王福深

遼寧省朝陽市喀喇沁左翼蒙古族自治縣交通運(yùn)輸局 122300

1 引言

在目前我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展以及城市化進(jìn)程不斷加快的發(fā)展形勢(shì)下，我國的道路交通事業(yè)取得了長足的發(fā)展和進(jìn)步，而且公路工程的數(shù)量也在逐漸增多、工程規(guī)模也在不斷增大，推動(dòng)了公路工程施工技術(shù)的發(fā)展。與此同時(shí)，人們對(duì)于公路工程的建設(shè)施工質(zhì)量和安全也提出了更高的要求，需要不斷提高公路工程施工技術(shù)水平來確保工程施工質(zhì)量和安全，促進(jìn)公路工程的進(jìn)步和發(fā)展。

2 目前我們國家公路工程的主要施工技術(shù)

2.1 路基施工技術(shù)

公路工程中路基基礎(chǔ)和路面是承擔(dān)車輛荷載的重要部分，而針對(duì)不同斷面的路面，需要采用路堤式、路塹式或者半填半挖式等填挖方式進(jìn)行施工。在路基施工之前，需要開展路堤填筑、路塹開挖、路基排水、邊坡防護(hù)與支檔、路面墊層施工、瀝青路面施工以及混凝土路面施工等工作。而且要結(jié)合施工圖紙來開展技術(shù)交底工作，通過隱蔽驗(yàn)收和中間驗(yàn)收來保證施工質(zhì)量。還要在施工之前對(duì)現(xiàn)場的各種障礙物進(jìn)行清除以及進(jìn)行各種臨時(shí)工程的建設(shè)。在路基修筑過程中可以通過路基坡面防護(hù)來確保路基、路面以及其他構(gòu)筑物的穩(wěn)固性。在此施工過程中，關(guān)鍵就是要確保所選用的路基施工材料和路基填充材料滿足工程施工質(zhì)量要求。而且要結(jié)合道路實(shí)際情況選擇壓路機(jī)并確定碾壓次數(shù)和速度，保證路基的壓實(shí)度。

2.2 路面施工技術(shù)

目前公路工程中比較常用的路面施工技術(shù)就是水泥混凝土路面施工技術(shù)。這主要是由于此種施工技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中表現(xiàn)出具有較好的路面剛性和穩(wěn)定性以及較高的抗疲勞性以及線型美觀等優(yōu)點(diǎn)。而在施工中需要在了解施工工藝的同時(shí)做好對(duì)施工機(jī)械設(shè)備與材料的準(zhǔn)備工作。而且結(jié)合現(xiàn)場情況開展精平提漿以及收光等工作來確保其路面的平整性。還要結(jié)合工程設(shè)計(jì)方案要求來進(jìn)行材料的采購以及現(xiàn)場質(zhì)量試驗(yàn)和核查，合理選用拌合機(jī)、攤鋪機(jī)以及壓路機(jī)等設(shè)備來確保混凝土質(zhì)量以及路面施工的平順性。

2.3 新舊公路結(jié)合位置的施工技術(shù)

針對(duì)建設(shè)時(shí)間比較長的公路工程，在其無法滿足目前道路交通實(shí)際需求時(shí)，需要開展公路工程的改建和擴(kuò)建工作，在此過程中就要做好對(duì)新舊公路結(jié)合位置的質(zhì)量控制。針對(duì)其中兩側(cè)或一側(cè)進(jìn)行公路工程加寬來說，需要針對(duì)原公路工程的損壞程度以及對(duì)新公路工程的影響來采取針對(duì)性措施，確保路面、路基以及公路邊坡的一致性，重點(diǎn)是要保證二者的壓實(shí)度和厚度一致。此外還要重點(diǎn)做好新舊公路接縫位置的處理，保證公路工程的運(yùn)營舒適性。

2.4 公路橋梁過渡路段的施工技術(shù)

此位置是公路橋梁工程中的薄弱環(huán)節(jié)，這就需要將搭板設(shè)置在橋頭位置，且為了避免其遭到破壞而影響正常交通以及導(dǎo)致維修費(fèi)用增加，就需要對(duì)橋背的軟弱地基進(jìn)行有效控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)橋頭跳車問題的預(yù)防控制。還要做好排水固結(jié)、置換以及深層攪拌等方式來對(duì)其進(jìn)行加固處理，保證其承載力和地基性能滿足要求，實(shí)現(xiàn)對(duì)橋臺(tái)和路堤陳建差距的有效控制。還要做好此工程施工中的排水施工，保證此位置的施工質(zhì)量和安全。

3 公路工程施工技術(shù)安全管理的現(xiàn)狀

公路工程施工技術(shù)安全管理工作時(shí)確保施工技術(shù)秩序和保證生產(chǎn)發(fā)展需要的重要工作，其主要的內(nèi)容就是要制定施工技術(shù)管理制度，做好公路工程施工中的檔案、施工技術(shù)、設(shè)計(jì)方案等管理工作，而且主要分為外業(yè)安全管理以及內(nèi)業(yè)安全管理等內(nèi)容。對(duì)于前者來說，就是開展施工全過程中不同階段的技術(shù)應(yīng)用于更新管理工作。而對(duì)于后者來說，就是對(duì)技術(shù)管理制度、檔案等進(jìn)行管理并開展人員培訓(xùn)等工作。

4 公路工程施工技術(shù)及安全管理要點(diǎn)

4.1 建立健全公路工程安全生產(chǎn)責(zé)任制度

公路工程施工中，為了確保施工安全，首先就要基于整個(gè)工程管理以及建設(shè)要求來進(jìn)行安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立，并且加強(qiáng)對(duì)此制度執(zhí)行與落實(shí)情況的監(jiān)督。不僅要通過制度的形式來對(duì)不同崗位和部門的職能與責(zé)任進(jìn)行明確，而且要通過安全生產(chǎn)委員會(huì)或領(lǐng)導(dǎo)小組的建立來執(zhí)行安全管理監(jiān)督責(zé)任。在結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況的同時(shí)，結(jié)合工程施工特點(diǎn)和性質(zhì)來配備足夠的安全管理人員，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理流程來推動(dòng)安全生產(chǎn)管理工作的開展。

4.2 加強(qiáng)對(duì)安全管理以及施工人員的培訓(xùn)與教育

在公路工程施工之前，不僅需要結(jié)合工程設(shè)計(jì)以及施工方案等要求進(jìn)行人員的選拔，而且要通過安全教育培訓(xùn)責(zé)任制度的落實(shí)開展施工之前對(duì)施工和管理人員的技術(shù)交底工作。并且要通過對(duì)責(zé)任主體的監(jiān)督和考核，懲罰考核不合格人員，保證安全管理責(zé)任落實(shí)到人。通過定期開展職業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任感的教育與培養(yǎng)并確保安全教育的效果，保證施工現(xiàn)場的安全。

4.3 加強(qiáng)對(duì)施工材料的安全管理

公路工程施工中所使用的施工材料的質(zhì)量、性能和規(guī)格等參數(shù)直接決定工程施工質(zhì)量和安全，因此就需要在材料采購時(shí)要選擇具有相關(guān)資質(zhì)以及業(yè)內(nèi)口碑良好的廠家，而且要簽訂正規(guī)合同，確保相關(guān)質(zhì)量合格證書齊全。此外還要做好對(duì)材料質(zhì)量的檢驗(yàn)管理工作，確保進(jìn)入現(xiàn)場的材料質(zhì)量達(dá)標(biāo)。并且做好現(xiàn)場中材料的管理和保護(hù)工作，防止外界和人為因素影響材料質(zhì)量。不僅如此，還要在綜合考察整個(gè)工程之后，合理選擇先進(jìn)的施工技術(shù)并進(jìn)行相應(yīng)路段的施工試驗(yàn)。而且要通過充足資金的投入來選擇先進(jìn)的設(shè)備、技術(shù)和工藝，積極推廣先進(jìn)技術(shù)，確保施工進(jìn)度和安全。最后還要通過完善的施工技術(shù)安全管理體系來統(tǒng)一安全施工的內(nèi)容、制度以及規(guī)范和目標(biāo)等，實(shí)現(xiàn)各部門和人員管理效果以及水平的提升。

5 結(jié)語

在目前數(shù)量不斷增多的公路工程項(xiàng)目中，為了滿足越來越高的施工質(zhì)量和安全的要求，就需要合理選擇施工技術(shù)并做好各種施工技術(shù)的要點(diǎn)控制。還要針對(duì)工程施工安全管理的內(nèi)容和要求，通過有效管理策略來提升公路工程施工技術(shù)安全管理水平的提升，保證公路工程的施工質(zhì)量和安全，促進(jìn)其健康發(fā)展。