王璇 揚州技師學院

中國城市化的加速給城市交通帶來了許多新的發(fā)展和挑戰(zhàn)，經(jīng)濟和社會發(fā)展也帶來了更高的挑戰(zhàn)，對運輸?shù)男枨笠哺?。建設(shè)交通項目的成本高，投資高。施工期間的經(jīng)濟管理和控制尤為重要?？茖W合理的經(jīng)濟管理和車輛建設(shè)的控制給車輛出行方面提供了便利，而且還給社會創(chuàng)造了更大的財富。以下分析了經(jīng)濟管理在運輸工程建設(shè)中的重要性，并考察了交通項目過程中的管控方法。經(jīng)濟和管理聯(lián)合起來叫做經(jīng)濟管理。交通項目的主要特點就是在于相對大的分配區(qū)域，相對分散的位置和高的建筑成本。投資規(guī)模較大，建筑周期較長，收入比較少。所以，有必要注意經(jīng)濟管理。

一、交通工程建設(shè)投資成本的管理和控制

在運輸建設(shè)中，在規(guī)劃，設(shè)計，施工和完工的所有階段都有投資成本。這就是為什么投資成本的管理和控制對于整體運輸技術(shù)的建設(shè)比較關(guān)鍵。在施工項目的期間，任何一個階段，特別是項目的成本上，都會對整個交通項目產(chǎn)生很大的影響。在管理和控制投資成本的過程中，經(jīng)理必須準備好的人力和物質(zhì)的統(tǒng)計工作在運輸過程中產(chǎn)生的。費用應(yīng)當詳細準確，投資和費用應(yīng)當受到密切監(jiān)測。

二、交通工程建設(shè)中成本審計的管理和控制

在交通工程施工過程中，項目管理人員必須管理和控制成本審計。在施工過程中每一步都需要審核，而且每一個細節(jié)都對整個過程來講是非常的關(guān)鍵。對運輸工程作出投資決策的階段，成本估算主要包括準備項目建設(shè)前的準備工作，同時確定按照計劃和相關(guān)要求實施運輸項目的可能性。交通工程的設(shè)計環(huán)節(jié)是整個交通工程的核心。

三、交通技術(shù)建設(shè)每個環(huán)節(jié)的成本控制

(一)決策環(huán)節(jié)的經(jīng)濟管控

在決策環(huán)節(jié)對工程結(jié)構(gòu)建設(shè)進行經(jīng)濟管理和控制極為重要。在建設(shè)項目的初始階段，施工方應(yīng)積極參與項目的準備。直至決定，進行深入的研究和分析，對交通問題進行經(jīng)濟可行性評估。投資預算必須充分考慮可能會影響施工的各個原因，提前把這些因素考慮在內(nèi)，從而保證預算的權(quán)威性。

(二)注重設(shè)計環(huán)節(jié)的經(jīng)濟監(jiān)管與把控

設(shè)計環(huán)節(jié)中經(jīng)濟方面的監(jiān)管和控制可以有效控制運輸技術(shù)建設(shè)的總成本。在中國的交通工程建設(shè)中，存在并行設(shè)計和施工的現(xiàn)象，這將使項目成本無法控制。建設(shè)方在早期階段沒有做好計劃。有關(guān)設(shè)計師就要通過自己的創(chuàng)作能力，設(shè)計階段的作品難以與施工過程的效果保持一致。為了保證有關(guān)交通工程的設(shè)計圖與實際實地施工操作保持統(tǒng)一。如果一旦發(fā)現(xiàn)在設(shè)計和建造偏倒向一側(cè)時，交通項目無法在大體上進行控制，這樣會導致策劃和建設(shè)過程受到影響，從而造成資金投入過剩和浪費。

(三)招標和合同簽訂過程中的經(jīng)濟管理和控制

招標和合同簽訂階段的經(jīng)濟管理和控制目標是在設(shè)計和預算估算下合同報價的價格由項目提交活動決定。進行招標過程中，應(yīng)該注意該公司的技術(shù)水平和質(zhì)量問題，必須保證這兩個方面同時具備，在招標文件制作過程中必須要用科學的方法制作文件，同時專家在評估過程中也必須保證公平、公開、公正的原則。如果技術(shù)不行或是報價過高，不符合招標的原則，則不能競標成功。避免競標造假和資源成本的落后，最后簽署合同的時候，需要看清合同上的內(nèi)容，對合同規(guī)定的項目和范圍以及雙方的責任，甚至遇到問題以后賠償問題的索賠原則和標準，避免后期發(fā)生索賠爭議問題。合同簽訂后，合同應(yīng)當?shù)玫奖Ｕ虾蛯嵭小?/p>

(四)需要在施工中進行經(jīng)濟的管理和控制

確保設(shè)計具有高度的導向性。在建造運輸工程期間，建筑商必須加強實地的管理，首先是設(shè)計計劃，其次是建筑工程的設(shè)計和實施?；蚴墙ㄖ慕M織和建筑計劃。以技術(shù)和質(zhì)量標準為前提，選擇合理的經(jīng)濟和資源保護的建設(shè)計劃，以及提升有關(guān)人員的整體素質(zhì)和施工能力，現(xiàn)場管理人員應(yīng)熟悉招標文件和工程合同，控制項目質(zhì)量和施工時間，投入控制資金。第三，盡量減少設(shè)計變更，嚴格審查涉及成本的設(shè)計變更，并實施成本控制。

同時，有關(guān)的施工人員還要明確施工過程中的管理條例，對施工過程中的操作進行嚴格的要求，從而保證施工現(xiàn)場的安全，以及整潔。在完成交通項目的結(jié)算時，有必要提高審計人員的專業(yè)素質(zhì)和道德，并確保仔細和仔細地評估付款細節(jié)。技術(shù)數(shù)量的計算必須符合當?shù)氐膶嶋H情況，成本必須在符合當?shù)貥藘r的標準下進行確定。

總之，項目完成和完成需要很長時間。隨著時間的推移，對運輸建設(shè)提出了新的要求，因此運輸技術(shù)的建設(shè)必須側(cè)重于經(jīng)濟管理和管理。運輸技術(shù)的建設(shè)是否必須經(jīng)受決策階段和設(shè)計階段的經(jīng)濟管理和控制方面的影響，或在投標合同授標階段、施工階段和竣工清理結(jié)束階段，問題可能是所確定和采取的行動是否及時，減少損失和浪費，提高建筑資本投資的效率，并最大限度地利用運輸工程，這樣會給社會和經(jīng)濟造成很大的障礙。