王六鳳
摘要:學生的學習成績評價是教學工作的一個重要環(huán)節(jié),學生成績是評價教學效果的重要參數。傳統(tǒng)的以卷面成績?yōu)橐罁目己朔绞綗o法正確和積極評價中職學習,如何積極有效評價學生學習效果,激發(fā)學習積極性,是中職教學改革的一個重要環(huán)節(jié)。文中結合汽車專業(yè)教學中的嘗試,淺談了課程教學評價的幾種方式應用的心得。
關鍵詞:試卷考評;心理障礙;課業(yè)成果;激勵自信
對學生的學習成績進行考評,是對教學效果作出價值判斷的手段,也是提供教學活動反饋信息的途徑。學生的成績好壞既是衡量一所學校教育工作質量的標準,也是提高學校教育工作水平的根本所在和關鍵要素。如何對學生的學業(yè)成績進行評價,在傳統(tǒng)的教學中,我們都習慣采用測驗的方式,以學生的測試分數為標準,以卷面成績?yōu)橐罁砜己撕饬繉W生的學習狀況,同時來評價教學的效果。實踐證明這種以筆試作為主要形式的考評方法,存在著很多的弊端,已不能適應當前的素質教育,特別是在我們職業(yè)學校的教育教學。
一、傳統(tǒng)的考評方式已不能適應職業(yè)中等學校的培養(yǎng)目標
職業(yè)中等學校的培養(yǎng)目標是培養(yǎng)具有一定的專業(yè)基礎知識、又具有中等專業(yè)技術能力、職業(yè)適應能力的工藝型、能力型的中等專業(yè)技術應用型人才。傳統(tǒng)的考評學生成績的方法,不僅難以正確評價一個學生的職業(yè)技能水平,而且容易導致學生“上課抄筆記、下課背筆記、考試考筆記”的死記硬背書本知識的教學方法的蔓延,不利于學生的素質教育、而且遏制了學生的創(chuàng)新能力和實踐能力的發(fā)展。
二、傳統(tǒng)的考評方法不利于激發(fā)學生學習積極性
職業(yè)學校的生源大部分是中考考試的落榜生,這些學生在小學、初中九年的義務教育中,對于卷面考試都有身經百戰(zhàn)的感受,并且大部分學生在筆試考試中挫折感較重,心理素質普遍也比較差。很多職專學生害怕卷面考試,在考試方面存在著不同程度的考試心理障礙,在中職生中平時學習表現較好,對知識理解掌握也較好的同學,常常出現“不會考試“”現象,他們稱面對試卷頭腦空白。因此傳統(tǒng)的試卷成績的考評方式,不能正確評價一個學生對學業(yè)的掌握水平,同時從不同程度上加重了這些本來就不自信的學生的挫折感,打擊了學生的學習積極性。傳統(tǒng)以筆試考試為依據的考評方式,不僅不能正確評價學生,還制約了學生的能力發(fā)展,影響了教學改革的進程。因此,提高職業(yè)學校的教學質量,教學考核方式的改革是教學改革中的一個重要環(huán)節(jié)。筆者在實踐教學中,根據所教汽車專業(yè)的特點,在學生考評工作中作了如下一些改革嘗試,取得較好的教學效果。
三、以培養(yǎng)目標為依據,能力本位為中心,在考核內容方面作調整
汽車維修專業(yè)是培養(yǎng)適應現代汽車行業(yè)發(fā)展,具備一定的汽車診斷、維修等理論和技能知識的中級技術人才。專業(yè)和課程要求學生不但要掌握汽車各大總成的基本結構和基本原理,同時還要求學生必須具備一定的實踐動手能力,能熟練拆裝檢修汽車各總成。針對職校培養(yǎng)目標和課程教學目標要求,在教學和考核中,在內容上作調整:把教學內容分模塊,以汽車每一系統(tǒng)為一模塊進行教學和考核,改變傳統(tǒng)的以期末考為主要依據的考核方式。在每一模塊的考核成績由理論教學成績+實習拆裝、檢修成績組成。理論考核內容上又主要以實物、模型的認知、運用所學知識、解決問題為重,輔以適當的理論分析。這種教學和考核內容的調整,既減輕了學生對理論知識的畏難情緒,又有利于培養(yǎng)學生技術應用和分析實際問題能力。
四、借鑒英國BTEC的教學模式,改革現行考核方式
英國BTEC的教學模式是一種國際上較有影響的職業(yè)教育證書課程。BTEC教學模式的考核方式從根本上改變了以分散為主、以試卷定成績的傳統(tǒng)考核方法。學生的成績確定是以課業(yè)為主要形式,重點考核學生的學習過程和學習成果。學習成果包括專業(yè)能力和通用能力兩方面。專業(yè)能力成果是指學生在完成教師交給的課業(yè)和其他任務時,掌握、運用和創(chuàng)新專業(yè)知識的能力。通用能力成果是指學生在課堂學習、完成課業(yè)和社會調研等活動過程中,表現出的自我管理、與人溝通合作、解決問題和完成任務、設計和創(chuàng)新等能力。
汽車專業(yè)教學采用理實一體,教學考評綜合了實訓考評和理論考評。理論教學考核評價學生的方式中,借鑒英國BTEC的教學模式,根據中職學生和汽車專業(yè)的課程特點,教學中分模塊,各個模塊根據教學內容和學校教學條件,采用以完成課業(yè)為主要考核評價形式,以平時的具體表現和成績?yōu)橐罁?,同時輔以其他考核形式的多樣化的評價方式。
1、課業(yè)+平時成績+活動
汽車維修專業(yè)的教學中,根據教學模塊內容選擇不同的過程考核評價。如在汽車行駛系的教學考核中,采用了“課業(yè)+平時+模型制作活動”的綜合考核方式。以學生完成幾次特別課業(yè)為主要考核形式,以學生平時學習態(tài)度、學習過程的表現、學習心得、筆記、平時測驗等平時成績?yōu)橐罁?,輔以開展的自制汽車行駛系統(tǒng)的模型活動進行評價。大部分學生對動手制作有濃厚的興趣,所以為了能制作有個性化的作品,學生主動學習相關結構和原理。這種考核方式有利于激發(fā)學生的學習興趣和學習主動性,培養(yǎng)學生的設計和創(chuàng)新能力。通過這種方式考核的學生對這部分內容的學習和理解較傳統(tǒng)筆試學生更深刻。
2、以“課業(yè)+平時成績+論文”為主的選擇考核
由于很多學生害怕筆試,并由此引發(fā)消極的學習態(tài)度。為了激發(fā)學生的學習積極性和提高競爭意識,在“發(fā)動機”教學考核中,嘗試了讓學習態(tài)度較好的學生自主選擇考核方式:“課業(yè)+平時成績+論文”或“課業(yè)+平時成績+筆試”。為了能入選免試,大部分學生在學習過程中能積極主動參與教學過程,改善學習態(tài)度,認真對待每一次課業(yè)。并由此產生了良性循環(huán),轉變學生的被動學習為主動。大部分學生在完成調研“不同車型發(fā)動機的比較”“汽油機與柴油機的發(fā)展與趨勢”等課業(yè)過程中,不但完成了教學目標,同時通用能力得到培養(yǎng)和鍛煉。從學生的汽車論文的寫作過程,培養(yǎng)了學生應用知識分析問題和寫作能力,教師通過相關論文,得到較全面的教學反饋。在實習反饋中證明,通過這種考核方式的學生對相關內容的理解和應用,與同年級其他學生相比,他們知識應用反應快,更自信、更靈活。
3、課業(yè)+平時成績+問題
在教學中,要求學生對所學內容及日常汽車多提問題。若能對學習的相關內容或教材、教法等提出有見解性的問題的學生,在問題上予以加分。若課業(yè)分+問題分+平時成績考評在良以上的學生,在該模塊中給以免考。這種方式激勵了學生多思考、多提問。同時要提出問題,首先必須了解內容、了解環(huán)境。這不僅有利于教學相長,還有利于培養(yǎng)學生獨立思考能力和創(chuàng)新性思維。這種考評方式深受學生歡迎,學生能積極參與,并有較大的收獲。
除此,在教學中,還在部分學生中嘗試課業(yè)+平時成績+口試成績等多種綜合的考評方式。這些考核方式力求全面、真實,每種方法雖然還存在很多問題,如:綜合性課業(yè)的數量、時間、課業(yè)評價標準如何準確設置和要求,才能即符合教學大綱,又能較全面培養(yǎng)能力;平時成績如何準確評價等等問題,但改進的考評方式確實可行地激發(fā)了大多數學生的積極性和自信心。在今后的教學中,將不斷總結和完善,相信隨著中職教育教學改革的不斷深入,各種教學法的不斷研究和推廣,與之相適應的新的考核評價方法必然替代傳統(tǒng)的考試評價方法。
參考文獻
[1]《中國教育面臨的緊要問題》(王新霞主編)
[2]《新課程學生學業(yè)評價的理論與實踐》吳維寧
(作者單位:廈門工商旅游)