長三角一體化發(fā)展對池州來說，無疑是重大的戰(zhàn)略機(jī)遇。池州市將發(fā)揮自身優(yōu)勢，加快等高對接，努力打造成為承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的集聚區(qū)、旅游休閑的后花園和健康養(yǎng)生的首選地。

加快皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè)

近年來，池州立足生態(tài)、文化等資源，以創(chuàng)建國家全域旅游示范區(qū)為抓手，堅(jiān)持高端謀劃、高位推進(jìn)，全力推動(dòng)旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。2018年，池州市接待游客量、旅游總收入分別增長10.9%、12.5%，旅游業(yè)已成長為該市的支柱產(chǎn)業(yè)。

來池州旅游的省外游客中，來自滬蘇浙地區(qū)的占到一半以上。池州將搶抓長三角區(qū)域一體化發(fā)展機(jī)遇，加快皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè)，在規(guī)劃對接、景區(qū)打造、特色小鎮(zhèn)、線路開發(fā)、旅游營銷等方面擴(kuò)大合作，努力把池州打造成為長三角旅游休閑的后花園、健康養(yǎng)生的首選地，讓旅游這一幸福產(chǎn)業(yè)更好造福全市人民。

力爭池黃高鐵項(xiàng)目今年10月開工

池黃高鐵項(xiàng)目是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。池黃高鐵項(xiàng)目建成后，能更好發(fā)揮安徽省在“長江經(jīng)濟(jì)帶”中承東啟西戰(zhàn)略支點(diǎn)作用。截至目前，池州市已完成項(xiàng)目用地預(yù)審、規(guī)劃選址、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)性評估、線路定測等前期工作。工程可行性研究報(bào)告已通過省政府、鐵路總公司審批，初步設(shè)計(jì)已通過鐵路總公司預(yù)審，力爭今年10月開工建設(shè)。

交通上銜接并軌很重要。池州以交通互聯(lián)互通為突破口，緊緊圍繞高質(zhì)量交通一體化發(fā)展需求，加快武杭高鐵池州至黃山段、德上高速池州至祁門段、九華山機(jī)場擴(kuò)建等項(xiàng)目建設(shè)，積極推進(jìn)合肥至池州城際鐵路、池州長江公鐵大橋、池州動(dòng)車存車場等項(xiàng)目，構(gòu)建沿江立體綜合交通走廊，努力成為長三角與武漢都市圈交匯的重要節(jié)點(diǎn)。

建議加強(qiáng)裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)

池州最大的優(yōu)勢在生態(tài)，另外文化旅游、礦產(chǎn)資源等方面優(yōu)勢也很明顯。池州是一個(gè)生態(tài)城市，也是一個(gè)資源型城市，礦石資源特別是非金屬礦資源豐富，石灰石、方解石、白云石，無論是總量還是質(zhì)量都在華東地區(qū)排名第一。近年來池州鐵腕治礦，把172座礦山整合為50座左右，在此基礎(chǔ)上發(fā)展裝配式建筑產(chǎn)業(yè)，這既是池州保護(hù)生態(tài)環(huán)境的需要，也是高質(zhì)量發(fā)展的需要。

（摘自《市場星報(bào)》2019年3月13日）