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        意大利米蘭/PRADA米蘭基金會(huì)將舉辦劉野個(gè)展“寓言敘事”等

        2019-03-30 03:51:27
        設(shè)計(jì) 2019年24期
        關(guān)鍵詞:套件個(gè)展米蘭

        意大利米蘭/PRADA米蘭基金會(huì)將舉辦劉野個(gè)展“寓言敘事”

        Prada基金會(huì)(Fondazione Prada)將于米蘭舉辦中國畫家劉野個(gè)展“寓言敘事”(Storytelling)。展覽由烏多·蒂特曼(Udo Kittelmann)策展,將于Prada基金會(huì)米蘭會(huì)址的北方畫廊(NordGallery)展出,2020年1月30日揭幕展至2020年9月28日,并于1月29日舉行媒體預(yù)覽。劉野個(gè)展“寓言敘事”繼2018年在上海Prada榮宅首次舉辦后,將在米蘭以全新形式呈現(xiàn),展出劉野自1992年以來創(chuàng)作的35幅精選畫作。

        在上海Prada榮宅,劉野的作品與這座1918年落成的歷史宅邸中的原始家具、裝飾和色彩產(chǎn)生了和諧關(guān)聯(lián),與Prada榮宅的私密空間和小房間形成共生關(guān)系。而在米蘭,這些畫作在色彩和材料上將與Prada基金會(huì)會(huì)址的混凝土墻和工業(yè)環(huán)境形成鮮明對比,觸發(fā)新的敘事順序,并與這個(gè)大型展覽空間產(chǎn)生一種神秘的對比。這一地理上的移位將使觀眾關(guān)注劉野創(chuàng)造其個(gè)人繪畫世界的能力,這個(gè)世界不屬于任何一種藝術(shù)運(yùn)動(dòng)。

        劉野的作品展現(xiàn)出隱秘而感性的想象力,這種想象力以東西方文學(xué)、藝術(shù)史和大眾文化為來源,營造自省、純粹而具有懸浮感的氛圍。在他的作品中,標(biāo)志性的童話風(fēng)格與幽默感和諧謔色彩并存。談及藝術(shù)創(chuàng)作,劉野強(qiáng)調(diào)“每一幅作品都是我的自畫像”。

        中國北京/達(dá)索系統(tǒng)3DEXPERIENCE實(shí)驗(yàn)室暨加速器計(jì)劃取得階段性成果

        達(dá)索系統(tǒng)(巴黎泛歐證券交易所:#13065,DSY.PA)近日在Atelier des Lumières數(shù)字藝術(shù)中心舉行的3DEXPERIENCE實(shí)驗(yàn)室全體大會(huì)上,宣布其開放創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室3DEXPERIENCE實(shí)驗(yàn)室暨加速器計(jì)劃取得階段性成果。為進(jìn)一步履行使命,推動(dòng)有益于社會(huì)發(fā)展的突破性創(chuàng)新,達(dá)索系統(tǒng)已經(jīng)擴(kuò)大其3DEXPERIENCE實(shí)驗(yàn)室的參與范圍,將全新的初創(chuàng)企業(yè)、孵化器合作伙伴和自造實(shí)驗(yàn)室合作伙伴納入其全球生態(tài)系統(tǒng)。

        來自比利時(shí)、中國、法國、印度、南非和美國的十五家全新初創(chuàng)企業(yè)已加入3DEXPERIENCE實(shí)驗(yàn)室加速器計(jì)劃。通過該計(jì)劃,這些初創(chuàng)企業(yè)將受益于計(jì)劃所提供的指導(dǎo)和專業(yè)知識,并使用3DEXPERIENCE平臺,以數(shù)字化方式開發(fā)變革項(xiàng)目,為聯(lián)合國的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)作出貢獻(xiàn),進(jìn)而造福社會(huì)。這些初創(chuàng)企業(yè)包括:Agreen Culture(智能農(nóng)業(yè)機(jī)器人)、DAMAE Medical(皮膚癌檢測設(shè)備)、FEops(心臟介入手術(shù)患者的個(gè)性化仿真)、Gyrolift(新型交通解決方案)、Inali(價(jià)格親民的假肢手)、PKvitality(用于糖尿病的可穿戴生物解決方案)和Spark Charge(便攜式極速充電裝置)。社區(qū)項(xiàng)目包括Magic Wheelchair(為乘輪椅的兒童制作Epic游戲服的非盈利機(jī)構(gòu))和OpenR2(設(shè)計(jì)制作著名的機(jī)器人R2-D2)。

        中國蘇州/文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛車頂一體化集成套件首次亮相

        在英偉達(dá)NVIDIA主辦的年度科技盛事GTC China 2019上,中國領(lǐng)先的L4級自動(dòng)駕駛出行公司文遠(yuǎn)知行WeRide推出首個(gè)自動(dòng)駕駛車頂一體化集成套件——We Ride Smart Suite 3.0。

        文遠(yuǎn)知行工程資深副總裁鐘華在GTCChina上重磅披露了這一重要技術(shù)突破,并從政策、硬件、感知、數(shù)據(jù)、運(yùn)營、規(guī)劃等6大維度解讀文遠(yuǎn)知行如何打造規(guī)?;詣?dòng)駕駛出租車服務(wù)。

        WeRide Smart Suite 3.0由文遠(yuǎn)知行與戰(zhàn)略合作伙伴英偉達(dá)NVIDIA、德昌電機(jī)Johnson Electric共同打造。全新的All-IN-ROOF頂罩設(shè)計(jì)將計(jì)算單元套件、傳感器套件和冷卻及清潔系統(tǒng)全部集成在車頂上,體積更小,性能更強(qiáng),是自動(dòng)駕駛汽車車規(guī)級研發(fā)的一次重要突破,為合資公司文遠(yuǎn)粵行RoboTaxi的量產(chǎn)和運(yùn)營而打造。

        意大利米蘭/ALCANTARA再掀汽車內(nèi)飾新風(fēng)尚

        堪稱意大利制造典范的奢華材料品牌Alcantara?憑借出眾的美學(xué)和性能特點(diǎn),一直以來被眾多高端汽車品牌作為內(nèi)飾首選。近期,Alcantara在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用更是不斷推陳出新,以創(chuàng)新技術(shù)和時(shí)尚風(fēng)格持續(xù)地向世界展示它的獨(dú)特魅力。

        近日,Alcantara和寶馬意大利于Alcantara米蘭概念店中,合作呈現(xiàn)了寶馬i8Roadster LimeLight Edition,以其未來主義的設(shè)計(jì)、原有的特性和獨(dú)特的顏色吸睛無數(shù)。

        Alcantara在寶馬i8Roadster LimeLight Edition的座椅、儀表盤、門板和方向盤的諸多細(xì)節(jié)處運(yùn)用黑色材料搭配反襯色縫線設(shè)計(jì),加之部分位置以Alcantara設(shè)計(jì)部門專門開發(fā)的黑色與石灰色及激光穿孔形式的材料打造,與內(nèi)飾線條和諧呼應(yīng),這一設(shè)計(jì)靈感來自于寶馬logo。Alcantara與寶馬意大利的密切合作,還體現(xiàn)在其刺繡的logo和對比鮮明的石灰色縫合所呈現(xiàn)的賽車特性。從功能上看,以Alcantara打造的座椅和側(cè)面板為運(yùn)動(dòng)駕駛保證了抓力,尤其是在橫向加速時(shí)兼具舒適與耐磨性,將帶來無與倫比的體驗(yàn)。

        韓國/現(xiàn)代汽車積極布局新能源

        現(xiàn)代汽車在氫燃料電池車領(lǐng)域早已提前布局,作為最早研發(fā)的車企之一,現(xiàn)代汽車早在1998年就已開始投入燃料電池開發(fā),并于2013年推出全球首款量產(chǎn)氫燃料電池車途勝ix FCEV。而在2018年,現(xiàn)代汽車又推出最新一代氫燃料電池車NEXO。

        在現(xiàn)代汽車提出的燃料電池車2030愿景規(guī)劃中清晰地闡述了其目標(biāo):2030年前,保持全球氫能社會(huì)及燃料電池技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。因此,現(xiàn)代汽車將持續(xù)投入7.6萬億韓元,用于實(shí)現(xiàn)70萬套燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn),并覆蓋汽車、傳播、軌道車輛、叉車等多種設(shè)備之上。

        2018年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)便與奧迪達(dá)成合作,就燃料電池技術(shù)形成專利交叉許可,實(shí)現(xiàn)技術(shù)、供應(yīng)鏈共享,共同推進(jìn)燃料電池技術(shù)的研發(fā)。

        現(xiàn)代汽車還與康明斯簽署諒解備忘錄,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合來開展加利福尼亞州的氫燃料電池技術(shù)的戰(zhàn)略合作。更是在瑞士與H2 Energy成立合資企業(yè),開展對于氫燃料電池技術(shù)等研究及拓展,努力利用現(xiàn)代汽車的氫燃料技術(shù)帶動(dòng)全球市場向前推進(jìn)。除此之外,現(xiàn)代汽車還向Rimc公司投資8000萬歐元,共同研發(fā)高性能電動(dòng)車,計(jì)劃2020年研發(fā)出高性能電動(dòng)車及氫燃料電池版本原型車。

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