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        橋梁基礎(chǔ)人工挖孔樁施工技術(shù)與質(zhì)量控制

        2019-03-20 19:56:19廖文鋒
        工程建設(shè)與設(shè)計(jì) 2019年18期
        關(guān)鍵詞:護(hù)壁人工施工人員

        廖文鋒

        (中鐵廣州工程局集團(tuán)橋梁工程有限公司,廣州510813)

        1 引言

        在現(xiàn)代化社會(huì)的發(fā)展中,公路橋梁建設(shè)呈現(xiàn)出先進(jìn)化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)。人工挖孔樁施工是公路橋梁建設(shè)中的關(guān)鍵內(nèi)容,與橋梁工程的整體質(zhì)量聯(lián)系十分緊密。因此,在公路橋梁建設(shè)過程中,施工企業(yè)需要不斷優(yōu)化人工挖孔樁施工技術(shù),提高人工挖孔樁的質(zhì)量和施工效率。

        2 人工挖孔樁

        2.1 人工挖孔樁的相關(guān)內(nèi)容

        在人工挖孔樁施工過程中,應(yīng)用的機(jī)械設(shè)備比較簡(jiǎn)單,主要是人工挖掘方式,能夠隨時(shí)檢測(cè)樁孔,有效地確保了工程建設(shè)的質(zhì)量。人工挖孔樁施工中應(yīng)用的施工機(jī)械簡(jiǎn)單,投入的成本較少,有效地減少了企業(yè)的資金投入,得到了設(shè)計(jì)單位、施工單位和業(yè)主的廣泛青睞。但是,人工挖孔樁施工前期對(duì)地質(zhì)勘測(cè)工作缺乏重視,施工人員綜合水平相對(duì)較低,嚴(yán)重影響施工整體質(zhì)量,使得施工工期出現(xiàn)延誤。因此,在人工挖孔樁施工過程中,相關(guān)人員需要深入分析人工挖孔樁的施工技術(shù)和質(zhì)量控制措施,加強(qiáng)對(duì)這項(xiàng)施工的重視,為人工挖孔樁施工的整體質(zhì)量提供保障。

        2.2 人工挖孔樁的特點(diǎn)

        2.2.1 人工挖孔樁的優(yōu)點(diǎn)

        人工挖孔樁是一項(xiàng)應(yīng)用比較廣泛的技術(shù),其具有以下優(yōu)勢(shì):(1)施工設(shè)備簡(jiǎn)便。人工挖孔樁施工中只需使用砂漿攪拌機(jī)、鼓筒式攪拌機(jī)、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)和風(fēng)鎬等設(shè)備,無須投入大量設(shè)備成本。(2)施工質(zhì)量高。人工挖孔技術(shù)在實(shí)際開挖施工中,能夠有效地觀察持力層的地層結(jié)構(gòu),對(duì)地基承載力進(jìn)行檢測(cè)。并且,在灌注施工過程中,樁孔內(nèi)不存在泥漿,避免了將泥漿混入混凝土內(nèi)部出現(xiàn)斷樁問題。(3)環(huán)境污染小。人工挖孔樁實(shí)際施工過程中,無須使用泥漿,不易產(chǎn)生噪聲,不會(huì)影響周圍的居民生活。(4)無須投入大量施工成本。與鉆孔灌注樁相比,人工挖孔樁主要使用端成樁方式,樁體的配筋率相對(duì)較高,無須投入大量資金,且整根挖孔樁成本相對(duì)較低[1]。

        2.2.2 人工挖孔樁的缺點(diǎn)

        人工挖孔樁在實(shí)際應(yīng)用過程中,還存在一些缺陷,主要體現(xiàn)在以下方面:(1)使用人工開挖方式,勞動(dòng)強(qiáng)度大、施工環(huán)境比較惡劣。在實(shí)際施工過程中,主要使用風(fēng)鎬、鐵鍬等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工,主要是由人工操作完成。并且,在實(shí)際施工中,施工人員需要進(jìn)入樁孔內(nèi)部進(jìn)行施工,施工空間相對(duì)較小、操作消耗時(shí)間長(zhǎng),人工勞動(dòng)強(qiáng)度大。并且,樁孔內(nèi)部通風(fēng)較差,極易出現(xiàn)噪聲,且施工環(huán)境相對(duì)較差。(2)極易引發(fā)安全事故。在人工挖孔樁開挖過程中,土層內(nèi)部流沙涌入樁孔內(nèi),就會(huì)引發(fā)安全事故,造成人員傷亡。因此,在設(shè)計(jì)過程中,相關(guān)人員需要做好地質(zhì)勘察工作,及時(shí)標(biāo)記不良地質(zhì)地段,改變樁孔施工方式來減少安全事故的發(fā)生。(3)在實(shí)際施工中,極易出現(xiàn)地表下沉問題。在人工挖孔樁施工過程中,在地下水位高的情況下,挖孔過程中孔內(nèi)地下水會(huì)大量積存,在清除孔內(nèi)地下水的情況下,地下水抽出過程中會(huì)出現(xiàn)樁孔周邊地表下沉問題。除此之外,在地下水位高的區(qū)域,施工過程中未實(shí)行相應(yīng)的樁孔加固方式,會(huì)出現(xiàn)塌孔事故。

        3 橋梁基礎(chǔ)人工挖孔樁施工技術(shù)要點(diǎn)

        3.1 施工放樣

        施工人員需要復(fù)測(cè)設(shè)計(jì)單位的控制點(diǎn),根據(jù)圖紙中的樁孔位置和標(biāo)高完成施工放樣,標(biāo)注樁孔中心位置和軸線,并進(jìn)行打樁標(biāo)記,為后期施工開挖提供便利。

        3.2 成孔施工

        成孔施工工藝如下:

        1)平整場(chǎng)地。在山嶺地區(qū)施工過程中,相關(guān)人員需要使用挖掘機(jī)等設(shè)備完成平整場(chǎng)地工作,做出工作面。

        2)樁孔位置復(fù)測(cè)。施工人員使用全站儀復(fù)測(cè)樁孔位置和軸線,確認(rèn)無誤后開始開挖,樁孔位置復(fù)測(cè)的重點(diǎn)是設(shè)計(jì)企業(yè)給定的控制點(diǎn),并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求復(fù)測(cè)樁孔位置和標(biāo)高。

        3)架設(shè)支架。在確定樁孔位置后安裝開挖支架,支架需要固定在穩(wěn)定的土層中,確保支架的牢固性。

        4)開挖出渣。在開挖準(zhǔn)備階段,相關(guān)人員需要準(zhǔn)備風(fēng)鎬、鐵鍬等設(shè)備,確??諌簷C(jī)、發(fā)電機(jī)和攪拌機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性,人工挖孔樁開挖主要應(yīng)用鐵鍬或風(fēng)鎬施工,在出渣后使用卷揚(yáng)機(jī)配合出渣,確保施工的安全性,避免渣土掉落對(duì)人帶來傷害。在實(shí)際出渣過程中,相關(guān)人員需要及時(shí)檢查卷揚(yáng)機(jī),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決這些問題,避免渣土隨意堆放,將其轉(zhuǎn)移到指定地點(diǎn)。

        3.3 護(hù)壁

        在人工挖孔樁施工過程中,相關(guān)人員需要做好護(hù)壁工作,確保孔壁的穩(wěn)定性,在開挖施工后進(jìn)行護(hù)壁,避免出現(xiàn)塌孔文,還需要分節(jié)進(jìn)行護(hù)壁,呈現(xiàn)出階梯形式。在使用鋼筋混凝土的過程中,需要確保上下節(jié)的有效搭接,當(dāng)樁孔內(nèi)有水時(shí),需要抽出水,必要情況下添加超早強(qiáng)劑、密實(shí)劑及防水劑,避免水流沖刷對(duì)護(hù)壁帶來破壞。

        3.4 鋼筋籠的制作與安裝

        在成孔后,施工人員應(yīng)檢驗(yàn)樁孔,確保樁孔的垂直度、直徑、深度等尺寸滿足相關(guān)要求,鋼筋籠施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行,并對(duì)鋼筋間距、數(shù)量、焊接質(zhì)量等指標(biāo)進(jìn)行控制。確保鋼筋籠相關(guān)指標(biāo)滿足相關(guān)要求后,開始安裝鋼筋籠,確保鋼筋籠安裝位置和標(biāo)高滿足相關(guān)要求,在鋼筋籠檢驗(yàn)合格后固定鋼筋籠,避免混凝土澆筑過程中出現(xiàn)上浮和下沉的現(xiàn)象。

        3.5 混凝土澆筑

        在澆筑人工挖孔樁混凝土之前,坍落度、配合比等指標(biāo)需要滿足相關(guān)要求。為了避免混凝土澆筑過程中出現(xiàn)離析問題,施工人員需要實(shí)行串筒下料方式,在振搗樁孔混凝土的過程中,需要實(shí)行插入式振搗器,確保振搗的密實(shí)性,還需要對(duì)各層混凝土澆筑厚度進(jìn)行控制,這樣才能夠進(jìn)行下層混凝土澆筑作業(yè)。人工挖孔樁混凝土澆筑過程中,需要實(shí)行連續(xù)澆筑的方式,不能間斷避免出現(xiàn)斷樁。并且,樁身混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間控制在一周之內(nèi),混凝土硬化后需要在樁口灑少量水,對(duì)其進(jìn)行覆蓋和養(yǎng)護(hù)。

        4 橋梁基礎(chǔ)人工挖孔樁施工質(zhì)量控制措施

        在橋梁基礎(chǔ)人工挖孔樁施工過程中,相關(guān)人員需要做好施工質(zhì)量控制工作。首先,在地質(zhì)勘測(cè)過程中,需要避免在地質(zhì)復(fù)雜、氣候條件惡劣的地區(qū)進(jìn)行施工,確保公路橋梁在穩(wěn)固的地質(zhì)中進(jìn)行。在地質(zhì)環(huán)境惡劣地段施工中,采用橋基位置移開、加大跨徑等措施。其次,確保設(shè)計(jì)方案的精細(xì)化。在公路橋梁施工過程中,需要制訂合理的施工設(shè)計(jì)方案,做好施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和審查工作,這就需要強(qiáng)化人工挖孔樁施工設(shè)計(jì)方案,避免出現(xiàn)不必要的設(shè)計(jì)問題,還要分析人工挖孔樁的結(jié)構(gòu)形式和施工工藝,從施工周期、施工方式等角度改善施工設(shè)計(jì),為后續(xù)施工的有效性提供支持。最后,加強(qiáng)對(duì)施工材料的管理。施工材料是人工挖孔樁施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵。施工人員需要根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)合理地選擇施工原材料,在材料進(jìn)場(chǎng)之前對(duì)其進(jìn)行檢查,確保施工材料滿足人工挖孔樁施工要求。在材料進(jìn)場(chǎng)后需要做好材料保管工作,避免出現(xiàn)潮濕、腐蝕等問題。

        5 結(jié)語

        綜上所述,現(xiàn)階段,人工挖孔樁施工技術(shù)在公路橋梁樁基礎(chǔ)施工中得到了有效應(yīng)用。施工人員需要做好施工準(zhǔn)備工作,嚴(yán)格控制施工過程和施工質(zhì)量,以實(shí)現(xiàn)預(yù)期的施工效果,進(jìn)而減少企業(yè)的施工成本投入,推動(dòng)公路橋梁工程建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展。

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