夏春山 李蓉 劉揚(yáng) 黃哲 陳琦 喬建明

一、引言

航空發(fā)動(dòng)機(jī)是知識(shí)、技術(shù)和資金高度密集的高科技產(chǎn)品，是典型的集成多學(xué)科、跨領(lǐng)域、跨企業(yè)和跨階段的復(fù)雜產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)。中國(guó)航發(fā)在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品研制過(guò)程中的典型特征就是多所聯(lián)合設(shè)計(jì)、多所多廠聯(lián)合試制、多廠多單位的協(xié)作配套以及多所多廠分級(jí)驗(yàn)證。面對(duì)這樣復(fù)雜多變的制造環(huán)境，如何在發(fā)動(dòng)機(jī)研制的整個(gè)生命周期過(guò)程中加強(qiáng)質(zhì)量控制，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的可分析、可追溯和可解決，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性、穩(wěn)定性，是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

近些年來(lái)，隨著數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化制造技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用，采用基于模型MBD技術(shù)，遵循數(shù)據(jù)閉環(huán)和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的新業(yè)務(wù)模式，以數(shù)字化產(chǎn)品模型為載體，建立發(fā)動(dòng)機(jī)總體零件BOM，并以此為核心實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、制造數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)等研制過(guò)程完整信息的有機(jī)關(guān)聯(lián)和統(tǒng)一管理，最終形成發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物電子卷宗，全面追溯發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀態(tài)。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物電子卷宗，可以構(gòu)建基于模型的發(fā)動(dòng)機(jī)全生命周期質(zhì)量管理體系，全面支持相關(guān)制造數(shù)據(jù)的追溯性、共享性和協(xié)同性，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量的閉環(huán)管理，從而為簡(jiǎn)化發(fā)動(dòng)機(jī)研制過(guò)程提供有力支撐。

當(dāng)前，國(guó)際領(lǐng)先的航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司已經(jīng)普遍通過(guò)搭建全球化的設(shè)計(jì)和制造一體化集成協(xié)同平臺(tái)，構(gòu)建跨組織、跨平臺(tái)及跨地域的協(xié)同研制環(huán)境，在全球范圍內(nèi)部署其業(yè)務(wù)協(xié)同系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)源的統(tǒng)一管理，努力提升發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品一次通過(guò)率及質(zhì)量。中國(guó)航發(fā)集團(tuán)經(jīng)過(guò)多年的建設(shè)，也已經(jīng)逐步構(gòu)建起了發(fā)動(dòng)機(jī)工程數(shù)據(jù)中心和數(shù)據(jù)協(xié)同平臺(tái)，為發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、制造和維護(hù)過(guò)程各環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)的集成和協(xié)同提供了基礎(chǔ)平臺(tái)。在此基礎(chǔ)上，未來(lái)還需要在具體業(yè)務(wù)開展和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的夯實(shí)、驗(yàn)證和拓展方面繼續(xù)開展工作，其中，加強(qiáng)集團(tuán)和各單位對(duì)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)質(zhì)量數(shù)據(jù)的集中管理，尤其是尺寸檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，是重點(diǎn)關(guān)注的一項(xiàng)工作，也是瓶頸所在，急需建立相應(yīng)的制造質(zhì)量數(shù)據(jù)記錄、反饋以及追溯機(jī)制。

為促進(jìn)制造數(shù)據(jù)閉環(huán)管理，本文結(jié)合公司智能檢驗(yàn)設(shè)備的應(yīng)用，開展了現(xiàn)場(chǎng)制造數(shù)據(jù)獲取和管理、制造數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)以及制造數(shù)據(jù)與集團(tuán)數(shù)據(jù)中心的協(xié)同等幾個(gè)方面的研究和應(yīng)用工作，主要包括以下內(nèi)容：對(duì)智能制造背景下制造數(shù)據(jù)管理的分析、制造數(shù)據(jù)協(xié)同管理的方案設(shè)計(jì)、關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)和應(yīng)用實(shí)踐效果。

二、智能制造背景下的制造數(shù)據(jù)管理

借助基于模型MBD/MBE、CPS、大數(shù)據(jù)以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵構(gòu)成要素，智能制造模式重點(diǎn)關(guān)注的業(yè)務(wù)優(yōu)化方向是數(shù)據(jù)閉環(huán)和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)。通過(guò)在產(chǎn)品整個(gè)生命周期中建立雙向數(shù)據(jù)流動(dòng)，全面提升、優(yōu)化產(chǎn)品全過(guò)程實(shí)現(xiàn)能力，數(shù)據(jù)閉環(huán)和數(shù)據(jù)流動(dòng)示意圖如圖1所示。

正向數(shù)據(jù)流動(dòng)，采用數(shù)字化產(chǎn)品模型為統(tǒng)一的核心載體，建立產(chǎn)品單一數(shù)據(jù)源，貫通產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝規(guī)劃、生產(chǎn)制造和使用維護(hù)整個(gè)過(guò)程，并形成產(chǎn)品數(shù)字化閉環(huán)信息流。逆向數(shù)據(jù)流動(dòng)則關(guān)注各環(huán)節(jié)的實(shí)際物理數(shù)據(jù)，通過(guò)數(shù)據(jù)采集、處理、分析和反饋，可以和正向信息流進(jìn)行比對(duì)，從而實(shí)際以實(shí)做數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)相關(guān)業(yè)務(wù)優(yōu)化。

正向和逆向數(shù)據(jù)流可以通過(guò)產(chǎn)品數(shù)字孿生體進(jìn)行融合。產(chǎn)品數(shù)字孿生體可以面向產(chǎn)品全生命周期，采用單一數(shù)據(jù)源對(duì)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、工藝數(shù)據(jù)、制造數(shù)據(jù)和維護(hù)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理，支持物理空間和信息空間的雙向連接，建立數(shù)字化的產(chǎn)品全生命周期檔案，可以為全過(guò)程質(zhì)量追溯和產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程的持續(xù)改進(jìn)提供支撐。

當(dāng)前，產(chǎn)品數(shù)字孿生體在生產(chǎn)制造階段的研究與應(yīng)用還比較少，需要加強(qiáng)針對(duì)制造數(shù)據(jù)的采集和關(guān)聯(lián)管理，包含制造BOM、質(zhì)量數(shù)據(jù)（如實(shí)測(cè)尺寸、實(shí)測(cè)加工/配誤差以及實(shí)測(cè)變形）、技術(shù)狀態(tài)數(shù)據(jù)、產(chǎn)品檢測(cè)數(shù)據(jù)、生產(chǎn)進(jìn)度數(shù)據(jù)和逆向過(guò)程數(shù)據(jù)等，從而為產(chǎn)品質(zhì)量追溯和可靠性分析提供準(zhǔn)確的模型和數(shù)據(jù)來(lái)源。

目前已經(jīng)有的相關(guān)研究和應(yīng)用工作包括：何超等針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量數(shù)據(jù)采集、分類、傳遞、共享和集成管理，提出了質(zhì)量數(shù)據(jù)分類和信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)。喬?hào)|平等對(duì)面向過(guò)程的復(fù)雜產(chǎn)品制造數(shù)據(jù)管理進(jìn)行了研究，提出了制造數(shù)據(jù)組織模型和管理平臺(tái)的構(gòu)想。王振環(huán)對(duì)智能制造環(huán)境下的質(zhì)量大數(shù)據(jù)特征和意義進(jìn)行了分析。梁丹等面向航天產(chǎn)品質(zhì)量保證，提出了數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的總體設(shè)計(jì)方案，給出了基于BOM數(shù)據(jù)規(guī)劃及構(gòu)建質(zhì)量管理平臺(tái)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)途徑。李楊梅等構(gòu)建了船體分段車間制造過(guò)程數(shù)據(jù)模型，力求實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程數(shù)據(jù)的規(guī)范化、結(jié)構(gòu)化，從而支持實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、集成。徐紅艷從檔案管理角度出發(fā)，提出了基于實(shí)時(shí)建檔的方式將制造過(guò)程數(shù)據(jù)納入數(shù)字檔案館進(jìn)行管理，以時(shí)間軸流線式歸檔，方便制造數(shù)據(jù)分析和追溯。

三、制造數(shù)據(jù)協(xié)同管理方案設(shè)計(jì)

本文作者借鑒智能制造背景下制造數(shù)據(jù)管理的思路和相關(guān)研究及應(yīng)用工作，在分析航發(fā)集團(tuán)、黎明公司制造數(shù)據(jù)管理現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，結(jié)合智能檢驗(yàn)設(shè)備的使用，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸檢驗(yàn)類制造數(shù)據(jù)的協(xié)同管理，完成了方案規(guī)劃設(shè)計(jì)。

1、需求分析

目前，航發(fā)集團(tuán)和黎明公司在制造數(shù)據(jù)管理業(yè)務(wù)存在的主要問(wèn)題包括：

集團(tuán)和黎明公司都還尚未實(shí)現(xiàn)基于發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)型的數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理、統(tǒng)計(jì)和綜合分析;

尺寸設(shè)計(jì)與制造互換能力和協(xié)調(diào)準(zhǔn)確度在很大程度上依靠各種工藝裝備和制造人員經(jīng)驗(yàn)手工修配來(lái)保證;

尺寸信息在跨單位、跨部門之間傳遞時(shí)，如設(shè)計(jì)、制造與裝配，測(cè)量與檢定，分析與反饋環(huán)節(jié)是經(jīng)常發(fā)生斷裂和脫節(jié)的，造成質(zhì)量缺陷原因不可排查，質(zhì)量問(wèn)題不可有效追溯;

制造現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)第一手載體以紙質(zhì)居多，制造過(guò)程數(shù)據(jù)在存儲(chǔ)介質(zhì)轉(zhuǎn)換、業(yè)務(wù)交接時(shí)會(huì)發(fā)生丟失、差錯(cuò)，不便于結(jié)果記錄、分析，沒(méi)有建立與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的有效關(guān)聯(lián)。

隨著黎明公司智能檢驗(yàn)設(shè)備的使用，已經(jīng)可在制造現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)采集產(chǎn)品檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，并具備以數(shù)字化格式表征、回傳至管理平臺(tái)的數(shù)據(jù)交互能力。在此基礎(chǔ)上，開展制造數(shù)據(jù)協(xié)同管理方面的工作，希望實(shí)現(xiàn)：

統(tǒng)一定義檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)模型，包括數(shù)據(jù)類型、數(shù)據(jù)格式和屬性定義等，明確管理模式，支持集團(tuán)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一定義和數(shù)據(jù)共享;

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)采集的分析檢驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)，定義檢驗(yàn)數(shù)據(jù)集成接口的具體數(shù)據(jù)傳遞格式、數(shù)據(jù)傳遞結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)傳遞方式，實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)與發(fā)動(dòng)機(jī)工程數(shù)據(jù)中心的集成;

在黎明公司PDM系統(tǒng)內(nèi)，建立檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的查詢統(tǒng)計(jì)功能，可查詢產(chǎn)品制造數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)制造現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)的有效管理，實(shí)現(xiàn)與設(shè)計(jì)模型，工藝數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)。

2、系統(tǒng)框架

依據(jù)制造數(shù)據(jù)管理的業(yè)務(wù)需求，基于黎明公司所用的Teamcenter平臺(tái)和航發(fā)集團(tuán)工程數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)環(huán)境，構(gòu)建制造數(shù)據(jù)協(xié)同管理系統(tǒng)框架，如圖2所示。

在智能檢驗(yàn)設(shè)備端，依托智能檢驗(yàn)設(shè)備及其硬件驅(qū)動(dòng)接口，實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集和本地管理，通過(guò)定制開發(fā)提供檢驗(yàn)記錄表模板選擇、檢驗(yàn)記錄數(shù)據(jù)獲取與錄入、檢驗(yàn)記錄數(shù)據(jù)保存和檢驗(yàn)記錄數(shù)據(jù)分析等功能。

PDM管理平臺(tái)端，結(jié)合黎明公司檢驗(yàn)數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn)和工程數(shù)據(jù)中心集成共享要求，開發(fā)實(shí)現(xiàn)制造數(shù)據(jù)定義與管理功能，并通過(guò)開發(fā)集成接口實(shí)現(xiàn)PDM平臺(tái)與智能檢驗(yàn)設(shè)備檢驗(yàn)記錄數(shù)據(jù)庫(kù)的集成，可以定時(shí)抓取相關(guān)零件號(hào)/工序號(hào)/批號(hào)檢驗(yàn)信息，并與對(duì)應(yīng)零組件對(duì)象設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、工藝數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)。

集團(tuán)數(shù)據(jù)中心協(xié)同平臺(tái)端，在完善發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物BOM管理的基礎(chǔ)上，通過(guò)開發(fā)數(shù)據(jù)協(xié)同接口實(shí)現(xiàn)與黎明公司PDM平臺(tái)的集成，可將標(biāo)準(zhǔn)格式的制造數(shù)據(jù)上傳到集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)中心進(jìn)行統(tǒng)一管理、共享。

3、業(yè)務(wù)場(chǎng)景

依據(jù)系統(tǒng)框架，實(shí)現(xiàn)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景如圖3所示。

（1）智能檢驗(yàn)設(shè)備數(shù)據(jù)管理。

檢驗(yàn)人員依據(jù)檢驗(yàn)任務(wù)，依托智能檢驗(yàn)設(shè)備和檢驗(yàn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，選定對(duì)應(yīng)檢驗(yàn)記錄表樣式，完成產(chǎn)品待測(cè)要素的檢驗(yàn)，并將測(cè)量結(jié)果數(shù)據(jù)錄入/保存至檢驗(yàn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。

依據(jù)實(shí)際需要，還可以根據(jù)件號(hào)/批號(hào)/工序號(hào)等信息，查詢/篩選歷史檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，針對(duì)產(chǎn)品某項(xiàng)測(cè)量數(shù)據(jù)的多次測(cè)量結(jié)果，執(zhí)行統(tǒng)計(jì)和簡(jiǎn)單分析。

具備檢驗(yàn)?zāi)０?、用戶和打印輸出管理功能?/p>

依托數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)，與PDM端展開檢驗(yàn)數(shù)據(jù)交互。

（2）PDM管理平臺(tái)。

定期通過(guò)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)抓取/存儲(chǔ)服務(wù)，從檢驗(yàn)記錄數(shù)據(jù)庫(kù)表中抓取檢驗(yàn)類制造數(shù)據(jù)，并回傳存儲(chǔ)至PDM數(shù)據(jù)庫(kù)中（以數(shù)據(jù)集和表單形式）。

零件工藝人員在制定零件工藝規(guī)程時(shí)，通過(guò)檢驗(yàn)類制造數(shù)據(jù)狀態(tài)查詢/分析功能，查看和參考相關(guān)零件的良品率、不合格原因，以便其參考后提升自身零件工藝編制的合理性和有效性。

PDM管理人員在制定信息化管理制度和策略時(shí)，通過(guò)制造數(shù)據(jù)狀態(tài)查詢/分析功能，查看和參考相關(guān)零件的檢驗(yàn)類制造數(shù)據(jù)匯總信息，以便為制造現(xiàn)場(chǎng)提供出精準(zhǔn)、貼切的信息化服務(wù)。

（3）制造數(shù)據(jù)與工程數(shù)據(jù)中心協(xié)同。

本地制造數(shù)據(jù)管理人員，填寫制造數(shù)據(jù)上傳/下載申請(qǐng)單，發(fā)起“制造數(shù)據(jù)上傳/下載審批流程”。

工程數(shù)據(jù)中心管理人員提交審核流程，確定該數(shù)據(jù)是否符合入庫(kù)/出庫(kù)要求，并執(zhí)行相應(yīng)的入庫(kù)/出庫(kù)操作。

四、關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)

在系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)過(guò)程中，涉及到的關(guān)鍵技術(shù)包括：檢驗(yàn)數(shù)據(jù)定義與管理、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集和分析、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)以及檢驗(yàn)數(shù)據(jù)協(xié)同管理。

1、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)定義與管理

全面梳理黎明公司檢驗(yàn)需求、流程、資源、知識(shí)和業(yè)務(wù)，對(duì)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)模型進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范化定義和管理，包括定義檢驗(yàn)數(shù)據(jù)類型以及相關(guān)屬性和表單、規(guī)范化檢驗(yàn)流程，建立檢驗(yàn)工作流程模板，如圖4所示。

2、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集、分析

利用現(xiàn)場(chǎng)智能檢驗(yàn)設(shè)備實(shí)時(shí)采集被檢測(cè)零件的尺寸信息，通過(guò)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)表格模板對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理，經(jīng)過(guò)預(yù)處理的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，可以靈活將離線本地存儲(chǔ)和在線實(shí)時(shí)傳輸?shù)綑z驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的傳輸和存儲(chǔ)。在現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)可以再進(jìn)一步對(duì)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)加以分析、渲染、處理和呈現(xiàn)，如圖5所示。

3、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)

黎明公司PDM系統(tǒng)定期從開放的數(shù)據(jù)庫(kù)端口訪問(wèn)并抓取檢驗(yàn)記錄數(shù)據(jù)庫(kù)中的相關(guān)檢驗(yàn)類制造數(shù)據(jù)，并回傳到PDM系統(tǒng)創(chuàng)建檢驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)象（Item、Form和Dataset等），并可通過(guò)零件號(hào)、工序號(hào)和批號(hào)等信息建立與相關(guān)零組件的關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)在PDM系統(tǒng)內(nèi)檢驗(yàn)制造數(shù)據(jù)的有效收集、存儲(chǔ)和管理，如圖6所示。

4、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)協(xié)同

通過(guò)黎明公司PDM系統(tǒng)與航發(fā)集團(tuán)工程數(shù)據(jù)中心的集成接口，實(shí)現(xiàn)采用標(biāo)準(zhǔn)格式的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)、檢驗(yàn)流程模板以及檢驗(yàn)知識(shí)數(shù)據(jù)在黎明公和工程數(shù)據(jù)中心間雙向協(xié)同傳遞，可以支持檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的完整性校驗(yàn)和狀態(tài)監(jiān)控。

（1）檢驗(yàn)數(shù)據(jù)集完整性校驗(yàn)

將需要協(xié)同的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)象放入?yún)f(xié)同共享區(qū)，并設(shè)置相關(guān)協(xié)同參數(shù)，發(fā)送前檢查并形成詳細(xì)清單，協(xié)同過(guò)程中系統(tǒng)定時(shí)輪詢觸發(fā)“數(shù)據(jù)比對(duì)驗(yàn)證”服務(wù)，自動(dòng)逐行比對(duì)校驗(yàn)接收后的數(shù)據(jù)，對(duì)比信息記錄到數(shù)據(jù)協(xié)同報(bào)錯(cuò)數(shù)據(jù)庫(kù)表中，供管理員查看和處理。

（2）檢驗(yàn)數(shù)據(jù)交互狀態(tài)監(jiān)控。

可以通過(guò)“查看數(shù)據(jù)交互狀態(tài)”，顯示該檢驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)象在各站點(diǎn)間的數(shù)據(jù)交互狀態(tài)。

五、應(yīng)用驗(yàn)證

目前，圍繞尺寸類檢驗(yàn)制造數(shù)據(jù)協(xié)同管理的系統(tǒng)平臺(tái)已經(jīng)搭建完成，黎明公司開展了應(yīng)用驗(yàn)證工作，主要包括：

組建驗(yàn)證團(tuán)隊(duì)，包括技術(shù)中心、生產(chǎn)廠和檢驗(yàn)中心等相關(guān)技術(shù)人員;

選定發(fā)動(dòng)機(jī)某型號(hào)及某典型零部件，準(zhǔn)備各項(xiàng)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)、資源數(shù)據(jù);

制定驗(yàn)證工作的檢驗(yàn)業(yè)務(wù)流程，涵蓋檢驗(yàn)數(shù)據(jù)獲取、存儲(chǔ)、分析和集成應(yīng)用等;

開展檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的協(xié)同，實(shí)現(xiàn)與集團(tuán)工程數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)傳遞。

驗(yàn)證結(jié)果表明，各項(xiàng)既定檢驗(yàn)數(shù)據(jù)管理業(yè)務(wù)需求的覆蓋度和符合度都達(dá)到了應(yīng)用要求。

六、結(jié)論

本文面向發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、制造和維護(hù)過(guò)程中對(duì)制造數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理以及開展質(zhì)量追溯的需求，結(jié)合黎明公司智能檢驗(yàn)設(shè)備的使用，主要圍繞尺寸檢驗(yàn)類制造數(shù)據(jù)的采集、分析和協(xié)同管理開展了研究與應(yīng)用工作。在此基礎(chǔ)上，未來(lái)還需要進(jìn)一步分析相關(guān)的業(yè)務(wù)機(jī)制和數(shù)據(jù)支撐關(guān)聯(lián)關(guān)系，建立和健全一個(gè)基于協(xié)同共享、全樣本記錄并分析的基于大數(shù)據(jù)思想的制造現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)閉環(huán)管理體系和系統(tǒng)平臺(tái)，將相關(guān)的設(shè)計(jì)更改、工藝變更、加工調(diào)整、尺寸差異、質(zhì)量波動(dòng)和最終結(jié)果都彼此關(guān)聯(lián)記錄在同一個(gè)平臺(tái)中，最大限度的滿足發(fā)動(dòng)機(jī)研制過(guò)程中制造數(shù)據(jù)的共享、協(xié)同、追溯和分析，以提升發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量管控水平。