安利

隨著我國(guó)“嫦娥”四號(hào)探測(cè)器成功實(shí)現(xiàn)人類(lèi)首次月球背面軟著陸并釋放月球車(chē)“玉兔”二號(hào)，至今已有7輛月球車(chē)在月球上留下了車(chē)輪印記。月球車(chē)的學(xué)名是月面巡視探測(cè)器，是一種能夠在月球表面行駛并完成月球探測(cè)、考察、收集和分析樣品等復(fù)雜任務(wù)的專(zhuān)用車(chē)輛，可分為無(wú)人駕駛和有人駕駛兩類(lèi)；按行走方式，月球車(chē)可分為輪式、腿式、蛇式、輪腿式、跳躍式、履帶式、滑橇式、氣囊式、履帶輪式和螺旋滾筒式等多種類(lèi)型。不過(guò)，目前已使用的月球車(chē)都采用輪式，有4個(gè)、6個(gè)或8個(gè)輪子。

1.世界上第一輛月球車(chē)

1970年11月17日，蘇聯(lián)發(fā)射的“月球”17號(hào)探測(cè)器所攜帶的“月球車(chē)”1號(hào)成功著陸在月球上，成為世界上第一輛月球車(chē)。它在月球正面雨海地區(qū)工作了322天，巡游1萬(wàn)多米，拍攝2萬(wàn)多張照片。

2.跑得最遠(yuǎn)的月球車(chē)

1973年1月8日，“月球”21號(hào)探測(cè)器攜帶的“月球車(chē)”2號(hào)在月球正面默尼環(huán)形山軟著陸。它與“月球車(chē)”1號(hào)基本相同，都有8個(gè)輪子，但在結(jié)構(gòu)上有所改進(jìn)。在4個(gè)月的月球表面巡視中，它創(chuàng)下了37千米巡視紀(jì)錄，被稱(chēng)為世界上跑得最遠(yuǎn)的月球車(chē)。

3.跑得最快的月球車(chē)

1971年7月至1972年12月，美國(guó)先后發(fā)射了“阿波羅”15號(hào)、16號(hào)和17號(hào)載人登月飛船，它們各自裝有一輛折疊式4輪載人月球車(chē)。這3輛月球車(chē)均可在月面低重力、真空環(huán)境中行駛，以擴(kuò)大宇航員的艙外活動(dòng)范圍?！鞍⒉_”15號(hào)上的宇航員斯科特和歐文成為最早在月球上開(kāi)車(chē)的地球人。而在“阿波羅”17號(hào)任務(wù)期間，尤金·塞爾南在月球上開(kāi)出了每小時(shí)18千米的時(shí)速，創(chuàng)造了月球車(chē)的速度紀(jì)錄。

4.工作時(shí)間最長(zhǎng)的月球車(chē)

2013年12月15日，“嫦娥”三號(hào)順利登月，并進(jìn)行了著陸器與巡視器的分離，“玉兔”號(hào)開(kāi)始了在月球上的巡視工作。2014年的1月25日，“玉兔”號(hào)在第二次月夜休眠期間出現(xiàn)異常，后在2月12日被成功喚醒，“帶病”運(yùn)作。直至2016年7月31日，“玉兔”號(hào)永久沉睡，創(chuàng)下了在月球上工作了972天的紀(jì)錄。

5.第一輛在月背著陸的月球車(chē)

2019年1月3日，“嫦娥”四號(hào)著陸器與巡視器順利分離，“玉兔”二號(hào)月球車(chē)在月球背面留下了人類(lèi)月球車(chē)首個(gè)清晰的印記。1月10日，“玉兔”二號(hào)結(jié)束了“午休”成功被喚醒，繼續(xù)展開(kāi)對(duì)月球背面的巡視探測(cè)。1月11日，在“鵲橋”中繼星的支持下，“嫦娥”四號(hào)著陸器與“玉兔”二號(hào)巡視器順利地完成互拍，達(dá)到任務(wù)預(yù)定目標(biāo)?！坝裢谩倍?hào)將會(huì)在月背巡視多久呢，讓我們拭目以待吧！