施科 王曉萌

江蘇交通強省建設再添“加速度”。2月12日，江蘇省委、省政府召開交通強省暨現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設推進會議，明確提出到2035年基本實現(xiàn)一日聯(lián)通全球、半日通達全國、2小時暢行全省、各設區(qū)市1.5小時抵達南京，貨物經由江蘇口岸直運主要發(fā)達國家和“一帶一路”沿線主要國家，基本建成人民滿意、保障有力、國際領先的交通強省。當日，41個今年全省重大交通項目集中開工。江蘇省委書記婁勤儉出席會議，省長吳政隆主持會議。

省市縣三級黨政領導掛鉤聯(lián)系

婁勤儉指出，要緊盯突出問題，強勢攻堅突破，跑出發(fā)展“加速度”。要更大力度補短板，加快鐵路、機場和過江通道建設；更大力度強樞紐，打造整體功能強大的樞紐組團和樞紐偏好型產業(yè)發(fā)展高地；更大力度調結構，加快發(fā)展多式聯(lián)運，堅決打好交通運輸領域污染防治攻堅戰(zhàn)；更大力度惠民生，積極推進城鄉(xiāng)客運、交通與互聯(lián)網、交通與旅游融合發(fā)展。建設交通強省沒有局外人，要夯實工作責任，凝聚工作合力，省市縣三級黨政領導要認真落實掛鉤聯(lián)系重大項目制度，省有關部門要發(fā)揮好指導和協(xié)調作用，各市縣要承擔好主體責任，全省交通運輸系統(tǒng)要發(fā)揮好主力軍作用。

吳政隆要求，要緊緊圍繞國家發(fā)展大局以及高質量發(fā)展走在前列推進交通強省建設，進一步完善綜合交通運輸體系，加快過江通道建設，大力發(fā)展先進運輸方式，著力解決區(qū)域和城鄉(xiāng)交通建設不平衡問題，不斷滿足群眾對美好生活需求，在交通強國建設中發(fā)揮江蘇作用，在落實國家戰(zhàn)略中貢獻交通力量。各級各部門要細化目標任務，強化協(xié)同配合，保證工程質量，以釘釘子精神一個項目一個項目地抓、一件事情一件事情地推，努力把宏偉藍圖變成美好現(xiàn)實。

“省委、省政府把此次會議作為春節(jié)后召開的第一個全省性大會，我們深受鼓舞，也深感責任重大。”江蘇省交通運輸廳廳長、黨組書記兼省鐵路辦主任陸永泉表示，省交通運輸廳將以更高起點謀劃綜合交通發(fā)展規(guī)劃，更大力度加快交通重點工程建設，更高質量推進運輸結構調整，更高水平提升公眾出行服務，凝心聚力謀發(fā)展，分秒必爭抓落實，加快構建現(xiàn)代綜合交通運輸體系，奮力打造交通強國建設先行區(qū)，為“強富美高”新江蘇建設作出交通貢獻。

建成綜合交通網5000公里以上

據了解，江蘇將系統(tǒng)謀劃構建大網絡、大通道、大樞紐，提升交通運輸體系的網絡效應和整合效應，支撐和引領全省高質量發(fā)展走在前列。

江蘇將進一步完善《交通強國江蘇方案》，制定十大江蘇樣板的細化實施方案，編制形成《江蘇綜合立體交通網中長期發(fā)展規(guī)劃（2018—2035年）》；制訂《長三角一體化發(fā)展江蘇交通運輸專項實施方案》，抓緊制定出臺《國際綜合交通體系拓展計劃》以及機場航線網絡布局規(guī)劃。

在交通重點工程建設方面，江蘇將全力落實省政府制訂的交通項目前期工作三年滾動計劃，堅持重大項目每周會商、重點工作每周推進、重大安排每月督辦、進展情況每月通報，盡快將“規(guī)劃圖”變?yōu)椤霸O計圖”“施工圖”；深入開展品質工程創(chuàng)建，進一步夯實江蘇“十年路面百年橋”的品牌優(yōu)勢。

今年，江蘇全省將確保完成綜合交通建設投資1370億元，開工重大項目46個，建成重大項目43個，建成綜合交通網絡5000公里以上，以實際行動落實好“最迫切”的任務。

加快培育“舒適出行”品牌

更高水平提升公眾出行服務也是江蘇交通發(fā)展“重頭戲”。今年，江蘇將繼續(xù)落實城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，全省新增、優(yōu)化公交線路100條以上。繼續(xù)加強“四好農村路”建設，推進農村公路提檔升級，新改建農村公路4500公里、改造橋梁2100座，確保今年年底建制村雙車道四級公路覆蓋率超過90%，力爭新增80個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通鎮(zhèn)村公交，進一步改善農村地區(qū)出行條件，助力鄉(xiāng)村振興。

江蘇還將積極提升全省航班正常率，舉辦航線推介大會，加快開辟國際國內航線，服務群眾就近便捷出境，支撐開放大省、旅游大省建設；繼續(xù)實施平安交通建設三年行動計劃，持續(xù)遏制重特大事故。通過全面踐行“有出行必有服務”的理念，加快培育“舒適出行”品牌，著力提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。