幕墻,鋁板除上方線條外,下方大面鋁板高度僅為700 mm高,而標(biāo)識(shí)專業(yè)于此主入口位置設(shè)計(jì)的標(biāo)識(shí)牌高度為1 000 mm高,幕墻設(shè)計(jì)時(shí)并未充分考慮標(biāo)識(shí)的設(shè)置需求。

        例2:某站站名大字設(shè)計(jì)時(shí),由于未充分考慮屋面的防水并且也不確定防水由靜態(tài)標(biāo)識(shí)還是金屬屋面來(lái)做,導(dǎo)致此處屋面防水處理缺漏。此種容易出錯(cuò)的專業(yè)接口歸為問(wèn)題接口。

        某站金屬屋面設(shè)計(jì)時(shí),未充分考慮給排水專業(yè)設(shè)計(jì)的排水方式為虹吸排水,由于該站屋面外檐天溝弧度很大,在天溝設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)未設(shè)置下沉集水井,導(dǎo)致水流在天溝中由于重力原因流速過(guò)快上方虹吸管并未發(fā)揮作用,水流將全部匯集到最底端的排水管,進(jìn)而有可能引發(fā)大量的水溢流到屋檐外側(cè)。此類除重點(diǎn)接口、問(wèn)題接口外的專業(yè)接口可歸為一般接口。

        3.2 鐵路客站專業(yè)接口分類

        通過(guò)對(duì)以往鐵路客站接口問(wèn)題的研究與梳理,將鐵路客站接口分為:

        1)重點(diǎn)接口。出錯(cuò)后會(huì)導(dǎo)致大量返工、對(duì)工程造價(jià)及工期有重大影響的專業(yè)接口。

        2)問(wèn)題接口。容易出錯(cuò)的接口:a.各專業(yè)分工設(shè)計(jì)接口界面銜接不合理,造成接口存在問(wèn)題。b.各專業(yè)獨(dú)立設(shè)計(jì)各自的工程內(nèi)容,專業(yè)之間沒(méi)有進(jìn)行有效溝通,產(chǎn)生的接口問(wèn)題。

        3)一般接口。除上面兩種以外的專業(yè)接口。

        3.3 以建筑專業(yè)為例列舉專業(yè)接口分類

        建筑專業(yè)按設(shè)計(jì)內(nèi)容分為七個(gè)方面,其專業(yè)接口問(wèn)題分類分別見(jiàn)表1~表7。

        表1 總平面圖專業(yè)接口問(wèn)題分類

        表2 站房建筑設(shè)計(jì)圖專業(yè)接口問(wèn)題分類

        表3 站場(chǎng)客運(yùn)建筑設(shè)計(jì)圖專業(yè)接口問(wèn)題分類

        表4 站房室外裝修專項(xiàng)設(shè)計(jì)圖(含幕墻、金屬屋面)專業(yè)接口問(wèn)題分類

        表5 站房室內(nèi)裝修專項(xiàng)設(shè)計(jì)圖專業(yè)接口問(wèn)題分類

        表6 站房靜態(tài)標(biāo)識(shí)專項(xiàng)設(shè)計(jì)圖專業(yè)接口問(wèn)題分類

        表7 設(shè)計(jì)說(shuō)明專業(yè)接口問(wèn)題分類

        3.4 以建筑專業(yè)為例列舉專業(yè)接口常見(jiàn)問(wèn)題的預(yù)防

        1)認(rèn)真把握重要接口。

        建筑專業(yè)的重要接口主要是涉及方案的合理性、使用安全性及可能導(dǎo)致嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失的接口,這類接口問(wèn)題主要存在于與站前專業(yè)或地鐵市政設(shè)計(jì)的銜接上。

        重要接口的設(shè)計(jì)方法為:設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)逐條核對(duì)建筑圖紙是否對(duì),與站前工程或市政工程的銜接是否準(zhǔn)確;著重對(duì)相關(guān)內(nèi)容再行核查并圖紙會(huì)簽。通過(guò)這種方法強(qiáng)調(diào)此類接口設(shè)計(jì)的重要性,加強(qiáng)此類接口設(shè)計(jì)配合的準(zhǔn)確性。

        2)問(wèn)題接口。

        建筑專業(yè)的問(wèn)題接口主要集中在于其他專業(yè)在系統(tǒng)性設(shè)計(jì)及節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方面是否進(jìn)行統(tǒng)籌性、協(xié)調(diào)性考慮方面。

        問(wèn)題接口的設(shè)計(jì)方法為:核查設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)上序接口專業(yè)所提資料明顯不合理的地方提出意見(jiàn),要求核查。

        3)一般接口。

        建筑專業(yè)的一般接口設(shè)計(jì)為各專業(yè)上下序資料內(nèi)容的配合和落實(shí)上,例如上序?qū)I(yè)溝槽管洞要求的落實(shí)。

        一般接口設(shè)計(jì)方法為:抽查典型一般接口設(shè)計(jì)內(nèi)容,與上序?qū)I(yè)核對(duì)資料內(nèi)容,并與各專業(yè)會(huì)簽圖紙保證設(shè)計(jì)內(nèi)容的準(zhǔn)確性。

        4 結(jié)語(yǔ)

        我國(guó)高鐵正處于高速發(fā)展時(shí)期,各地持續(xù)建設(shè)和開(kāi)通新的線路,鐵路客站數(shù)量也逐步增加,設(shè)計(jì)任務(wù)繁重。將接口分類對(duì)待既可以最大限度減少設(shè)計(jì)中接口問(wèn)題,也可以保證設(shè)計(jì)效率。也希望本文能為類似工程提供參考。

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