張勝文
摘? ?要:針對施工階段,施工人員能力不足、工作不認(rèn)真等問題,造成系統(tǒng)存在諸多安全隱患,這些隱患不及時(shí)治理,將嚴(yán)重影響變電站安全投運(yùn)。本文提出在首次受電時(shí),如何通過保護(hù)動(dòng)作值來判斷變壓器投運(yùn)時(shí)跳閘是否由勵(lì)磁涌流引起,并根據(jù)現(xiàn)象使用假設(shè)的方法來分析可能存在的故障,最終提出整改措施,實(shí)現(xiàn)送電前人員和設(shè)備安全。
關(guān)鍵詞:保護(hù)動(dòng)作? 電纜直埋敷設(shè)? 勵(lì)磁涌流? 接線錯(cuò)誤? 撤離
中圖分類號:TM772? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-098X(2019)12(a)-0059-02
1? 現(xiàn)場情況
某變電站共有兩臺35kV變壓器,正常為分列運(yùn)行方式,其電源來自于上級110kV變電站,兩站距離880m,電源電纜直埋敷設(shè)。
兩臺主變分別配置線變組差動(dòng)裝置和變壓器本體差動(dòng)、非電量保護(hù)和后備保護(hù)。其中變壓器35kV側(cè)屏配置線變組差動(dòng)保護(hù)裝置7SD61、后備保護(hù)裝置7SJ68和非電量遠(yuǎn)傳裝置7XV5673;10kV側(cè)配置西線變組差動(dòng)保護(hù)裝置7SD61、本體差動(dòng)保護(hù)裝置7UT61和非電量遠(yuǎn)傳裝置7XV5673,35kV側(cè)CT變比500/1,10kV側(cè)CT變比1000/1。
2? 事故經(jīng)過
本變電站為首次投運(yùn),對1#變壓器沖擊合閘時(shí),1#變壓器35kV側(cè)線變組7SD61差動(dòng)速斷保護(hù)動(dòng)作跳閘,動(dòng)作值:IL3=0.47kA、IL2=0.44kA、IL1=0.72kA,1#變壓器10kV側(cè)7SD61線差保護(hù)同時(shí)動(dòng)作。
此時(shí)2#變壓器10kV側(cè)7UT61本體差動(dòng)保護(hù)啟動(dòng)。
3? 技術(shù)分析
本次跳閘屬于沖擊送電時(shí)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作,首先通過現(xiàn)場保護(hù)二次報(bào)文分析,判斷跳閘可能原因是勵(lì)磁涌流還是一次設(shè)備故障所引起的,具體技術(shù)分析如下。
(1)保護(hù)配置分析。
為了確保變壓器在故障時(shí)能順利切斷故障變壓器,變壓器配置電量保護(hù)和非電量保護(hù),本文中的線路變壓器組差動(dòng)保護(hù)和變壓器本體差動(dòng)保護(hù),均屬于縱差保護(hù),此類保護(hù)可以正確區(qū)分區(qū)內(nèi)、外故障,當(dāng)保護(hù)區(qū)內(nèi)變壓器故障時(shí),本體差動(dòng)和線變組差動(dòng)均會(huì)動(dòng)作,無延時(shí)的切除區(qū)內(nèi)故障;當(dāng)線路故障時(shí),線變組差動(dòng)會(huì)動(dòng)作切除故障線路。在差動(dòng)保護(hù)配置中,差速斷保護(hù)不受二次諧波閉鎖[1]。
(2)二次報(bào)文分析。
查閱保護(hù)定值,將動(dòng)作值與保護(hù)定值對比發(fā)現(xiàn),線變組差速斷動(dòng)作值最大770A,定值為990A。查閱保護(hù)說明書,線變組差速斷保護(hù)有變化趨勢的判據(jù),當(dāng)電流變化趨勢較大時(shí),線變組保護(hù)差動(dòng)動(dòng)作跳閘。
此時(shí)判斷是否為勵(lì)磁涌流引起的,由動(dòng)作電流倍數(shù)÷變壓器額定電流=動(dòng)作倍數(shù)可知(770÷165=4.67倍),此時(shí)的動(dòng)作電流為變壓器額定電流的4.67倍;同時(shí)對比此方式下的短路電流理論值,此時(shí)變壓器在10kV系統(tǒng)的短路電流值為12000A[2],動(dòng)作電流遠(yuǎn)小于短路電流,顧判斷是變壓器沖擊瞬間產(chǎn)生勵(lì)磁涌流,在增長瞬間導(dǎo)致變壓器線變組差速斷保護(hù)動(dòng)作跳閘[3]。
(3)現(xiàn)場實(shí)際動(dòng)作情況技術(shù)分析。
根據(jù)縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)原理,本次故障保護(hù)動(dòng)作后,1#變壓器在沖擊瞬間跳閘,均應(yīng)該為1#變壓器的線變組差動(dòng)保護(hù)和1#變壓器的本體差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作,但從保文看出,沖擊跳閘瞬間,只有1#變壓器的線變組差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作,而1#變壓器的本體差動(dòng)并沒有動(dòng)作。此時(shí)卻出現(xiàn)2#變壓器的本體差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作,這就不符合縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)原理,需分別檢查一次系統(tǒng)和二次系統(tǒng)接線是否正確。
(4)現(xiàn)場一、二次回路檢查分析。
跳閘后,現(xiàn)場人員立即對變壓器等一次設(shè)備進(jìn)行檢查,未發(fā)現(xiàn)明顯故障點(diǎn),也沒有焦糊味道。隨之對電纜線路進(jìn)行絕緣檢測,電纜線路絕緣良好。初步排除一次設(shè)備故障的可能。同時(shí)對二次回路、光纖回路進(jìn)行檢查,未發(fā)現(xiàn)接線錯(cuò)誤。
(5)繪圖分析可能情況。
再次結(jié)合現(xiàn)象和以上分析結(jié)果,在變壓器跳閘的瞬間,2#變的本體差動(dòng)保護(hù)啟動(dòng),而不是正在沖擊送電的1#變。通過假設(shè),將可能出現(xiàn)的故障繪制出簡圖(見圖1)進(jìn)行分析,假設(shè)1#主變電纜接引至2#主變上時(shí),就會(huì)發(fā)生對1#主變沖擊送電,而實(shí)際帶電的變壓器是2#變,此時(shí)是2#變產(chǎn)生了勵(lì)磁涌流,故2#變本體差動(dòng)保護(hù)啟動(dòng),而1#變的電源接至2#變,所以1#變線變組差速斷保護(hù)動(dòng)作。假設(shè)與現(xiàn)場所有保護(hù)動(dòng)作情況和報(bào)文一致,顧再次對一次電纜接線情況進(jìn)行排查。
隨即詢問現(xiàn)場人員,在沖擊瞬間是哪臺變壓器有響聲,但因變壓器距離較近,在沖擊時(shí)產(chǎn)生的“嗡嗡”聲瞬間就消失,人員無法準(zhǔn)確判斷是幾號變帶電。隨即安排人員重新對電纜進(jìn)行核對,最終發(fā)現(xiàn)確為一次電纜接線錯(cuò)誤,施工人員誤將1#變電纜接至2#變引起本次事故。
4? 改進(jìn)措施
(1)對于距離較遠(yuǎn)的電纜直埋敷設(shè)回路,在電纜連接前,核對系統(tǒng)位號正確后方能將電纜連接到變壓器上,連接前的核對工作要有專人監(jiān)護(hù),并在電源側(cè)也要安排專人看護(hù)。
(2)對于集中布置的變壓器,在首次送電前須辦理所有變壓器的工作終結(jié)手續(xù),檢查人員撤離至安全位置方能沖擊送電。
(3)當(dāng)設(shè)備運(yùn)行時(shí),若保護(hù)發(fā)生動(dòng)作,須收集所有保護(hù)動(dòng)作保文, 并逐個(gè)進(jìn)行分析,未分析清楚嚴(yán)禁擅自投運(yùn)設(shè)備,防止發(fā)生人身傷害或設(shè)備事故。
5? 結(jié)語
本文通過對35kV變電站首次受電時(shí)發(fā)生跳閘故障進(jìn)行分析,指出了變電站在首次送電過程中,每一條保護(hù)動(dòng)作保文都要認(rèn)真分析,從源頭找出事故原因。為了避免發(fā)生同類事故,應(yīng)加強(qiáng)變電站首次送電的檢查確認(rèn)工作,確保變電站首次送電安全。
參考文獻(xiàn)
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