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        淺談運(yùn)行管理方式的優(yōu)化

        2019-03-28 06:14:06
        應(yīng)用能源技術(shù) 2019年3期
        關(guān)鍵詞:優(yōu)化施工建設(shè)

        (吉林油田分公司新民采油廠,吉林 松原 138000)

        0 引 言

        經(jīng)過了多年的開發(fā),大慶油田現(xiàn)已進(jìn)入特高含水、特高采出程度 “雙特高”的總體遞減階段。因此,一方面要做好穩(wěn)油控水,保證開發(fā)效果;另一方面要將年均新建百萬噸級(jí)產(chǎn)能作為重點(diǎn),以新建原油生產(chǎn)能力彌補(bǔ)產(chǎn)量遞減。

        0.1 提升新建產(chǎn)能貢獻(xiàn)率

        2010年以前,產(chǎn)能建設(shè)運(yùn)行要面對(duì)老區(qū)油田地處市區(qū),外圍油田滾動(dòng)開發(fā),牽涉施工環(huán)節(jié)和單位多,協(xié)調(diào)難度大等困難,每年新建產(chǎn)能目標(biāo)均無法按時(shí)完成,新建產(chǎn)能貢獻(xiàn)率始終處在較低水平。因此,如何規(guī)范管理,科學(xué)組織運(yùn)行,提升新建產(chǎn)能貢獻(xiàn)率,保障大慶油田4 000 萬t原油穩(wěn)產(chǎn),是擺在我們面前的一個(gè)新的重要課題。

        0.2 實(shí)現(xiàn)非油氣生產(chǎn)業(yè)務(wù)扭虧解困

        由于完整的施工環(huán)節(jié)中,鉆井、射孔、壓裂以及地面建設(shè)施工運(yùn)行以前缺乏統(tǒng)一管理,處于無序運(yùn)行狀態(tài),各施工單位也陷入年年虧損的被動(dòng)局面。在油田公司層面實(shí)現(xiàn)一體化管理方式,可以改變單個(gè)環(huán)節(jié)單獨(dú)組織的局面,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一組織、統(tǒng)一協(xié)調(diào),提高施工運(yùn)行效率,從而對(duì)內(nèi)部施工單位及物資設(shè)計(jì)保障單位有效保護(hù),進(jìn)而提升總體運(yùn)行效率,為實(shí)現(xiàn)非上市單位扭虧解困創(chuàng)造有利條件。

        1 增產(chǎn)增效的主要措施

        為進(jìn)一步強(qiáng)化制度保障,提升了管理效率,在產(chǎn)能建設(shè)一體化管理模式推廣初期,首先從運(yùn)行體系入手,優(yōu)化組織機(jī)構(gòu),完善管理辦法,建立會(huì)議制度,建立健全產(chǎn)能建設(shè)運(yùn)行體系[1]。

        1.1 建立組織層級(jí),完善制度規(guī)定

        對(duì)公司多個(gè)部室,各采油廠、鉆井等多個(gè)單位原有的管理體系進(jìn)行優(yōu)化,建立了全面,統(tǒng)一,高效的“三級(jí)管理”組織體系,明確分工,各負(fù)其責(zé),各司其職。制定了管理辦法,并依據(jù)油田實(shí)際逐步修訂完善,明確各部門、單位的工作內(nèi)容和職責(zé),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作量、隊(duì)伍組織、市場(chǎng)管理等環(huán)節(jié),統(tǒng)一配置人員、設(shè)備、物資等資源;編制了相關(guān)規(guī)定,規(guī)范了施工運(yùn)行。同時(shí),為快速準(zhǔn)確地處理運(yùn)行中的難點(diǎn)問題,合理部署階段性工作,建立了由月度工作例會(huì)、重點(diǎn)工作協(xié)調(diào)會(huì)和周運(yùn)行管理視頻例會(huì)的制度。

        圖1 大運(yùn)行管理體系

        1.2 優(yōu)化方案設(shè)計(jì),提高施工效率

        明確方案設(shè)計(jì)流程,根據(jù)開發(fā)規(guī)律及時(shí)調(diào)整方案編制和計(jì)劃下達(dá)進(jìn)度,促進(jìn)產(chǎn)能區(qū)塊規(guī)劃設(shè)計(jì)起步時(shí)間提前,提高產(chǎn)能區(qū)塊基建開工率[3]。優(yōu)化運(yùn)行計(jì)劃,推進(jìn)產(chǎn)能建設(shè)高效運(yùn)行,為了保證年度產(chǎn)能建設(shè)工作量順利完成,體現(xiàn)整體協(xié)調(diào)優(yōu)勢(shì),在編制和實(shí)施運(yùn)行計(jì)劃過程中主要體現(xiàn)三個(gè)方面。一是根據(jù)后續(xù)工作的需求安排各環(huán)節(jié)施工進(jìn)度,在環(huán)節(jié)銜接上進(jìn)行優(yōu)化[2];二是根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)安排各階段施工程度,在施工時(shí)段上進(jìn)行優(yōu)化;三是根據(jù)原油產(chǎn)量需求安排各區(qū)塊施工順序,在實(shí)施步驟上進(jìn)行優(yōu)化。

        1.3 優(yōu)化施工組織,實(shí)現(xiàn)效益提升

        1.3.1 優(yōu)化鉆井運(yùn)行

        一是低洼井優(yōu)先,每年12月份開始,將鉆機(jī)全部投入低洼井施工;二是上半年投產(chǎn)井優(yōu)先,減少雨季和下半年的投產(chǎn)壓力;三是滿足區(qū)塊整體運(yùn)行的要求,在組織低洼井和特殊井運(yùn)行時(shí),實(shí)施區(qū)塊整體運(yùn)行推進(jìn),避免重復(fù)鉆控關(guān)井對(duì)開發(fā)效果的影響;四是滿足區(qū)塊計(jì)產(chǎn)時(shí)間要求,優(yōu)先安排計(jì)產(chǎn)時(shí)間長(zhǎng)的區(qū)塊鉆井;五是統(tǒng)籌安排水平井、評(píng)價(jià)井運(yùn)行,確保滿足公司各類試驗(yàn)及提交儲(chǔ)量的需求。

        1.3.2 優(yōu)化完井施工

        針對(duì)現(xiàn)有射孔施工能力階段性無法滿足投產(chǎn)施工的問題。一是加大對(duì)射孔工藝方案嚴(yán)格把關(guān),無需管輸射孔的要及時(shí)更改方案。二是加強(qiáng)管輸聯(lián)槍班的人員和裝備,提高射孔槍的聯(lián)接效率,減少準(zhǔn)備時(shí)間。三是在工作量集中的區(qū)塊設(shè)立多個(gè)射孔作業(yè)前線,集中人力、設(shè)備,增加有效施工時(shí)間,提高施工效率。四是在黃金季節(jié)組織投產(chǎn)時(shí),要以新井射孔施工為主,老井補(bǔ)孔適當(dāng)延后。五是各采油廠積極主動(dòng)為射孔創(chuàng)造條件,從射孔方案提交到設(shè)備保障要全力組織到位。

        1.3.3 優(yōu)化增產(chǎn)作業(yè)

        針對(duì)季節(jié)性壓裂施工工作量集中的問題,一是提前掌握大規(guī)模壓裂井的信息,根據(jù)剩余壓裂車組能力,安排常規(guī)井壓裂[4]。二是在新井投產(chǎn)組織過程中,需壓裂完井投產(chǎn)的新井超前組織,最大限度地規(guī)避與大規(guī)模壓裂井同期施工。三是當(dāng)新、老井常規(guī)壓裂與大規(guī)模壓裂同期施工不可避免時(shí),以保證新井壓裂為主,其他施工適當(dāng)延后。

        1.4 優(yōu)化物資保障,實(shí)現(xiàn)組織高效

        一是提前與相關(guān)部門結(jié)合,提供已有的招標(biāo)結(jié)果,配合設(shè)計(jì)部門實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì);二是針對(duì)工期要求緊迫的重點(diǎn)工程,采取先行上報(bào)手工計(jì)劃,待型號(hào)確定后再上報(bào)正式計(jì)劃的措施,以縮短供應(yīng)周期;三是與采油廠結(jié)合,將建設(shè)單位初設(shè)料表作為資源意向準(zhǔn)備,縮短采購時(shí)間;四是根據(jù)產(chǎn)能建設(shè)需求,積極開展冬季儲(chǔ)備工作。

        2 經(jīng)濟(jì)效益及效果分析

        通過提前投產(chǎn)增油、減少隊(duì)伍等停、減少冬季施工、增加市場(chǎng)占有率,經(jīng)濟(jì)效益顯著增加,運(yùn)行效率也得到明顯提高。一是年來年累計(jì)創(chuàng)效分別達(dá)到3.42億元、4.31億元、5.44億元;二是通過優(yōu)化隊(duì)伍調(diào)配、減少冬季施工,減少了隊(duì)伍等停、提高市場(chǎng)占有率創(chuàng)效明顯。

        3 結(jié)束語

        (1)通過提升新建產(chǎn)能貢獻(xiàn)率,保證了新建產(chǎn)能及時(shí)到位,為實(shí)現(xiàn)油田原油穩(wěn)產(chǎn)提供有力保障;

        (2)為實(shí)現(xiàn)非油氣生產(chǎn)業(yè)務(wù)的扭虧解困提供了有力支撐,對(duì)油田整體協(xié)調(diào)發(fā)展和公司總體經(jīng)濟(jì)效益的提升起到重要作用;

        (3)通過實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn),降低了雨季和冬季施工強(qiáng)度,促使施工安全性和施工質(zhì)量得到有效保證;

        (4)產(chǎn)能建設(shè)“大運(yùn)行”模式的試驗(yàn),為國(guó)內(nèi)陸上油田提供了一定的參考借鑒。

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