國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)在臨近年尾時(shí)季節(jié)性下滑，具體來(lái)看，好望角型船震蕩走低，中小型船沖高回落。遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)（FDI）中上旬震蕩攀高，中下旬快速下挫，月底企穩(wěn)。12月28日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)和租金指數(shù)分別為928.79點(diǎn)、847.19點(diǎn)和1051.21點(diǎn)，分別較上期末下跌3.9%、5.1%和2.3%，本期平均值分別較上期上漲3.6%、微跌0.9%以及上漲9.6%。

本期好望角型船市場(chǎng)呈“W”型走勢(shì)，總體震蕩走低。太平洋市場(chǎng)，上半月發(fā)貨人趕在圣誕節(jié)前安排出貨，成交量?jī)r(jià)齊升，西澳至青島鐵礦石運(yùn)價(jià)升至9美元/噸以上。進(jìn)入月中，市場(chǎng)上現(xiàn)貨較少，成交價(jià)跌至8美元/噸左右。加之國(guó)際燃油價(jià)格大幅下跌，太平洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)大幅下挫，澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)一度跌破6美元/噸之下。隨后太平洋市場(chǎng)一直處于休假模式，在6美元/噸左右低位震蕩，直到月底略微回調(diào)至6.5美元/噸左右。12月28日，中國(guó)—日本/太平洋往返航線日租金為14419美元，較上月末下跌14.0%；本期平均17222美元，較上期平均上漲30.7%。西澳丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為6.702美元/噸，較上期末下跌14.8%；本期平均值7.647美元/噸，較上期平均上漲6.6%。巴西遠(yuǎn)程礦市場(chǎng)上，月中隨著太平洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上漲以及1月巴西貨盤(pán)放出，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)回升至17.2—17.3美元/噸。但由于假期臨近，運(yùn)價(jià)回落，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)在16美元/噸左右小幅波動(dòng)。12月28日，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為16.214美元/噸，較上期末下跌4.4%；本期平均值16.182美元/噸，較上期平均下跌5.1%。

本期巴拿馬型船大西洋糧食市場(chǎng)呈震蕩下滑走勢(shì)，太平洋市場(chǎng)則沖高回落。糧食航線，12月28日，巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食運(yùn)價(jià)為32.305美元/噸，較上期末下跌3.8%。太平洋市場(chǎng)，上半月太平洋市場(chǎng)印尼煤貨盤(pán)增加，支撐市場(chǎng)穩(wěn)步攀升。下半月市場(chǎng)整體表現(xiàn)疲軟。不過(guò)由于看好后期美灣糧食市場(chǎng)，船東降價(jià)攬貨意愿并不強(qiáng)烈，市場(chǎng)整體跌幅不大。月底東南亞地區(qū)煤炭詢(xún)盤(pán)略增，但市場(chǎng)可用運(yùn)力仍較多，租金變化不大。12月28日，中國(guó)—日本/太平洋往返航線日租金為11218美元，較上期末上漲4.3%；本期平均11303美元，較上期平均微跌0.8%。中國(guó)南方經(jīng)印尼至韓國(guó)航線日租金為10302美元，較上期末上漲7.1%。印尼薩馬林達(dá)至廣州航線運(yùn)價(jià)為6.457美元/噸，較上期末上漲1.6%。

本期超靈便型船東南亞市場(chǎng)運(yùn)價(jià)穩(wěn)步攀升后小幅回落。上半月，印尼煤炭出貨增多，加上印尼鎳礦以及越南水泥熟料貨盤(pán)充足，船東提高叫價(jià)，成交量?jī)r(jià)提升。下半月貨盤(pán)數(shù)量顯著減少，可用運(yùn)力較多，租金、運(yùn)價(jià)小幅下滑。12月28日，中國(guó)南方/印尼往返航線日租金為7845美元，較上期末上漲9.1%；本期平均7761美元，較上期平均微漲0.8%。新加坡經(jīng)印尼至中國(guó)南方航線租金為9986美元，較上期末上漲8.5%，較上期平均持平。中國(guó)渤海灣至東南亞航線租金為6225美元，較上期末上漲2.2%。印尼塔巴尼奧至廣州航線運(yùn)價(jià)為7.510美元/噸，較上期末上漲2.7%。菲律賓蘇里高至日照航線運(yùn)價(jià)為8.314美元/噸，較上期末上漲1.1%。