齊健

隨著技術(shù)革新速度的加快，傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式和商業(yè)模式漸漸開始無法滿足消費者個性化且不斷改變的需求。越來越多的行業(yè)將拋棄賣產(chǎn)品的舊模式，采用以產(chǎn)品為載體，銷售服務(wù)的新模式。而對于消費者來說，從人本主義的角度來看，無論是買產(chǎn)品還是買服務(wù)，其最終的需求都是“體驗”。自2012年推出3DEXPERIENCE平臺戰(zhàn)略以來，達索系統(tǒng)一直把“體驗”作為業(yè)務(wù)發(fā)展和產(chǎn)品推廣的核心。2018年，達索系統(tǒng)提出了全球“工業(yè)復(fù)興”理念，向各行各業(yè)的用戶詮釋了“體驗”在新的全球工業(yè)變革中所占據(jù)的重要位置。

“平臺效應(yīng)正在改變著所有的行業(yè)，平臺比互聯(lián)網(wǎng)更加重要，網(wǎng)絡(luò)只是一個溝通的工具，而平臺則為人們提供全新的業(yè)務(wù)模式?！边_索系統(tǒng)董事會副主席兼首席執(zhí)行官Bernard Charles認為，為用戶生產(chǎn)精美的產(chǎn)品，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，創(chuàng)造良好的體驗，正是“平臺”所發(fā)揮的作用，不僅對于達索系統(tǒng)如此，對各行各業(yè)的制造商、服務(wù)商和消費者也是如此，達索系統(tǒng)認為所有的行業(yè)都在向以“體驗”為核心的平臺行業(yè)轉(zhuǎn)型。

船舶與海工行業(yè)

依托一體化設(shè)計平臺，在造船企業(yè)中全面應(yīng)用MBD技術(shù)，保證設(shè)計數(shù)據(jù)的單一來源，可以在生產(chǎn)、制造乃至全流程中給企業(yè)帶來很大的效益提升。在達索系統(tǒng)與中國船舶集團旗下江南造船廠合作的案例中，應(yīng)用MBD技術(shù)可以使設(shè)計到生產(chǎn)端的全流程效率提高40%左右。

達索系統(tǒng)船舶與海洋工程行業(yè)副總裁Alain HOUARD說：“在單一數(shù)據(jù)源的情況下，修改船的任何技術(shù)參數(shù)都可以直接將數(shù)據(jù)同步給相應(yīng)的供應(yīng)商，而供應(yīng)商則可以快速響應(yīng)，基于這個參數(shù)修改部件。形成設(shè)計、制造和供應(yīng)的閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng)。保證數(shù)據(jù)的透明性，使每個環(huán)節(jié)都能基于一套標(biāo)準(zhǔn)和一個目標(biāo)來工作?！?/p>

而對于造船企業(yè)來說，僅僅從設(shè)計端入手優(yōu)化是不夠的，船舶生產(chǎn)過程中的問題往往發(fā)生在制造端。而這些問題就是導(dǎo)致周期變長、成本上升的元兇。在設(shè)計與制造階段之間，通過采用3DEXPERIENCE平臺，可以保證設(shè)計與制造質(zhì)檢的單一數(shù)據(jù)源，直接把業(yè)務(wù)從設(shè)計端延伸到制造端的話，很好地避免物理性的錯誤和障礙，提高效率，降低成本。

生產(chǎn)準(zhǔn)備和工藝路線是船舶行業(yè)最重要的兩大部分。船舶行業(yè)具有零件多、體積大及流程長等特點，利用達索系統(tǒng)DELMIA可以對所有的生產(chǎn)設(shè)備以及數(shù)據(jù)進行連接，并進行準(zhǔn)備行和完整性檢查。當(dāng)有生產(chǎn)指令從設(shè)計端傳到制造端時，可以及時對數(shù)據(jù)的可用性、準(zhǔn)礆性等進行檢查，并在判斷數(shù)據(jù)錯誤或者連續(xù)性出現(xiàn)問題時，及時利用采取更正、停車等措施，避免損失。

DELMIA的制造解決方案中包含一個子模塊——APRISO?？梢詫?yīng)用在船舶和工廠中的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備進行連接，并采集數(shù)據(jù)。“在過去，一家船舶公司每年要抽出至少5天對船只進行維修和檢查，對于很多大型貨輪來說，每停工一天就要損失100萬歐元，而采用3DEXPERIENCE平臺則可以很好地改善這種狀況?！盇lain HOUARD介紹說，基于3D建模，企業(yè)可以把所有的資產(chǎn)模型化，根據(jù)質(zhì)量要求、操作規(guī)范和維修要求等對模型進行仿真分析，從而實現(xiàn)船只的預(yù)快性維護。

工程與建筑行業(yè)

2019年6月4日在北京舉行的2019達索系統(tǒng)3D體驗高峰論壇上達索系統(tǒng)與地理信息系統(tǒng)（GIS）軟件和服務(wù)領(lǐng)軍企業(yè)北京超圖軟件股份有限公司達成諒解備忘錄。雙方將結(jié)合各自的專業(yè)知識，共同參與全球市場中的建筑、城市與地域開發(fā)項目，并為這些領(lǐng)域的地理建模和仿真工作制定新的標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)諒解備忘錄的條款，雙方將利用達索系統(tǒng)基于3DEXPERIENCE平臺的3DEXPERIENCity解決方案以及超圖的GIS軟件和應(yīng)用平臺，從中國市場開始，在全球范圍內(nèi)推動智能運營和協(xié)作創(chuàng)新，實現(xiàn)建筑、城市和地域開發(fā)行業(yè)的科技轉(zhuǎn)型。除了這一共同舉措之外，合作雙方還計劃加強各自GIS和PLM發(fā)布數(shù)據(jù)之間的數(shù)據(jù)交換。

北京超圖軟件股份有限公司總裁宋關(guān)福表示：“達索系統(tǒng)和超圖之間的合作已經(jīng)在三個層面逐步展開，首先是技術(shù)層面，超圖軟件平臺將與3DEXPERIENCE平臺連接，實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換與共享;其次是品牌建設(shè)和品牌傳播方面，超圖軟件將于達索系統(tǒng)共同構(gòu)建一個整合在一起的品牌，共同為我們的客戶和市場推出更有價值的一套技術(shù)體系。最后則是營銷層面的深化合作。”

面向建筑、城市與地域開發(fā)行業(yè)提供建模和仿真的3DEXPERIENCity解決方案，與超圖卓越的地理建模技術(shù)相集成，將針對項目復(fù)雜性管理提供顛覆性創(chuàng)新，克服眾多項目參與方協(xié)作的挑戰(zhàn)，并優(yōu)化不同專業(yè)之間的數(shù)據(jù)共享方式。此外，3DEXPERIENCity解決方案還將廣泛的多尺度地域數(shù)據(jù)與業(yè)界領(lǐng)先的分析、建模、仿真和生命周期管理功能緊密結(jié)合。

達索系統(tǒng)董事會副主席兼首席執(zhí)行官Bernard Charles認為：“我們談到智慧城市，如果我們不了解一個城市內(nèi)部真實的運作方式的化，那么何談智慧城市呢？達索系統(tǒng)與超圖的合作就是為了打造城市的真實數(shù)字孿生模型。超圖的優(yōu)勢在于能夠提供領(lǐng)先的GIS平臺解決方案，而對于達索系統(tǒng)來說，我們具備領(lǐng)先的3DEXPERIENCity解決方案，其中包括虛擬的三維建筑、仿真驗證等，我們雙方的強強聯(lián)合，一定可以共同把雙方的優(yōu)勢發(fā)揮到最大。”

同日，達索系統(tǒng)還與中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，通過一系列的深入合作，共同推動建筑信息模型（BIM）軟件標(biāo)準(zhǔn)化。此次戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的簽署，旨在推動建筑信息模型（BIM）等工業(yè)軟件標(biāo)準(zhǔn)的國際化。雙方將依托各自的資源和優(yōu)勢，在BIM等工業(yè)軟件標(biāo)準(zhǔn)以及標(biāo)準(zhǔn)驗證、測試等方面進行全面合作，并推廣到適當(dāng)?shù)膰H標(biāo)準(zhǔn)化小組。