李 君 李 志,2
(1.天津市陸海測繪有限公司,天津 300304; 2.天津大學(xué)建筑工程學(xué)院,天津 300072)
隨著海洋能源的迅速開發(fā)和利用,海底管道已成為海洋油氣資源開發(fā)中的重要組成部分。至今中國累計總鋪設(shè)長度已超過6 000 km[1]。海底管道事故會造成人員傷害、經(jīng)濟(jì)損失、環(huán)境污染及社會問題,維修處理的難度及成本也非常大[2]。2010年墨西哥灣發(fā)生的“深水地平線”事故對該地區(qū)的海洋物種造成嚴(yán)重傷害,且造成直接經(jīng)濟(jì)損失超過10億美元[2]。因此,在役海底管道的狀態(tài)安全檢測具有重要意義。
目前,海底管道常用的檢測方法有人工潛水檢測、水下機(jī)器人技術(shù)檢測、基于光纖傳感技術(shù)的檢測方法以及基于聲學(xué)探測技術(shù)的檢測方法[3]。人工潛水局限于局部管道檢測,水下機(jī)器人受限于續(xù)行能力和檢測效率,光纖傳感受限于管道需要敷設(shè)設(shè)備和更換設(shè)備困難,已經(jīng)服役管道無法敷設(shè)[4]?;诼晫W(xué)探測的淺層剖面儀(SBP)能夠?qū)崿F(xiàn)海底地形地貌及地層結(jié)構(gòu)探測,可以追蹤掩埋于地層內(nèi)的結(jié)構(gòu)物[5,6]。因此本文將采用淺層剖面儀(SBP)對掩埋海底管道進(jìn)行安全檢測。
本次檢測對象為勝利油田某海底輸油管線,管線直徑為24.5 cm,管線長約0.691 km,沿管線測量方向的海水深度平均13 m,最深處14.3 m,最淺處11.9 m。本次檢測掩埋海底管道采用淺層剖面儀(SBP),非掩埋海底管線采用多波束系統(tǒng)(MBS)和測掃聲納系統(tǒng)(SSS)。淺層剖面儀發(fā)射的聲波反射和折射示意如圖1所示。SBP通過回波反射特征,確定管道的埋置深度及懸空高度。
SBP利用通過低頻聲波脈沖在水下沉積物內(nèi)傳播和反射的不同特征,獲得海底地層的聲學(xué)剖面資料,根據(jù)聲波到達(dá)時間和反射的強(qiáng)度來分析探測海底地層結(jié)構(gòu)變化,由此判斷地層的變化情況和分布。聲波在地層界面之間的反射強(qiáng)度取決于界面兩邊介質(zhì)聲阻抗的差。對于不同介質(zhì),其密度分別為ρ1,ρ2,聲波在其中傳播的速度分別為v1,v2,當(dāng)v1>v2,則聲波的傳播方向發(fā)生改變;反之,折射角大于入射角;當(dāng)聲波垂直入射時,則不會發(fā)生折線。反射強(qiáng)度系數(shù)B可以表示為:
(1)
SBP海底管道檢測時,測線方向正交于管道軸向,搭載在船體上的換能器以球面方式向海底持續(xù)發(fā)射具有強(qiáng)穿透能力低頻脈沖聲波,同時接受來自地層底質(zhì)中聲阻抗界面的回波反射信號,形成檢測聲圖來進(jìn)行地層剖面的記錄,通過檢測聲圖及不同底質(zhì)對聲波的反射特征實(shí)現(xiàn)對海底地質(zhì)及管道狀態(tài)的調(diào)查。由于管道與海底底質(zhì)沉積物之間的聲阻抗差異較大,故聲波在穿透管道周圍底層時管道成為聲波探測中的一個繞射點(diǎn),因此聲圖記錄上的管道呈現(xiàn)出較明顯的“弧”狀繞射曲線特征(見圖2a))。海底管道應(yīng)用SBP檢測,該方法僅能對管道截面進(jìn)行探測,因此針對掩埋管道的數(shù)據(jù)獲取,為保證管道中心線坐標(biāo)的擬合及模型的精度,SBP采樣間隔不宜過大,宜取10 m~20 m,本次試驗(yàn)中,采樣間隔取10 m。
SBP的檢測結(jié)果以高分辨率的聲吶圖像呈現(xiàn),如圖2a),圖2c)所示。
從圖2可知,在多波束或測掃聲納檢測大面積高效獲取管道平面坐標(biāo)的基礎(chǔ)上(見圖2b)),以一定間距進(jìn)行淺層剖面儀檢測管道剖面信息,可以直接判斷出管道與海床的相對位置關(guān)系,確定其埋置深度以及懸跨高度,為管道的安全評估提供直接判斷依據(jù)。如圖2a)所示檢測的是掩埋管道的埋深,如圖2c)所示檢測的是裸露管道。
通過本次檢測可知,在多波束或測掃聲納檢測大面積高效獲取管道平面坐標(biāo)的基礎(chǔ)上,淺層剖面儀作為海底管線檢測方法,以一定間距進(jìn)行管道剖面信息的檢測,可以直接獲取管道的高程信息,為后期檢測結(jié)果的三維重構(gòu)提供保障。