李明　劉為亞　馬麗英　陳一萍

摘 要：為了實現(xiàn)鐵路的正常運行，必須重視鐵路機械設(shè)備這個重要的輔助設(shè)備，鐵路機械設(shè)備和其他企業(yè)的機械設(shè)備的使用存在一定的差異，同時具有一定的特點，即存放量大、使用率較低等。因此，應該重視機械設(shè)備的管理制度，進而使機械設(shè)備實現(xiàn)自身的價值和提升經(jīng)濟效益。

關(guān)鍵詞：機械設(shè)備 管理模式 策略

引 言

在我國的經(jīng)濟發(fā)展中鐵路起著重要的作用，其不僅縮短了人與人之間的距離，同時也能夠?qū)崿F(xiàn)促進各地區(qū)經(jīng)濟的提升。為了保證鐵路路網(wǎng)和車輛能夠具備最佳的狀態(tài)，相關(guān)的鐵路企業(yè)都及配置了一些鐵路建設(shè)和維修機械設(shè)備。因為鐵路機械設(shè)備涉及的內(nèi)容比較多和廣，所以，各個不能部門之間應該進行積極的配合，進而實現(xiàn)提升鐵路的經(jīng)濟效益的同時降低人力支出的成本。本文闡述的主要內(nèi)容是我國鐵路機械設(shè)備管理的現(xiàn)狀，同時對如何提升鐵路機械管理的措施進行了簡要的闡述。

一、鐵路機械設(shè)備使用管理的現(xiàn)狀

在2013年，我國的鐵路經(jīng)歷了一次變革，即實現(xiàn)了政企分開，其直接實現(xiàn)了提升鐵路企業(yè)的經(jīng)濟效益。在鐵路運行管理的過程中將產(chǎn)生一些費用，而這些費用中之處比較大的部分是機械設(shè)備費用的支出，其中的重要原因是對機械設(shè)備的管理模式不科學，進而造成機械設(shè)備的功能和價值不能很好的實現(xiàn)。

1、鐵路企業(yè)缺乏全局觀念

在過去的一段時間我國已經(jīng)實現(xiàn)了鐵路機構(gòu)的政企改革，但是在進行鐵路企業(yè)的管理中還存在一定的問題，即管理模式還比較傳統(tǒng)。因為受到部門利益的限制，一些能夠在企業(yè)內(nèi)部進行解決問題還需要向上級的部門進行申請和請示，之后相關(guān)的上級部給與資金的支持，或者實現(xiàn)調(diào)整內(nèi)部機械設(shè)備。對機械設(shè)備的管理經(jīng)常存在一些問題，即在進行鐵路維修的過程中機械設(shè)備出現(xiàn)了問題，但是其他部門的機械設(shè)備不使用，而部門和部門之間不能進行有效的溝通，進而導致閑置的機械設(shè)備不能發(fā)揮作用。這種沒有全局的管理理念直接對機械設(shè)備的使用效率造成嚴重的影響，這業(yè)直接影響鐵路線路的運行和發(fā)展。

2、設(shè)備資產(chǎn)專用性強、調(diào)劑處置不易

鐵路線路中的機械設(shè)備具有一定的特點，即專用性。機械設(shè)備的存在是為鐵路的發(fā)展服務的，機械設(shè)備的使用基本在鐵路的內(nèi)部。機械設(shè)備主要和鐵路的發(fā)展相適應，如果鐵路不能實現(xiàn)發(fā)展的話，機械設(shè)備也就沒有存在的價值，使用的可能性也比較小。

3、機械設(shè)備使用率不高

因為受到傳統(tǒng)的管理方式的影響，一些鐵路企業(yè)的機械設(shè)備一直存在著問題，即重復購買的問題。此外，在使用的過程中還存在使用率不高的問題。因為受到一些利益的限制，企業(yè)中部門和部門之間的協(xié)調(diào)和共溝通比較少，一些部門在積極購買機械設(shè)備，但是對購買的機械不能進行及時的利用，使用俠效率不高。此外在進行日常的管理過程中相應的部門不重視對機械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，進而造成機械設(shè)備的使用壽命比較短。

二、鐵路機械設(shè)備管理的模式與策略

1、制定鐵路機械設(shè)備管理的合理制度

合理的管理制度是保證機械設(shè)備正常使用的關(guān)鍵和根本，同時在一定程度上提升機械設(shè)備使用的效率。科學合理的管理制度能夠?qū)崿F(xiàn)對機械的使用進行有效的指導，同時管理制度的確定能夠為使用人員確定一定的使用規(guī)則。因此，鐵路企業(yè)在機械在進行制度制定的過程中應該結(jié)合本企業(yè)發(fā)展是實際情況進行，特別是機械設(shè)備的使用者進行約束，因為機械設(shè)備使用的關(guān)鍵是人，只有對人的行為進行合理的越約束之后才能從根本上實現(xiàn)對機械設(shè)備進行科學合理的管理。此外，在進行機械設(shè)備使用的同時還應該對管理的內(nèi)容進行規(guī)定，提升機械設(shè)備的使用效率利用率。在進行制度建設(shè)的過程中規(guī)定各個部門之間應該進行積極的溝通和協(xié)調(diào)，對機械設(shè)備進行協(xié)調(diào)使用。

2、建立機械設(shè)備有償使用模式

針對機械設(shè)備的使用率比較低和重復購買的問題，鐵路企業(yè)應該對該問題進行合理的解決，即采取機械設(shè)備有償使用的方式，使用機械設(shè)備的企業(yè)可以向同機械設(shè)備的企業(yè)支付一定的經(jīng)濟費用，這樣不能夠?qū)崿F(xiàn)避免出現(xiàn)機械設(shè)備重復購買的情況，同時還能促進機械設(shè)備價值的實現(xiàn)，進而實現(xiàn)鐵路企業(yè)經(jīng)濟效益的提升。此外，為了實現(xiàn)對機械設(shè)備的使用，鐵路企業(yè)可以針對社會的需要向其租賃機械設(shè)備，進而將閑置的機械設(shè)備進行合理的使用，避免浪費情況的出現(xiàn)。

3、加強對機械設(shè)備的維修與保養(yǎng)

鐵路企業(yè)中的機械設(shè)備和其他企業(yè)中的機械設(shè)備存在著很大的不同之處，主要是因為鐵路工作環(huán)境比較復雜，管理人員的素質(zhì)存在著不同的情況，對機械設(shè)備使用的要求也不同。鐵路中的機械設(shè)備的使用壽命和日常的保養(yǎng)和維修有直接的關(guān)系，因此，為了提升機械設(shè)備的使用壽命，提升其利用的價值，必須重視對機械設(shè)備進行日常的保養(yǎng)和維護。首先，機械設(shè)備進行精細化的檢測，一旦發(fā)現(xiàn)問題進行及時的處理，重視對檢測制度的建設(shè)，進而保證在使用的過程中不受影響。其次，對重點的設(shè)備進行重點的檢測。如果是比較重點設(shè)備的話，應該讓部門中比較有經(jīng)驗和優(yōu)秀的技術(shù)人員進行檢測，同時能夠針對具體的情況給出合理的意見和建議。最后，針對不同的設(shè)備制定不同的檢測周期，進而實現(xiàn)對機械設(shè)備的合理使用好管理，保證其在使用的過程中實現(xiàn)最好的價值。

結(jié)束語

我國經(jīng)濟的發(fā)展在一定程度上促進了鐵路事業(yè)的發(fā)展和進步，而我國對鐵路的建設(shè)還在繼續(xù)，在此過程中經(jīng)常遇到一些問題，如對機械設(shè)備的使用和管理不夠認真?，F(xiàn)階段，我國的鐵路建設(shè)和維修已經(jīng)進入了新的發(fā)展時期，即使用機械化，而怎樣實現(xiàn)對鐵路的機械設(shè)備合理使用是鐵路工作者面臨的重要問題。鐵路機械設(shè)備的管理模式在不同的時期具有不同的特點，因此應該結(jié)合當下鐵路事業(yè)發(fā)展的實際情況制定合理的機械設(shè)備管理的措施，只有遵循科學化和合理化的管理，才能真正機械管理工作的順利開展和實現(xiàn)鐵路事業(yè)的可持續(xù)和健康發(fā)展。

參考文獻

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