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        “遠望號”女舵手顧敏:在驚濤駭浪中綻放芳華

        2019-03-20 16:18:44佟雨航
        風流一代·青春 2019年3期
        關鍵詞:測量船舵手測控

        佟雨航

        身姿筆挺剛毅,雙手緊握舵盤,目光直視前方……23歲的天津女孩顧敏,畢業(yè)于天津海運職業(yè)學院,是我國最新一代航天遠洋測量船遠望7號船的首位女舵手,她駕駛著遠望7號船參與完成了十余次重大海上測控任務,多次受到上級部門的表彰和獎勵。連小汽車都沒開過的顧敏,是如何駕駛萬噸巨艦的呢?

        遠望7號船首位女舵手

        顧敏1997年出生于沿海城市天津的一個小漁村,小時候經常跟著漁民父親出海打漁,對大海有著與生俱來的由衷熱愛。每次看到父親駕駛著機電漁船出海的樣子,顧敏就在心里立下遠大志向:我長大了要開更大的船。因此,在中考填報志愿時,顧敏義無反顧地填上了天津海運職業(yè)學院。

        2015年7月,顧敏畢業(yè),被招到遠望5號測量船做氣象觀測員。氣象觀測員工作既輕松,環(huán)境又好,但顧敏的心思卻不在這,她最想干的是舵手。11月,顧敏聽聞即將建成海試的最新一代測量船遠望7號正在選拔女舵手,她想起了自己小時候立下的誓言,于是在第一時間就報了名。經過層層選拔和考試,顧敏成功入圍。2016年1月,顧敏進入遠望7號培訓基地,開始為期半年的舵手崗前培訓。

        顧敏在大學里學的是氣象專業(yè),在遠望5號船實習也是氣象崗位,從來沒有接觸過舵信崗位,對舵信操作更是一竅不通。因此,剛開始舵信實操訓練時,經常聽錯指揮口令,導致延誤駕駛時機,有時還因緊張打反舵……面對實訓中手忙腳亂的顧敏,培訓教官不禁皺起了眉頭:短短3個月的時間,以她現在的實操成績,能通過考核上崗出海嗎?

        顧敏似乎看出了教官眼中的失望,從小就不服輸的她暗下決心:一定要加倍努力,通過考核正常上崗。為了能在短時間內盡快掌握舵信崗位知識,確保在出海時正常執(zhí)行任務,顧敏一有時間就“纏著”培訓教官和老舵手請教。晚上熄燈后,同寢室的學員都睡著了,顧敏卻悄悄披衣下床,到學習室加班學習業(yè)務,到聲音混雜的機艙練習聽令……她翻爛了兩本厚厚的專業(yè)書籍,記下了整整三大本學習筆記。

        遠望7號船是中國第三代航天遠洋測量船,船長220多米、高40余米,滿載排水量3萬噸。出海航行期間,由于工作時間長,加之海上風大浪高、海況復雜,因此舵手不僅要掌握過硬的操控技能,身體各項機能也要求很高。身體素質偏柔弱的顧敏,為了讓自己達標,每天堅持體能訓練3小時,特別是臂力的訓練———俯臥撐、練啞鈴、引體向上等。每次體能訓練過后,身上的衣服都被汗水濕透了。

        功夫不負有心人,顧敏付出了比別人多幾倍的努力,最終順利通過出航前的崗位考核,正式成為遠望7號船的第一位女舵手。上崗后,顧敏以其過硬的舵信技術,僅半年時間就快速成長為主班舵手,并贏得了領導和同事們的夸贊。

        在驚濤駭浪中歷練成長

        深藍色的大海,常人看到的多是詩情畫意、浪漫色彩,而顧敏看到的更多是巨浪翻騰和狂風肆虐。2016年8月6日凌晨,顧敏駕駛著服役僅一個月的遠望7號船完成了“天通一號”衛(wèi)星的海上監(jiān)控任務,開始返航。返航后不久,海面上突然起了濃濃的海霧,能見度不足百米,從船頭看不到船尾。首次出航執(zhí)行任務的顧敏,心里不免有些緊張,旁邊的老船員對她說,遇到海霧不可怕,就怕遇到寒潮。

        可是怕啥來啥。當天晚上,受西伯利亞冷空氣影響,遠望7號船航行海域形成了大面積的寒潮,海面上出現了5米多高的浪涌,最大風力達到了12級。前有寒潮后有臺風,遠望7號船在驚濤駭浪中猶如一葉扁舟,在波口浪尖上劇烈地顛簸著。船體最大傾斜度達到了23度,駕駛室桌上的對講機、作圖工具、航海日志等物品噼里啪啦地散落了一地。

        駕駛室內,已有一半的船員暈船倒下,顧敏也暈得厲害。她臉色蒼白,額頭冒汗,胃里翻江倒海,不斷往上涌,但顧敏心里明白:此時此刻,她肩負著全船人的命運,一定不能倒下,一定要堅持住,把船從危險海域駛向安全地帶。由于船體晃動劇烈,顧敏的身體被搖得左右擺動,為了不讓自己的手甩脫舵輪,顧敏讓同事用繩子把自己的一只手綁在舵輪上進行操控,另一只手則牢牢抓住旁邊的把手,以穩(wěn)住自己的身體。強忍著身體上的不適,她一邊操控著舵輪,一邊仔細觀察著海域,尋找著涌浪的間隙,不斷調整舵角,保證艦船不偏離航向。就這樣,顧敏在驚濤駭浪中努力堅持了4個小時,駕駛著遠望7號船突破寒潮和臺風組成的“包圍圈”,駛到了安全海域。而此時,顧敏從高度緊張狀態(tài)突然松懈下來,身體竟一下變得癱軟無力。

        在經歷數十次的驚濤駭浪后,顧敏得到了歷練和成長,駕駛技術也越來越成熟。2017年4月20日,顧敏駕駛著遠望7號船如期進入測控范圍海域,成功完成了對“天舟一號”貨運飛船的海上測控任務。2018年12月8日,顧敏又駕駛著遠望7號船在太平洋某預定海域圓滿完成了“嫦娥四號”探測器的海上測控任務。

        鏗鏘玫瑰在海天間綻放

        遠望7號船每次出海執(zhí)行任務,短則數月,長則大半年。船在一望無際的大海上航行,由于航行路線的特殊性,幾乎遇不到任何別的船只。船上的人除了據守各自的崗位,就是呆在窄小的睡艙里,最大的活動空間就是半個足球場大的甲板。雖然深藍色的大海波瀾壯闊、景色壯美,但看時間長了也難免會感覺枯燥乏味,這也嚴重影響了船上人員的情緒。

        看到這種情況,顧敏向領導建議,在“每逢佳節(jié)倍思親”的時刻,多組織一些豐富多彩的文娛活動,轉移船員們思念祖國、家鄉(xiāng)和親人的情緒。領導覺得這個建議非常好,就把這項任務交給了顧敏。顧敏在大學時就是學校的文藝委員,她唱歌、跳舞、說相聲、做主持,無所不通。她組織舉辦各種文藝晚會,不但擔任舞臺主持人,還登臺演唱歌曲和說相聲。除了舉辦文藝晚會,顧敏還組織讀書會、音樂會、舞會和歌唱比賽等,把船員們的業(yè)余文化生活搞得精彩紛呈,為船員們的海上單調生活增添了很多樂趣。

        顧敏成了船上的“開心果”,可她遇到傷心只能自己默默調節(jié)。一次,顧敏出海執(zhí)行任務,需要在海上航行153天??删驮谶@期間,外公生病住院了,病危時刻,嘴里一直念叨顧敏的名字。父母為了不影響顧敏的工作,直到遠望7號船返航靠碼頭后,才將外公去世的消息告訴她。顧敏從小是外公外婆帶大的,外公是這個世界上最疼愛她的人,如今外公離開了都沒能見最后一面,顧敏心里感到十分愧疚和遺憾。

        甲板上有人生,桅桿上有夢想。從2016年7月至今,在顧敏擔任舵手兩年多的時間里,遠望7號船跨越南北半球,穿過太平洋與印度洋,安全航行400余天、9萬余海里。顧敏以勇敢和奉獻精神,書寫著她的青春之歌。

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