魏代軍

（大慶油田路橋工程有限責(zé)任公司，黑龍江 大慶 163453）

0 引言

北方地區(qū)雪后交通面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，特別是積雪會(huì)對(duì)人身安全造成威脅，一旦處理不及時(shí)，必然影響人民群眾的日常生活，也增加了交通癱瘓的幾率。在這種情況下，需要在短時(shí)間內(nèi)融化冰雪，保證交通通暢，與道路使用性能相適應(yīng)。其中，除雪劑被廣泛應(yīng)用于除雪工作中。但在設(shè)計(jì)道路工程方面并未重視混凝土鹽腐蝕破壞，所以并沒有采用抗鹽腐蝕的措施，嚴(yán)重破壞了路面使用效果。由此可見，深入研究并分析水泥混凝土道路鹽腐蝕機(jī)理具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

1 水泥混凝土道路鹽腐蝕機(jī)理闡釋

雪后道路使用除雪劑對(duì)道路破壞的主要機(jī)理就是混凝土內(nèi)有可凍水，一旦受凍，可凍水就會(huì)結(jié)冰并出現(xiàn)膨脹的情況，進(jìn)而形成結(jié)晶壓[1]。如果混凝土飽水都超過臨界飽水度，就會(huì)使混凝土在受拉的作用下開裂，特別是凍融循環(huán)的基礎(chǔ)上還會(huì)加劇并被破壞。在使用鹽的過程中，鹽所具備的吸濕性與保水性，使得混凝土飽水度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過未使用除雪劑的混凝土飽水度，一旦受凍，混凝土內(nèi)的結(jié)晶壓也就更高。另外，因鹽濃度不理想，在受凍的基礎(chǔ)上也會(huì)導(dǎo)致混凝土的滲透壓增加。在此基礎(chǔ)上，鹽所形成的過冷水始終不穩(wěn)定，所以會(huì)在毛細(xì)管內(nèi)部結(jié)冰的情況下造成嚴(yán)重破壞。在除雪劑使冰雪融化的過程中，還會(huì)吸收大量熱量，導(dǎo)致由冰雪所覆蓋的混凝土溫度驟然降低，凍害程度加重。

總的來講，除雪劑對(duì)于水泥混凝土道路的影響極大，特別是在凍融循環(huán)以及除雪劑的共同作用下，還會(huì)不斷增加混凝土凍害程度。

2 水泥混凝土道路抗鹽腐蝕的具體路徑

為規(guī)避除雪劑對(duì)水泥混凝土道路使用性能的影響，以下將采取必要的抗鹽腐蝕措施。

2.1 引氣劑的應(yīng)用

在長(zhǎng)期實(shí)踐過程中，將引氣劑應(yīng)用于混凝土當(dāng)中能夠獲得理想的效果，尤其是能夠?qū)炷量箖鲂约右愿纳?，所用?shí)際應(yīng)用范圍也較為廣泛。在混凝土中引入引氣劑，還可以使新拌混凝土與硬化混凝土性能得到根本改進(jìn)，且混凝土塑性與工作度也顯著增強(qiáng)，有效規(guī)避了離析與泌水現(xiàn)象的發(fā)生。在此基礎(chǔ)上，混凝土均勻程度也得以改進(jìn)，氣泡間距下降，優(yōu)化混凝土耐久性能。對(duì)除雪劑進(jìn)行使用的過程中，鹽的存在會(huì)提高混凝土內(nèi)部飽水度，在受凍的情況下也會(huì)使混凝土內(nèi)部產(chǎn)生高結(jié)冰壓。要想有效規(guī)避鹽腐蝕的破壞，將引氣劑應(yīng)用在混凝土當(dāng)中，對(duì)于含氣量的要求也更高。在混凝土含氣量處于5～7%之間，就會(huì)降低鹽的腐蝕破壞程度。也就是說，引氣劑應(yīng)用于混凝土路面的含氣量應(yīng)超過5%。

2.2 水灰比

若在條件相同的情況下，通過增加水灰比，能夠不斷提升混凝土氣泡間距、平均氣泡尺寸與可凍水量，直接降低了混凝土抗鹽腐蝕的性能。而要想使混凝土抗鹽腐蝕的能力增強(qiáng)，就要盡量保證水灰比不超過0.45。一般來講，推廣使用高效減水劑，將混凝土的水灰比應(yīng)配制成0.4。

2.3 礦物摻合劑

將礦渣、石灰石或是粉煤灰摻入到水泥當(dāng)中，會(huì)影響混凝土自身的抗鹽腐蝕性。而將硅粉適量摻入其中，即可增強(qiáng)其抗鹽腐蝕性能[2]。為此，應(yīng)在貫徹落實(shí)公路混凝土工程項(xiàng)目施工建設(shè)的過程中，將普通的硅酸鹽水泥應(yīng)用其中，盡量是純硅酸鹽水泥，堅(jiān)決不允許出現(xiàn)石灰石含量過大的情況。

2.4 骨料

若混凝土使用的骨料受凍，就會(huì)出現(xiàn)膨脹與破壞的情況，進(jìn)而增加可凍水的排放量。在這種情況下，通過對(duì)混凝土配合比加以調(diào)整，確保混凝土的抗鹽腐蝕性能得以增強(qiáng)具有較大的難度，所以要盡量減少對(duì)這種類型骨料的使用量。對(duì)骨料的檢驗(yàn)應(yīng)在24h之內(nèi)保證吸水率超過2%，否則不允許在公路混凝土工程項(xiàng)目中應(yīng)用，以免對(duì)水泥混凝土道路的使用性能產(chǎn)生不利的影響。

3 結(jié)束語

綜上所述，近年來，城市化發(fā)展速度不斷加快，一定程度上促進(jìn)了公路化的進(jìn)步。而對(duì)于城市基礎(chǔ)設(shè)施工程而言，道路的重要性不容小覷。要想與道路工程項(xiàng)目造價(jià)相適應(yīng)，最關(guān)鍵的就是要在設(shè)計(jì)與施工的過程中采取必要的防護(hù)策略。貫徹并落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí)，也必須要重視養(yǎng)護(hù)作業(yè)的重要作用，秉承科學(xué)化態(tài)度合理地使用除雪劑，以免對(duì)水泥混凝土道路造成嚴(yán)重的鹽腐蝕影響。