大眾中國、上汽大眾和一汽大眾進口途威、途觀L、邁騰

數(shù)量：357013輛

部分車輛水可能進入天窗氛圍燈模塊并導致短路，增加起火風險，存在安全隱患。大眾汽車、上汽大眾和一汽一大眾將免費為召回范圍內(nèi)的車輛在天窗氛圍燈模塊上安裝帶有保險絲的適配器，以消除安全隱患。

捷豹路虎新攬勝及路虎第四代發(fā)現(xiàn)

數(shù)量：68828輛

部部分車輛由于供應商制造原因，發(fā)動機曲軸軸承可能因潤滑不足過早磨損，極端情況下曲軸可能斷裂，造成發(fā)動機動力輸出中斷，存在安全隱患。捷豹路虎將為召回范圍內(nèi)的車輛進行診斷，并根據(jù)診斷結果為存在潛在風險的車輛免費更換改進后的發(fā)動機，以消除安全隱患。

保時捷邁凱、邁凱S、凱宴汽車

數(shù)量：3輛

本次召回范圍內(nèi)的車輛，隨車選裝的滑雪包采用了不符合質量標準的縫合線。車輛發(fā)生碰撞時產(chǎn)生過大的作用力可能導致滑雪包的縫合線斷裂，造成滑雪包無法固定在車輛后排座椅的中間位置，增加了乘員受傷的風險，存在安全隱患。保時捷將委托保時捷授權服務中心為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換合格的滑雪包，以消除安全隱患。

江淮iEV5純電動汽車

數(shù)量：4248輛

部分車輛電池包電氣部件由于生產(chǎn)波動，在車輛使用過程中可能發(fā)生局部過熱，導致電池熱失控，存在安全隱患。江淮汽車將對召回范圍內(nèi)的車輛進行免費檢測，維修或更換存在風險的電氣部件，以消除安全隱患。

一汽豐田卡羅拉

數(shù)量：13048輛

本次召回的搭載LED前大燈的卡羅拉GL-i智輝版車輛，由于前大燈光束高度自動調節(jié)ECU的控制軟件不當，導致在車輛后部降低時（車輛滿載乘員等情況），ECU不能對光束進行正確的調節(jié)，會使對向行駛車輛駕駛員產(chǎn)生炫目感，存在安全隱患。天津一汽豐田將為本次召回對象車輛免費修正前大燈光束高度自動調節(jié)ECU的控制軟件，并對車輛高度傳感器進行初始化設定，以消除安全隱患。

長安汽車

銷量：84334輛。

長安新CS75： 20760輛，環(huán)比增長19.4%

長安新CS55： 20073輛，環(huán)比增長24.8%

逸動系列：14875輛

點評：旗下3款主力SUV的銷量均突破2萬輛，占據(jù)了乘用車總銷量的72%，轎車系列仍需努力。

廣汽本田

銷量：75792輛，同比增幅達7%。

雅閣：23000輛，同比增幅24.9%

凌派：14688輛，同比增幅46%

點評：1月本田銷量上揚或許只是本田銷量回暖復蘇的開門紅，而隨著包括混動車型等新品的引入，本田在華銷量有望繼續(xù)回暖，這對于本田粉和廠商而言都是一件好事。

吉利汽車

銷量：158393輛，同比增長2%，環(huán)比增長約70%。

博越：27503輛

繽越：14627輛

點評：從具體車型數(shù)據(jù)上看來，吉利汽車實現(xiàn)了“多點開花”，銷量過萬的車型多達9款，精品車3.O戰(zhàn)略系列產(chǎn)品表現(xiàn)尤其穩(wěn)健。

一汽一大眾

銷量：133058輛，環(huán)比增長2.5%。

捷達：32828輛

寶來：25895輛，同比增長7.8%

點評：一汽一大眾除了將在2019年推出全新速騰外，還將有改款邁騰、AO級全新SUV以及多款新能源車型上市，這也將進一步助推其整體銷量的提升。