2018 年，中船黃埔文沖船舶有限公司以中船集團高質量發(fā)展戰(zhàn)略綱要為指引，全力打好保軍強軍及成本管理兩場攻堅戰(zhàn)，全年完成工業(yè)總產值113.27 億元，承接軍民品訂單118.7 億元，交船35 艘，多元發(fā)展、重塑優(yōu)勢取得積極進展，為實現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展打下了堅實的基礎。

一年來，黃埔文沖盯準主建船型，發(fā)揮品牌優(yōu)勢，民品經營再創(chuàng)佳績，全年承接民船及海工訂單45 艘/座，合同金額116 億元，位居全國前列；手持船海產品99 艘+8 座平臺，2020 年交船船位已接滿；承接非船訂單25億元，創(chuàng)造了公司新紀錄。承接28 艘集裝箱船，支線箱船市場占有率穩(wěn)居全球第一。承接萬噸海事巡邏船、3500噸地球物理科考船、海上危險品應急指揮船訂單，在大型化、高端化公務船市場取得重大突破。承接了6 艘12 萬噸MINICAPE 散貨船訂單，刷新了公司商貨船建造的最大噸位紀錄；承接了沉管運輸安裝一體船、插樁式搶險打撈工程船、火車運輸船等訂單，推動了產品結構優(yōu)化升級。對接建設粵港澳大灣區(qū)國家戰(zhàn)略，承接深中通道沉管隧道鋼殼制造項目，提升了公司非船品牌和競爭力。

去年，公司全年完工交船35 艘，交付了中國海警局首型新裝備600 噸執(zhí)法船，以及718/818 型海警船建造任務圓滿收官，為海警轉隸獻上賀禮；交付了全艘首艘1400箱LNG 雙燃料集裝箱船，以及符合排放Ⅲ要求的300 箱、1100 箱集裝箱船等“綠色產品”，引領船舶動力綠色革命；開工建造亞洲最大最先進的7800kW 絞吸式挖泥船，交付了長江航道局6000 方耙吸挖泥船、黃驊港10000 方耙吸挖泥船，進一步鞏固了公司國內挖泥船建造的領軍地位；交付了13200 噸、8400 噸兩型多用途重吊船，為客戶提供了新的航運解決方案；交付了國際首創(chuàng)1600 噸深潛坐底多功能風電工程船、國內首艘海底管道巡檢船“海洋石油791”，實現(xiàn)海工產品轉型升級。

過去一年，黃埔文沖多元發(fā)展、科技創(chuàng)新、成本管理、深化改革、能力建設、管理提升等工作亮點紛呈。非船業(yè)務成績喜人，海工風電產業(yè)取得重大進展，中船互聯(lián)正式成立，“船海智云”隆重推進；全面開展3100TEU 集裝箱船詳細設計，自主研發(fā)設計取得重大突破；CTAIA V6深入應用，數(shù)字化智能化轉型步伐進一步加快，一批科研成果獲得各級獎項；研保項目、智能制造等重點項目穩(wěn)步推進，大氣補充、綜合技改項目圓滿驗收；全面展開“管理重塑工程”， “一體化”制度建設取得良好開局 。

2019 年，黃埔文沖重整行裝再出發(fā)，發(fā)憤圖強再創(chuàng)業(yè)，堅持高質量發(fā)展戰(zhàn)略不動搖，弘揚發(fā)展優(yōu)勢，為中船集團建設成為世界領先的海洋科技工業(yè)集團作出更大貢獻！