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        基于水工模型試驗(yàn)的曼轉(zhuǎn)河泄洪隧洞體型優(yōu)化研究

        2019-03-28 06:42:38
        人民珠江 2019年3期
        關(guān)鍵詞:流態(tài)空化隧洞

        (云南省紅河州水利水電勘察設(shè)計(jì)研究院,云南蒙自661100)

        1 工程概況

        曼轉(zhuǎn)河水庫(kù)位于瀾滄江水系威遠(yuǎn)江支流曼轉(zhuǎn)河上中游河段,水庫(kù)集水面積117.2 km2,多年平均年徑流量10 217.7萬(wàn)m3,水庫(kù)功能以農(nóng)業(yè)灌溉為主兼顧下游防洪,總庫(kù)容1 845.1萬(wàn)m3,設(shè)計(jì)灌溉面積1 866.76 hm2。

        泄洪隧洞位于壩體左岸山梁,導(dǎo)流任務(wù)完成后通過(guò)新建進(jìn)口龍?zhí)ь^將隧洞改造為泄洪洞,進(jìn)口底板高程1 144.0 m,洞身在里程0+078.326 m處與龍?zhí)ь^段泄洪洞相交,隧洞全長(zhǎng)262.274 m,其中有壓段為直徑3.6 m的圓洞,長(zhǎng)72.274 m,其后接長(zhǎng)13 m的豎井段,內(nèi)設(shè)檢修閘和工作閘并配置啟閉機(jī);豎井段后的無(wú)壓段,長(zhǎng)138 m,設(shè)計(jì)底坡i=1/50,圓拱直墻形斷面,尺寸4.0 m×5.6 m,出口采用挑流鼻坎消能,鼻坎反弧半徑25 m,挑射角20°,護(hù)坦段長(zhǎng)5 m。泄洪隧洞校核洪水標(biāo)準(zhǔn)下控制最大下泄流量160 m3/s ,隧洞縱剖面見圖1。

        圖1 泄洪隧洞縱剖面

        2 模型制作與量測(cè)系統(tǒng)

        2.1 模型制作

        模型范圍為隧洞進(jìn)口上游300 m,出口下游330 m,模型河道根據(jù)工程區(qū)1∶500地形圖制作,按設(shè)計(jì)的上下游最高水位加正常超高確定模型地形最大高程,采用斷面板法制作,2個(gè)控制斷面間距40 cm,局部地形變化較大處進(jìn)行加密控制。河床地形采用埋模板斷面制作,兩斷面間的部分參照河道地形圖加工床面,石碴回填,砂漿抹面。隧洞采用有機(jī)玻璃制作,模型制作安裝完成后,復(fù)查高程差為0.3%,幾何誤差滿足規(guī)范要求,有機(jī)玻璃糙率采用0.010,符合原型泄水混凝土建筑物過(guò)流表面的糙率。

        2.2 量測(cè)系統(tǒng)

        水位由2個(gè)量水測(cè)針(最小讀數(shù)精度為0.1 mm)控制,1號(hào)測(cè)針位于隧洞進(jìn)口上游98 m處,控制上游水位;2號(hào)測(cè)針位于隧洞挑坎下游175 m處,控制下游水位。流量采用專業(yè)電子流量計(jì)控制。流速采用HD.4B型電腦流速儀測(cè)量。水深選用鋼尺(最小讀數(shù)精度為1 mm)測(cè)量。具體量測(cè)設(shè)備見表1。

        表1 量測(cè)設(shè)備

        2.3 測(cè)點(diǎn)布置

        隧洞模型從進(jìn)口到挑坎末端共布設(shè)37個(gè)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行沿程壓力測(cè)量,測(cè)點(diǎn)布置見圖2。

        3 試驗(yàn)成果

        3.1 泄流能力

        不同工況下隧洞泄流能力對(duì)比見表2。結(jié)果表明:隧洞泄流能力滿足要求。

        3.2 進(jìn)口及無(wú)壓段流態(tài)

        試驗(yàn)結(jié)果:上游水位1 160 m以下時(shí),隧洞進(jìn)口水面產(chǎn)生較強(qiáng)旋流,有壓段出現(xiàn)明滿流交替現(xiàn)象并伴有震動(dòng),豎井末端產(chǎn)生沖擊波,無(wú)壓段水面起伏不穩(wěn)定。上游水位達(dá)1 160 m時(shí),水位基本穩(wěn)定在1 151.44 m,進(jìn)口存在旋流并伴有響聲,有壓段負(fù)壓明顯,無(wú)壓段產(chǎn)生沖擊波。上游水位在1 160~1 172 m時(shí),試驗(yàn)水位基本穩(wěn)定,進(jìn)口產(chǎn)生旋流,偶有吸氣聲響。上游水位1 172 m,試驗(yàn)水位在1 155.19~1 156.55 m變動(dòng),明滿交替流現(xiàn)象已不明顯。上游水位1 176 m及以上后,試驗(yàn)水位穩(wěn)定,庫(kù)面平靜,隧洞進(jìn)口頂部中間水面形成穩(wěn)定漩渦,漩渦中心到進(jìn)口形成穩(wěn)定氣柱并最終進(jìn)入洞內(nèi)。

        圖2 泄洪洞測(cè)壓點(diǎn)布置

        流量/(m3·s-1)設(shè)計(jì)水位/m 試驗(yàn)水位/m 145.01 148.001 150.70~1 156.3156.11 152.001 150.70~1 154.17166.61 156.00 1 151.44~1 153.89176.41 160.001 151.44185.61 164.001 151.69194.51 168.001 153.75202.91 172.001 155.19~1 156.55211.11 176.001 158.54216.11 179.571 161.14219.71 180.421 161.47

        1 160 m以下水位,同一流量下的試驗(yàn)水位普遍較設(shè)計(jì)水位高且伴有明滿交替流現(xiàn)象。1 160 m水位以上,同一流量下的試驗(yàn)水位比設(shè)計(jì)水位低,且隨流量增大試驗(yàn)水位與設(shè)計(jì)水位偏差越大,同一水位下的泄流能力遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)值。上游水位1 179.57 m時(shí)的進(jìn)口流態(tài)見圖3。

        圖3 水位1 179.57 m時(shí)的上游進(jìn)口流態(tài)

        3.3 沿程壓力及水流空化數(shù)

        不同流量下洞內(nèi)水流空化數(shù)見表3。試驗(yàn)結(jié)果表明:洞身負(fù)壓段主要位于隧洞進(jìn)口轉(zhuǎn)彎段(里程0+038.88~0+050.33 m)和有壓漸變壓坡段末端閘井處,水流空化數(shù)較低,易產(chǎn)生空蝕破壞。且低水位1 161 m以下時(shí),洞身存在明滿交替流現(xiàn)象且振動(dòng)較大,對(duì)隧洞安全穩(wěn)定不利。

        4 隧洞體型優(yōu)化

        對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的研究分析表明,隧洞進(jìn)口及有壓漸變壓坡段體型設(shè)計(jì)不合理是導(dǎo)致隧洞進(jìn)口水流流態(tài)差和有壓段易發(fā)生空蝕的主要原因。

        表3 不同流量下的水位壓力及水流空化數(shù)

        4.1 優(yōu)化措施

        4.1.1進(jìn)口

        進(jìn)口段底板高程降低2 m,以形成寬頂堰,增大進(jìn)口壓力。同時(shí)進(jìn)口頂部加設(shè)長(zhǎng)1.5 m的蓋板,防止漩渦形成。優(yōu)化成果見圖4。

        圖4 進(jìn)口段優(yōu)化示意

        4.1.2有壓漸變壓坡段

        漸變壓坡段尾端斷面高由3 m減至2.8 m,收縮率變至82.6%。同時(shí)將漸變段長(zhǎng)度延長(zhǎng)到10 m,使?jié)u變段長(zhǎng)與進(jìn)口斷面直徑比L/D=2.78。優(yōu)化結(jié)果見圖5。

        圖5 漸變壓坡段優(yōu)化示意

        4.2 優(yōu)化成果

        4.2.1進(jìn)口及有壓段流態(tài)

        優(yōu)化后,上游1 156 m以下水位,進(jìn)口處仍存在漩渦且有壓段還存在明滿交替流現(xiàn)象,14號(hào)測(cè)點(diǎn)(里程0+072.32)仍存在脈動(dòng)壓強(qiáng)和負(fù)壓,但隨庫(kù)水上升負(fù)壓有所減小,僅13號(hào)測(cè)點(diǎn)(里程0+077.62和14號(hào)測(cè)點(diǎn)(里程0+072.32)間存在氣泡;水位達(dá)1 156 m后,進(jìn)口流態(tài)較穩(wěn)定,有壓段流態(tài)明顯改善;水位達(dá)1 158 m后,進(jìn)口漩渦明顯減小,有壓段為滿流且流態(tài)穩(wěn)定,隨庫(kù)水位升高,進(jìn)口及有壓段流態(tài)更趨穩(wěn)定。

        4.2.2沿程壓力

        優(yōu)化后,洞身沿程壓力分布見圖6。成果表明:1 161 m水位以下,僅在有壓轉(zhuǎn)彎段的3、4、14、15號(hào)測(cè)點(diǎn)存在負(fù)壓。水位升至1 168.59 m時(shí),僅有壓漸變壓坡段前的轉(zhuǎn)彎段洞頂14號(hào)測(cè)點(diǎn)處于負(fù)壓狀態(tài)。水位升至1 173.35 m時(shí),14號(hào)測(cè)點(diǎn)負(fù)壓減小至-1.83 m,洞身沿程壓力變化趨勢(shì)為隨庫(kù)水位升高,有壓段沿程壓力逐漸升高,至水位1 176 m時(shí),14號(hào)測(cè)點(diǎn)已變?yōu)檎龎海? 176 m及以上水位,隧洞洞身均處于正壓狀態(tài)。

        圖6 洞身沿程壓力分布

        4.2.3水流空化數(shù)

        優(yōu)化后,有壓段水流空化數(shù)分布見圖7。優(yōu)化前,隧洞進(jìn)口有壓轉(zhuǎn)彎段洞頂上部水流空化數(shù)僅達(dá)-0.33~0.11,漸變壓坡段末端閘槽處水流空化數(shù)僅達(dá)0.07~0.23,水流空化數(shù)均低于0.3,極易產(chǎn)生空蝕破壞。優(yōu)化后,洞身水流空化數(shù)提升明顯,1 176 m水位及以上,洞身各點(diǎn)水流空化數(shù)達(dá)0.38~3.91,最小值0.38,各點(diǎn)水流空化數(shù)均大于臨界空化數(shù)0.3,產(chǎn)生空蝕破壞的可能性極小。

        圖7 有壓段水流空化數(shù)分布

        4.2.4設(shè)計(jì)水位和校核水位工況下的沿程壓力

        優(yōu)化后,設(shè)計(jì)和校核水位工況下,用閘門控制允許最大下泄流量160 m3/s時(shí)的隧洞沿程壓力分布見圖8。

        結(jié)果表明,優(yōu)化后,用閘門控制最大下泄流量時(shí),洞身沿程各點(diǎn)壓力均為正壓,各點(diǎn)壓力較優(yōu)化前明顯增大,有壓段沿程壓力為28.04~49.24 m,設(shè)計(jì)洪水位時(shí)洞身有壓漸變收縮段起點(diǎn)處11號(hào)測(cè)點(diǎn)最大壓力達(dá)49.24 m,校核洪水位時(shí)洞身有壓第二轉(zhuǎn)彎段末端處10號(hào)測(cè)點(diǎn)最大壓力達(dá)49.13 m?;⌒伍l前沿程壓力介于28.04~49.24 m之間。

        圖8 設(shè)計(jì)和校核水位下沿程壓力分布

        5 結(jié)語(yǔ)

        曼轉(zhuǎn)河泄洪隧洞體型優(yōu)化研究,可得出以下結(jié)論。

        a) 隧洞泄流能力滿足設(shè)計(jì)要求。

        b) 上游1 156 m以下水位,隧洞進(jìn)口處仍存在漩渦,有壓段還有明滿交替流現(xiàn)象;水位達(dá)1 156 m后,進(jìn)口流態(tài)較穩(wěn)定,有壓段流態(tài)明顯改善;水位達(dá)1 158 m后,進(jìn)口漩渦明顯減小,有壓段為滿流且流態(tài)穩(wěn)定,隨庫(kù)水位升高,進(jìn)口及有壓段流態(tài)更趨穩(wěn)定。應(yīng)盡量避免隧洞在1158m以下水位運(yùn)行。

        c) 洞身沿程壓力隨庫(kù)水位升高而逐漸升高,水位達(dá)1 176 m及以上后,洞身均處于正壓狀態(tài)。

        d) 優(yōu)化后洞身水流空化數(shù)提升明顯,1 176 m水位及以上,洞身各點(diǎn)水流空化數(shù)達(dá)0.38~3.91,最小值0.38,各點(diǎn)水流空化數(shù)均大于臨界空化數(shù)0.3,產(chǎn)生空蝕破壞的可能性極小。

        e) 優(yōu)化后用閘門控制最大下泄流量時(shí),洞身沿程各點(diǎn)壓力均為正壓,較優(yōu)化前明顯增大,有壓段沿程壓力達(dá)28.04~49.24 m,設(shè)計(jì)洪水位時(shí)洞身有壓段最大壓力達(dá)49.24 m,校核洪水位時(shí)有壓段最大壓力達(dá)49.13 m。弧形閘前沿程壓力達(dá)28.04~49.24 m。

        f) 隧洞體型優(yōu)化成果表明,優(yōu)化后隧洞進(jìn)口水流流態(tài)和有壓段空蝕情況均得到極大程度改善,優(yōu)化效果明顯。

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