很多人都知道孫正義他在過去三到四年時間里面做了大量的投資，他投資了一家做衛(wèi)星的公司，還投資了一家芯片設計公司。在阿里巴巴集團副總裁、阿里巴巴人工智能實驗窒總經(jīng)理淺雪看來，在IT領域，汽車的定位非常重要，因為整個汽車產(chǎn)業(yè)非常巨大和宏觀。今天從整個汽車產(chǎn)業(yè)上來講，無論是政府也好，車企也好，用戶也好，對未來汽車以及未來交通有非常大的期望但也有所不同。

“天貓精靈”為車企賦能

政府可能會希望未來有更加方便和便捷智能化的管理手段，而個人車主則希望能跟個人生活娛樂以及整個家庭連接起來，對于車來說，今天也站在一個巨大的風口期，無論是新能源、自動駕駛，今天是站在面對未來三十年的第一分鐘，未來變化非常大。

麥肯錫在2018年1月有個數(shù)字分享，他的數(shù)字是這么說的：到2025年的時候，整個智能汽車產(chǎn)業(yè)人工智能技術將會給整個產(chǎn)業(yè)帶來2000多億美元的變化。我想在未來我們不可忽略的有兩個技術廣是人工智能技術，二是IT技術。而今天這兩者在汽車領域上都有可能發(fā)生不一樣的變化。我們?nèi)斯ぶ悄軐嶒炇乙恢痹谔剿饕恍┤碌臇|西，那么我們今天主要是在探索家、車、路在未來變成一個什么生態(tài)。大家已經(jīng)多多少少了解了天貓精靈汽車Al+計劃，一方面是阿里強大的生態(tài)和我們的Al技術，另一方面希望能服務給今天千萬車主，我們也希望阿里巴巴讓天下沒有難做的生意，也可以跟車企建立這樣的合作關系，將Al能力賦能給車廠。

天貓精靈上市一年時間，我們已經(jīng)做到了全球第三、中國第一的絕對領先地位，圍繞天貓精靈在整個智能家居里面也變成家庭中控，今天連接了7500萬個智能家居設備，今天在現(xiàn)場看到了在車里面語音助手也可以控制家里面IT設備，當然家里面也可以控制汽車，是相互聯(lián)通的過程。這一整套系統(tǒng)我們也是第一時間跟沃爾沃合作，讓大家可以很快地在現(xiàn)場就可以體驗和看到。

以開放的心態(tài)擁抱產(chǎn)業(yè)變革

我們目前已經(jīng)在使用一些相對低成本的方案去解決車的精準定位問題。這塊其實是自動駕駛上面阿里的進展，雖然今天自動駕駛汽車已經(jīng)開始在路上行駛了，但還不足以保證安全，對我們來說安全可靠也是整個未來出行和交通領域非常重要的部分。我們同時也在研究一個智能的感知基站，阿里也是今天全國第一個發(fā)布的設施，這個設施的好處就是幫助所有道路擁有更加完整的感知能力，這個感知能力是完全不一樣的。以前講道路數(shù)字化，它可能是指在線化，很多設備可以連上網(wǎng)絡，未來道路是真正數(shù)字化的，核心能力跟自動駕駛能力差不多，非常精準了解今天路面發(fā)生什么情況。我知道這個車的規(guī)格大小體積，車的行駛速度等，通過感知基站的信息，來形成更強大的車路協(xié)同體系，這個體系我們在杭州是測試過程當中。

整個感知基站我們出發(fā)點是自動駕駛但智能道路為整個汽車出行服務，無論是L2還是L3，包括今天整個汽車如果想要具備更精準的感知能力，我們的感知基站也是作為信息來源可以輸出給目前所有汽車。這個是我們今天在整個路上的研究，整體上來講，今天我們在車和路這個層面上是希望能構建出來上下游都需要的產(chǎn)品。無論是各地的交通行政管理局還是高德地圖的高精地圖，包括我們汽車廠商和零部件廠商的更新?lián)Q代和升級，未來都可以通過這套系統(tǒng)共同把它創(chuàng)造和升級出來。尤其是沃爾沃，我發(fā)現(xiàn)沃爾沃在安全體系里面有非常多的投入和關注，我們感知基站的技術對未來汽車產(chǎn)業(yè)的安全性和可靠性帶來非常大的變化。

阿里有非常多的應用服務，包括高德和支付寶的螞蟻金服，今天除了蝦米音樂和天貓精靈可以跟車做一個結合，其實未來汽車想象空間真的非常大，對阿里來說，我們希望能把我們今天的能力和技術跟產(chǎn)業(yè)進行深度結合，通過這樣結合碰撞出更多的火花。我們需要一種什么樣的智能汽車，這個時代變化非常劇烈，無論是外部環(huán)境還是內(nèi)部環(huán)境都在發(fā)生非常強烈的變化，包括我們的消費者和人群也在發(fā)生變化，但我覺得未來有幾個點不會變，一是技術驅(qū)動，二是用戶導向，三是一種開放的心態(tài)擁抱所有產(chǎn)業(yè)帶來.的新的變革。