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        淺談入路大學(xué)生培訓(xùn)存在的問(wèn)題與對(duì)策

        2019-04-04 14:38:18陸遙
        青年時(shí)代 2019年6期
        關(guān)鍵詞:培訓(xùn)方式創(chuàng)新思路

        陸遙

        摘 要:鐵路不僅是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,還是我國(guó)交通運(yùn)輸體系的骨干。當(dāng)前我國(guó)的鐵路部門(mén)作為國(guó)家的公共事業(yè)重要組成部分,承擔(dān)著我國(guó)公共運(yùn)輸?shù)闹匾?zé)任。因此鐵路職工的培訓(xùn)對(duì)于保障鐵路的安全和支撐鐵路發(fā)展有著重要的意義。而鐵路職工關(guān)鍵的培訓(xùn)就是對(duì)新入路職工的培訓(xùn)教育。本文主要針對(duì)我國(guó)鐵路新入路大學(xué)生教育培訓(xùn)的現(xiàn)狀和現(xiàn)存問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)要分析,并提出相應(yīng)的策略,以提高鐵路職工教育培訓(xùn)質(zhì)量。

        關(guān)鍵詞:新入路大學(xué)生;培訓(xùn)方式;創(chuàng)新思路

        大學(xué)生是當(dāng)今社會(huì)的寶貴財(cái)富,是企業(yè)發(fā)展的寶貴資源,也是一支最有潛質(zhì)、最有生機(jī)、最有可塑性的一支隊(duì)伍。隨著鐵路企業(yè)人員補(bǔ)充方式的變化,高校畢業(yè)生即將成為鐵路新入職員工隊(duì)伍的主體。但是新入路大學(xué)生實(shí)踐能力與吃苦耐勞能力不足,與現(xiàn)代化鐵路行業(yè)的發(fā)展要求不符,必須要對(duì)這些鐵路專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生進(jìn)行必要的培訓(xùn)和教育,使他們能夠盡快適應(yīng)鐵路行業(yè)發(fā)展的需要。因此,加強(qiáng)新入路大學(xué)生的早期培養(yǎng),盡快形成一批推進(jìn)鐵路發(fā)展所需要的各方面人才,是當(dāng)前鐵路發(fā)展面臨的迫切任務(wù)。

        一、當(dāng)前新入路大學(xué)生培訓(xùn)存在的問(wèn)題

        (一)文化水平參差不齊

        新入路員工除了大學(xué)生還有部隊(duì)復(fù)轉(zhuǎn)退伍軍人、其他單位調(diào)入的非本專(zhuān)業(yè)的職工。培訓(xùn)主體的文化程度不同,接收培訓(xùn)知識(shí)快慢也不同。沒(méi)有分層次的培訓(xùn)導(dǎo)致學(xué)習(xí)快的浪費(fèi)時(shí)間,學(xué)的慢的聽(tīng)不懂。因此應(yīng)分層次、有針對(duì)性地對(duì)新入路職工培訓(xùn),對(duì)文化程度較高理論知識(shí)扎實(shí)的大學(xué)生,采取實(shí)作技能操作的培訓(xùn),對(duì)文化程度相對(duì)較低適應(yīng)能力較強(qiáng)的其他入路職工采取實(shí)作技能操作與理論知識(shí)相結(jié)合的培訓(xùn),這樣既不浪費(fèi)資源也能達(dá)到更好的培訓(xùn)效果。

        (二)培訓(xùn)方式單一

        新入路大學(xué)生有著較強(qiáng)的理論知識(shí),而在實(shí)際生產(chǎn)中某一個(gè)工種的工作往往用到的是大學(xué)生所學(xué)知識(shí)面中很小的一點(diǎn)。以運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間為例,大學(xué)生學(xué)習(xí)流程分別為信號(hào)員、助理值班員、值班員。而新入路大學(xué)生在學(xué)習(xí)信號(hào)員時(shí),學(xué)的是怎么更好的完成值班員所布置的任務(wù),學(xué)助理值班員時(shí)重點(diǎn)學(xué)怎么更好的進(jìn)行車(chē)機(jī)聯(lián)控,而到最后學(xué)值班員時(shí)才能用到自己所學(xué)的行車(chē)組織的知識(shí)。學(xué)完一個(gè)工種在學(xué)另一個(gè)工種的培養(yǎng)教育方式,導(dǎo)致大學(xué)生無(wú)法充分發(fā)揮在學(xué)校系統(tǒng)學(xué)習(xí)知識(shí)的優(yōu)勢(shì)。

        二、抓好新入路大學(xué)生培訓(xùn)教育的對(duì)策

        新入路大學(xué)生的培養(yǎng)是一項(xiàng)全局性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性的工作,是鐵路人才隊(duì)伍建設(shè)的企業(yè)發(fā)展和迫切任務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),需要系統(tǒng)的規(guī)劃、整體推進(jìn)。鐵路系統(tǒng)在具體實(shí)踐中要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí),完善人才培養(yǎng)和激勵(lì)機(jī)制,創(chuàng)新人才工作思路。提高入路大學(xué)生的積極性、主動(dòng)性。切實(shí)營(yíng)造人人努力成才、人人盡展其才的良好局面。

        (一)優(yōu)化師資力量配置,改變教學(xué)方式

        新入路員工除了大學(xué)生還有部隊(duì)復(fù)轉(zhuǎn)退伍軍人、勞務(wù)工、其他單位調(diào)入的職工。因此在培訓(xùn)教育時(shí),應(yīng)分開(kāi)培訓(xùn)。在安排老師的時(shí)候,要遵循“兼收并蓄,求同存異”的原則。一方面要繼承以前的培訓(xùn)方式和培養(yǎng)方法,去其糟粕,取其精華。另外也要積極的創(chuàng)新新的培訓(xùn)方式和指導(dǎo)思想。除此之外,在進(jìn)行教育培訓(xùn)師資力量配置工作的時(shí)候,不要過(guò)于的單一,應(yīng)該科學(xué)的多元化進(jìn)行配置,做到既有業(yè)務(wù)精湛的老師傅,也有輔導(dǎo)心靈的心里老師。從而使得培訓(xùn)的內(nèi)容更加的多樣化和全面。

        (二)打破傳統(tǒng),從單一學(xué)習(xí)到多元學(xué)習(xí)

        培訓(xùn)前,根據(jù)每個(gè)學(xué)員的特點(diǎn)進(jìn)行分析,結(jié)合其背景、經(jīng)驗(yàn)、學(xué)歷、素質(zhì)、能力來(lái)設(shè)計(jì)相關(guān)的課程,讓各個(gè)層次、水平的學(xué)員能夠把握知識(shí)和技能,使培訓(xùn)效果達(dá)到最優(yōu)化。新入路大學(xué)生有過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí),根據(jù)他們理論基礎(chǔ)強(qiáng),學(xué)習(xí)知識(shí)快等特點(diǎn)。因此在培養(yǎng)大學(xué)生職工方面應(yīng)不拘泥于形式,充分利用大學(xué)生的優(yōu)勢(shì),提高學(xué)習(xí)積極性。以運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間為例,在培養(yǎng)大學(xué)生時(shí),利用其優(yōu)勢(shì)以行車(chē)組織為核心,學(xué)信號(hào)員的同時(shí),兼顧學(xué)習(xí)值班員,將大學(xué)生在學(xué)校學(xué)的知識(shí)與車(chē)間的實(shí)際工作相結(jié)合,讓大學(xué)生的知識(shí)面變成自己工作所需的技能點(diǎn)。在盯盤(pán)時(shí)不僅能發(fā)現(xiàn)設(shè)備的故障,還能發(fā)現(xiàn)值班員行車(chē)組織所出的問(wèn)題。有利于提高工作的準(zhǔn)確性和積極行。

        (三)確保培訓(xùn)效果

        通過(guò)“師帶徒”的形式,帶動(dòng)新入路大學(xué)生素質(zhì)及業(yè)務(wù)知識(shí)的提高,培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。實(shí)行師傅任職資格制度,真正把工作表現(xiàn)好,選拔聘用為師傅的前提是業(yè)務(wù)精湛,業(yè)績(jī)突出、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的職工。把師傅任職資格的考核結(jié)果,做為崗位職工晉升提職的必要依據(jù),不但提高了師傅的工作積極性,更有利于大學(xué)生培訓(xùn)教育工作完美落實(shí)。

        三、注重人才培養(yǎng) 適應(yīng)發(fā)展潮流

        (一)注重培養(yǎng)骨干 提升整體實(shí)力

        在培訓(xùn)的過(guò)程中要積極發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀的大學(xué)生學(xué)員,將他們作為骨干培養(yǎng)。在具體工作中,優(yōu)先安排他們參加各類(lèi)職業(yè)技能技術(shù)比武活動(dòng),安排優(yōu)秀的專(zhuān)職教師對(duì)優(yōu)秀人才進(jìn)行業(yè)務(wù)技術(shù)指導(dǎo),使其盡快掌握業(yè)務(wù)要領(lǐng),盡早成為合格的優(yōu)秀干部;創(chuàng)造有利條件,以其為榜樣帶領(lǐng)同期入路大學(xué)生樹(shù)立正確觀念,弘揚(yáng)正能量努力打造一批高素質(zhì)、懂技術(shù)、適應(yīng)鐵路高速發(fā)展要求的職工隊(duì)伍。

        (二)培養(yǎng)大學(xué)是創(chuàng)新精神,提高基層工作效率

        大學(xué)生理論知識(shí)豐富,鐵路職工注重實(shí)干,科研能力有所欠缺,因此應(yīng)利用大學(xué)生豐富的理論知識(shí)優(yōu)勢(shì),培養(yǎng)其科研能力。可組織科研競(jìng)賽活動(dòng),多鼓勵(lì)大學(xué)生發(fā)表論文,完善獎(jiǎng)勵(lì)制度,提高大學(xué)生科研的積極性。大學(xué)生學(xué)習(xí)能力強(qiáng),看待問(wèn)題的角度與老職工往往不同。要培養(yǎng)其創(chuàng)新精神,在大學(xué)生下車(chē)間后,鼓勵(lì)其發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)缺陷,提倡創(chuàng)新改革,不僅能提高大學(xué)生工作的熱情,更能提高車(chē)間的工作效率。

        參考文獻(xiàn):

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