梁冰

【摘要】? ? 基于對鐵路信號系統(tǒng)故障維修工作中問題及應對策略的研究，首先，闡述鐵路信號系統(tǒng)基本內容。然后，分析鐵路信號系統(tǒng)故障維修存在的電源類型故障維修問題，以及接觸類型故障維修問題。最后，針對鐵路信號系統(tǒng)故障維修，給出電源類型故障維修策略以及接觸類型故障維修策略。

【關鍵詞】? ? 鐵路信號? ? 系統(tǒng)故障? ? 維修工作

鐵路信號系統(tǒng)在列車運行過程中發(fā)揮著不替代的作用，因此，鐵路信號系統(tǒng)性能、是否能夠穩(wěn)定運行，對列車行車安全以及我國鐵路事業(yè)的發(fā)展會產生直接影響。但是，在鐵路信號系統(tǒng)運行過程中，會出現(xiàn)不同類型故障。故障問題的出現(xiàn)，對鐵路信號系統(tǒng)的正常運行會產生影響?；诖?，需要及時做好鐵路信號系統(tǒng)故障維修工作。所以，本文將針對鐵路信號系統(tǒng)故障維修工作中的問題及應對策略相關內容進行闡述。

一、鐵路信號系統(tǒng)基本概述

鐵路信號系統(tǒng)在保證鐵路安全穩(wěn)定運行中，發(fā)揮著不可替代的作用。如果鐵路信號系統(tǒng)出現(xiàn)故障，不僅會為鐵路部門帶來一定損失，嚴重情況下會威脅人們的人身財產權。因此，鐵路信號系統(tǒng)的故障問題受到更多人的關注與重視。為保證鐵路信號系統(tǒng)故障維修工作的順利展開，需要保證相關工作人員能夠對鐵路信號系統(tǒng)構成有正確認識。通常情況下，鐵路信號系統(tǒng)主要是由六部分構成，分別是車站聯(lián)鎖、區(qū)間閉塞、列車運行控制、行車調度控制、道口信號以及信號微機監(jiān)測。

二、鐵路信號系統(tǒng)故障維修存在的問題

1、電源類型故障維修問題。如果鐵路信號系統(tǒng)運行過程中，出現(xiàn)停電問題并且沒有相應的備用電源，那么將會造成信號設備的電源輸出端無電壓。除此之外，干電池中連接線斷裂，也將會造成系此類問題出現(xiàn)。如果在干電池中出現(xiàn)以下問題，那么將會造成信號設備供電不足故障，比如，內電阻增加、蓄電池漏電以及交流電壓降低等[1]。如果出現(xiàn)端子半接觸問題，那么將會造成設備電源電壓不穩(wěn)問題出現(xiàn)。在實際維修過程中，電源類型故障問題沒有得到更好解決，導致鐵路信號系統(tǒng)無法正常運作。

2、接觸類型故障維修問題。接觸類型故障也是鐵路信號系統(tǒng)故障維修工作中的重點內容，造成接觸類型故障的原因有很多，比如，端子松動、接點基礎不良或者接點氧化。接點被腐蝕或者焊接線松動，都會造成端子松動問題。如果在接點中出現(xiàn)灰塵，或者絕緣物，那么會引發(fā)絕緣問題，造成接點被氧化現(xiàn)象出現(xiàn)。如果繼電器以及按鈕之間的距離較遠時，那么壓力會變小，從而出現(xiàn)接觸類型故障。

三、鐵路信號系統(tǒng)故障維修工作應對策略

1、電源類型故障維修策略。針對鐵路信號系統(tǒng)電源類型故障問題維修可從以下幾點展開：第一，對電源接地以及混電進行科學合理測試，在對直流電源的接地情況進行檢查過程中，可以采取假設方法。將正極與萬用表相連，將負極與大地相連。除此之外，在對電源是否存在接地情況進行檢驗過程中，可以采取直流電源方式。通常情況下，兩級對地之間的電壓小于或者等于1：3。如果數(shù)值大于這一標準值，那么需要及時進行檢測工作，對故障問題進行檢查。第二，需要盡快找到電源故障點，針對故障點的明確，可以采取分級部分保險方式，將電源屏幕保護程序輸出線斷開。可以先斷開組合框架保險，然后采取逐個關閉方式[2]。如果在這一過程中存在接地問題，那么需要將電源與萬能表連接，展開相應檢測工作，同時還需要將電源屏打開。拉下斷路器，這樣可以及時找出故障點，從而針對故障點給出有效解決措施。

2、接觸類型故障維修策略。對于鐵路信號系統(tǒng)接觸故障維修，可以采取以下幾點方式：第一，頻率對有損線路、理想線路的信號傳輸影響程度相同。如果只是存在接觸電阻，那么信號的傳輸并不會受到電觸點中故障頻率的影響。如果只存在接觸電容，輸出信號頻度將會受到頻率的影響。隨著頻率的不斷增加而逐漸減少。如果接觸電阻以及接觸電容兩種情況同時存在，隨著頻率的不斷增加，輸出信號的幅度將會逐漸減小。如果在接觸阻抗中只存在接觸電容，那么輸出信號的幅度將會在一定程度上受到頻率影響。如果在接觸阻抗中只存在接觸電阻，那么輸出信號并不會受到頻率影響。第二，如果存在阻抗不匹配問題，輸出信號的幅值，將會隨著頻率的變化而出現(xiàn)波動，其波動程度與其復雜性有著直接聯(lián)系。在此背景下，信號將會出現(xiàn)多次反射問題，并且輸出信號的幅度將無法被消除。如果想要使得衰減問題能夠得到降低，那么需要不斷增加信號頻率和接觸阻抗力。

結束語：鐵路信號系統(tǒng)在使用運行過程中，會出現(xiàn)不同類型的故障問題。故障問題的出現(xiàn)，對鐵路安全會造成嚴重影響。因此，為在最大程度上避免故障問題，防止故障對鐵路安全造成的影響。需要相應的工作人員，對鐵路信號系統(tǒng)故障進行研究與分析，從而針對故障給出有效解決措施。

參? 考? 文? 獻

[1]孫國棟.鐵路信號系統(tǒng)的構成和故障因素初探[J].電子世界，2019（10）：106.

[2]王嫣榮.微機監(jiān)測技術在鐵路信號設備維護中的應用分析[J].南方農機，2018，49（14）：187+227.