郭偉濤

內容摘要：橐他塞的建制最早見于五鳳三年（前55）四月，直到天鳳五年（18）五月依然存在。南北總長約55公里，設有南、中、北三部，其中南部塞長約22公里。共轄31所亭隧，其中莫當、通望、臨道、殄虜4隧統(tǒng)轄于南部，千秋隧轄于中部，高顯隧轄于北部，其他25所亭隧不詳轄于何部。橐他塞境內現存18所亭隧及1座障城遺址，顯然部分亭隧已消失或迄今尚未發(fā)現。探明橐他塞的部隧設置，對于進一步研究漢代弱水中下游、甚至整個西北地區(qū)的邊防屯戍體系具有重要意義。

關鍵詞：橐他塞;部;隧;遺址

中圖分類號：K877.5? 文獻標識碼：A? 文章編號：1000-4106（2019）01-0124-09

橐他塞，與南部的肩水、北部的廣地等候官塞，同轄于張掖郡肩水都尉。加上北部居延都尉統(tǒng)轄的甲渠、殄北、卅井等三候官塞，共同組成了漢代弱水中下游流域的防御前線。整體而言，北部居延都尉轄下三塞拱衛(wèi)居延屯田區(qū)，南部肩水候官塞拱衛(wèi)骍馬屯田區(qū)，連接兩大屯田區(qū)的就是廣地、橐他兩候官塞，其重要性不言而喻。

通常情況下，候官塞長約五六十公里，一般分部而治，部設候長、候史，負責該部的日常工作及文書事務等，每部轄有六到八所亭隧，由亭隧長率領戍卒從事警戒候望等基層工作。此前學界根據居延舊簡對橐他塞的部隧設置進行了考訂{1}，隨著金關漢簡的陸續(xù)刊布，學者續(xù)有討論[1]。不過，相關研究或者開始甚早，不及利用全部資料，或者側重點不同，對橐他塞部、隧設置及部隧隸屬關系措意不足。

本文擬綜合利用已刊簡牘，尤其是居延舊簡及金關簡{2}，對橐他塞的存續(xù)時間，部隧設置的數目、名稱、隸屬關系等進行系統(tǒng)討論。盡可能按照時間線索復原橐他塞的部隧設置，并與現存亭塞遺址相比對，為后續(xù)研究及查勘發(fā)掘奠定基礎。

一 存續(xù)時間

資料所見，橐他塞最早、最晚的紀年分別為五鳳三年（前55）、始建國二年（10）：

1.1、五鳳三年四月甲戌橐他候博移肩水候官：遣隧長勝 73EJT37：1535A

館里冀巷等四人詣僵落作所，因迎罷省卒四人，檄到往來，愿令史

73EJT37：1535B

1.2、始建國二年五月丙寅朔丙寅，橐他守候義敢言之：謹移莫當隧守衙器

簿一編，敢言之。73EJT37：1537A

令史恭73EJT37：1537B

據前簡，橐他候官轄下四人前往“僵落作所”{3}，并迎接四位罷、省卒。后簡是著名的“莫當隧守御器簿”冊書的呈文簡，形制為兩行，當編聯(lián)于冊書末尾{4}。據簡文，始建國二年五月橐他守候義呈報莫當隧的守御器裝備情況。

始建國二年是有明確年代記載的橐他塞紀年下限，實際上，直到新莽天鳳五年（18）五月，橐他塞的建制尚存。如下：

據前簡，千秋隧長辛匡因詣府而經過金關，先南入后北出，顯示千秋隧當在金關以北。據后簡，千秋隧屬于中部塞，惜未言具體候官塞。若此中部塞屬于肩水候官，則當設置在金關以南，而肩水都尉府亦在南，故辛匡詣府不須經過金關，因此中部塞只可能位于金關以北。金關以北有橐他、廣地候官及居延都尉轄下的其他幾個候官，結合簡牘出土地轄于橐他塞的情況，該中部很可能即為橐他候官中部塞。若此不誤，則橐他中部塞轄有千秋隧。另，據上引簡1.3、1.4、1.5，高顯隧為橐他塞北界，很可能轄于北部塞。

綜上，考見南部塞長約53漢里，合22.3公里，南起莫當隧，北至殄虜隧，通望、臨道、石南三隧亦轄于南部塞。千秋隧轄于中部塞，高顯隧轄于北部，另有破敵隧亦屬橐他塞，共8所亭隧。

四 小 結

綜上，橐他塞的建制至遲自五鳳三年（前55）四月即已存在，至新莽天鳳五年（18）五月尚存。橐他塞設有南、中、北三部，共考見32所亭隧（表2）。該候官塞沿弱水而設，自北向南，中間似無屯田區(qū)，故其主要起到保護交通線、警戒候望的作用，實際上很可能僅轄南、中、北三部，并無東西及左右諸部的設置，故部的考證當符合史實。

據調查現在通行認定的橐他塞范圍，自北向南依次為T154、T155、T156、A28、T157、T158、F159（障）、T160、A29、T161、T162、T163、T164、T165、A30、A31、T166、T167、T168等18所亭隧及一座鄣城遺址（表2），均沿弱水東岸而設，長約50公里。遺址間距不一，T154、T155兩者相距最近，約1公里，其他相距1.5公里左右者較多，而A28、T156相距最遠，約12公里，T158、F159相距約5.3公里[1]。顯然，邊塞亭隧設置不應太過疏闊，很可能部分遺址尚未發(fā)現或已不存。據上文，橐他塞新莽時南北長約55.6公里，以亭隧間距1.5公里計算，似應設有37所，今考見32所，相差不多。若原本設有37所左右的亭隧，則每部當轄12所左右，與肩水、甲渠塞相比為多，很可能因其旨在警戒弱水交通線而如此設置。

實際上，橐他塞轄下部隧的設置，在近百年中必有調整變化，惜相關材料太少，僅有者亦缺乏紀年，故迫不得已只能壓縮在一個平面上進行研究，無法揭示時間上的變化。為了盡可能多做些工作，本文不乏大膽推測。是耶非耶，留待日后出土資料驗證。

附記：本文在寫作及修改過程中，得到導師侯旭東先生及張俊民、馬楠、蘇俊林、王彬、屈濤、祁萌、陳韻青、曹天江等諸位師友的指正，謹致謝忱！

參考文獻：

[1]黃艷萍.《肩水金關漢簡》所見“燧”及其命名探析[J]. 敦煌研究，2016（1）：116-122.

[2]甘肅居延考古隊.居延漢代遺址的發(fā)掘及新出土的簡冊文物[J].文物，1978（1）：6.

[3]吳礽驤.河西漢塞調查與研究[M].北京：文物出版社，2005：158-160.