趙志敏 蘇洪生 秦二衛(wèi) 張 達 解 慶
(1.航天鈞和科技有限公司,河北 廊坊 065500;2.中國石油集團西部鉆探固井公司,新疆 克拉瑪依 834009)
橋塞作為一種油田用井下封堵工具,因其施工工序少、施工周期短、卡封位置準確的特點在油田勘探和開發(fā)領域得到廣泛應用。橋塞坐封方式主要有連續(xù)油管傳輸水壓坐封和電纜傳輸爆炸坐封,電纜傳輸爆炸坐封方式應用更加廣泛。該工具在使用過程中需要攜帶雷管和炸藥,利用炸藥爆炸瞬間產(chǎn)生的高壓,通過坐封機構(gòu),爆炸高壓能量轉(zhuǎn)換為拉力,實現(xiàn)橋塞的坐封和丟手。但在使用過程中需要用到火工品,存在較大的安全隱患,且對其貯存、運輸及安裝使用都有嚴格的管理規(guī)定,極大地增加了管理和使用成本。
該文內(nèi)所設計的電纜式橋塞坐封工具液壓動力系統(tǒng)保留電纜傳輸爆炸坐封的優(yōu)點,將液壓能通過坐封機構(gòu)轉(zhuǎn)換為拉力,實現(xiàn)橋塞的坐封和丟手作業(yè)。具有作業(yè)速度快、易于操作、成本低、安全可靠等特點。
液壓系統(tǒng)原理圖如圖1所示,有刷直流電機通過井口供給直流電,通過磁力耦合器拖動油泵按照一定轉(zhuǎn)速進行工作,油泵輸出高壓油液經(jīng)過單向閥給后端的坐封機構(gòu)供油。坐封機構(gòu)將液壓系統(tǒng)提供的液壓能轉(zhuǎn)換為拉力,完成橋塞的坐封及丟手動作。旁路上設置的安全閥具有限制系統(tǒng)壓力、排除系統(tǒng)多余油液的作用。油泵入口端設置油濾,對進入液壓系統(tǒng)的油液進行過濾。油泵出油口的單向閥防止液壓系統(tǒng)未工作時油液不外泄和坐封完成后外界環(huán)境中泥漿倒灌。
根據(jù)坐封機構(gòu)內(nèi)活塞面積驗算,液壓系統(tǒng)需提供25 MPa壓力,工作所需油液2.67 L,坐封時間要求≤5 min。設定系統(tǒng)工作壓力28 MPa,流量0.684 L/min。
1.2.1 油泵參數(shù)計算
液壓泵排量V=0.36 mL/r,額定轉(zhuǎn)速n=2000r/min,容積效率ηv=0.95,總效率ηb=0.9。
輸出流量:q=Vnηv=0.684L/min
輸出功率:Po=qp/60=319.2W
輸入功率:Pb=Po/ηb=355W
輸入轉(zhuǎn)矩 :Tb=Pb/(2πn)=1.695N·m
1.2.2 磁力耦合器參數(shù)
磁力耦合器所需傳遞的扭矩為1.695 N·m,取安全系數(shù)為3,則磁力耦合器額定傳遞扭矩為5 N·m。
圖1 液壓系統(tǒng)原理圖
1.2.3 電機參數(shù)計算
根據(jù)油泵的相關(guān)參數(shù)對電機的參數(shù)進行計算,電機及磁力耦合器的總效率ηd=0.7,磁力耦合器內(nèi)圈的輸出扭矩Td=Tb=1.695 N·m。
電機的輸出功率:Pdo=Pb=355W
電機的額定轉(zhuǎn)速:n=2000r/min
電機的額定功率:Pd=Pdo/ηd=507W
電機的額定電壓:U=300V
電機的額定電流:I=Pd/U=1.69A
1.2.4 溢流閥參數(shù)
選取溢流閥最小開啟壓力29.4 MPa,最小關(guān)閉壓力大于25.9 MPa。為了減小系統(tǒng)所需電機功率,經(jīng)過溢流閥卸荷的油液應盡可能地少,因此溢流閥工作時為臨界開啟狀態(tài),考慮到系統(tǒng)單次工作時間較短,滿足系統(tǒng)要求。
1.2.5 單向閥參數(shù)
單向閥的相關(guān)參數(shù):正向開啟壓力0.05 MPa,反向截止時泄漏量小,全開流量10 L/min,滿足系統(tǒng)要求。
1.2.6 油箱容積計算
由于油箱容積要求大,因此采用雙節(jié)油箱。油箱容積為3 L,油液補償裝置可補償油液容量為2.7 L,滿足系統(tǒng)要求。
動力系統(tǒng)機械結(jié)構(gòu)示意圖如圖2所示,其主要由打撈頭、無刷直流電機、磁力耦合器、油泵、油箱、平衡活塞和集成閥塊等組成。打撈頭上端與CCL相連,用來確定橋塞位置。無刷直流電機不浸油,用磁力耦合器來實現(xiàn)隔離狀態(tài)下的扭矩傳遞,磁力耦合器外圈與電機相連接,裝于空氣腔,磁力耦合器內(nèi)圈與油泵相連接,裝于液壓油腔。油泵為浸油式,油液從油泵側(cè)部進入,由軸心處往外輸出高壓油液。油箱內(nèi)部安裝有平衡活塞,起作用為平衡內(nèi)外壓力及油液補償。當液壓短節(jié)工作時,油箱內(nèi)的油液被輸往外部,此時活塞左移(圖示位置),起到油液補償作用,同時也能將外部泥漿壓力傳遞進油箱內(nèi)部作為油泵入口壓力。
需要進行井下封堵作業(yè)時,在地面啟動直流可調(diào)穩(wěn)壓電源,220 V交流電變換成直流電通過單芯電纜傳輸?shù)骄聞恿ο到y(tǒng)(負極接大地),調(diào)節(jié)輸出電壓至預定電壓,此時電機通過磁力耦合器拖動油泵按照一定轉(zhuǎn)速進行工作,油泵輸出油液經(jīng)過單向閥后給后端的坐封機構(gòu)供油,坐封機構(gòu)帶動橋塞完成坐封和丟手作業(yè)。在坐封和丟手過程中,地面供電電流會逐步增大,當丟手成功后,地面供電電流會突然變小,通過監(jiān)測地面供電電流的變化情況,可以方便、準確地判斷橋塞是否丟手成功。
2018年1月3日進行液壓坐封工具聯(lián)調(diào)試驗。儀器串組成:動力系統(tǒng)+坐封機構(gòu)+模擬橋塞。供電電壓100V,丟手前最大供電電流1.83 A,隨后供電電流突降為0.53 A,同時,模擬橋塞完成丟手。整個工作用時1分20秒。隨后拆分模擬橋塞,檢查弱點被拉斷,驗證了工具的性能,如圖3所示。
圖3 室內(nèi)聯(lián)調(diào)試驗圖
2018年1月10日在YYSY-2H井進行現(xiàn)場試驗,橋塞位置為1781m。儀器串組成:CCL+動力系統(tǒng)+坐封機構(gòu)+7”橋塞。電纜長度3 000 m,測量電纜電阻阻值為31 Ω,設定直流穩(wěn)壓電源供電電壓為160 V。丟手前最大供電電流1.85A,隨后供電電流突降為0.81 A,且供電電流不再升高,判斷橋塞完成丟手。整個工作時間4分30秒。
2018年8月,該動力系統(tǒng)首次在海上平臺進行了應用。在QK18-2-P2井連續(xù)三趟完成7”橋塞作業(yè),作業(yè)深度3 412 m~3 740 m,應用效果良好,使動力系統(tǒng)的推廣應用跨上了新的臺階,如圖4所示。
圖4 現(xiàn)場作業(yè)圖
電纜式橋塞液壓坐封工具動力系統(tǒng)采用單芯電纜供電,利用CCL定位,用磁力耦合器來實現(xiàn)無刷直流電機拖動油泵旋轉(zhuǎn),向坐封工具輸出高壓油液,實現(xiàn)橋塞的坐封和丟手。通過監(jiān)測地面供電電流的變化判斷橋塞是否完成丟手,具有作業(yè)速度快、易于操作、成本低、安全可靠等特點。