張朝能

南京高精齒輪集團有限公司 江蘇 南京 211100

一、齒輪箱的設備概況

齒輪的傳動部件的基本結(jié)構(gòu)并不是很復雜，它是由一個交流異步電動機通過弧形齒聯(lián)軸器與減速箱高速軸相連。高速軸簡單的說就是一個在近電機側(cè)有飛輪的齒輪軸，齒輪軸傳動端有兩個面對面設置的圓錐滾子的軸承支撐，而非傳動端采用的是非定位圓柱滾子軸承來支撐整體。此裝置的轉(zhuǎn)速有著一定的限制，經(jīng)研究表明，參考的最大可允許轉(zhuǎn)速是1100轉(zhuǎn)每分鐘。極限的轉(zhuǎn)速是1900轉(zhuǎn)每分鐘。同時高速軸與軸承的配合軸軸徑會用差值，軸徑的設計之必須在規(guī)定范圍之內(nèi)，軸徑一旦超過最大值，會導致軸承游隙太小。其范圍一般是在200+0.031mm到200+0.06mm之間，從數(shù)值范圍也可以看出來，軸徑的要求極為嚴格，應此操作時必須要十分的細致，切不可因為一絲一毫的粗心大意導致滿盤皆輸。齒輪箱設備要求的是細致的工匠精神，沒有一定的技術支撐，是不能將這份工作做到極致的。

二、滑動軸承失效的原因分析及相關的處理方法

齒輪箱軸承損壞的常見情況有齒輪箱異響、高速軸軸承溫度過高等。

2.1 齒輪的齒面上出現(xiàn)磕碰傷造成響聲

該問題出現(xiàn)的原因主要是可能在裝配過程中出現(xiàn)磕碰現(xiàn)象，主要反映在生產(chǎn)廠家的總裝廠試驗臺，是由于該公司的質(zhì)量把關上存在缺漏，不是很嚴格，沒有盡到自己的職責。但這種問題的出現(xiàn)往往只是出現(xiàn)在少量的齒輪箱上，大部分的齒輪箱還是不會出現(xiàn)這樣的問題的。這種異響的特點是響聲的頻率很穩(wěn)定，反向的旋轉(zhuǎn)沒有異常，具體的可以根據(jù)低速軸的轉(zhuǎn)速和異響的頻率關系來確定異響發(fā)生的實際位置，查找到異響發(fā)生的位置，便利于對癥下藥，對該問題進行處理。該問題的處理方法不是很難，只要根據(jù)分析的相關結(jié)果去尋找齒輪面上的碰傷處，找到齒輪上的碰傷處后，進行擦拭，將齒面上的油擦干凈從而可以避免上邊的油影響使用者手感，且一般情況下，碰傷處主要是位于齒輪頂部及齒廓的兩側(cè)。

2.2 軸承溫度過高

上邊說到過，軸承的運轉(zhuǎn)需要在一定程度上保證一定的徑向游隙，這一點對于軸承來說至關重要。游隙過小可能導致滾子和滾道憋勁現(xiàn)象的出現(xiàn)，而大量的發(fā)熱導致周圍溫度迅速上升，同樣的這種情況一般極為少見，徑向游隙的檢測可以使用塞尺，塞尺是徑向游隙的檢測主要工具，通過檢測及時了解軸承徑向游隙的實際狀況，從而可以為之做一些準備，及時這類情況極少發(fā)生，也不能掉以輕心，要時刻為此做足準備。有時候還會出現(xiàn)這樣的情況，齒輪噴油不足或是油孔并未對準齒輪，這就可能導致齒輪的溫度過高，齒輪溫度的升高經(jīng)過熱的傳遞會傳遞到距離齒輪相比較近的軸承處，這就導致了軸承處的溫度偏高，容易由于高溫而損壞。導致軸承溫度過高的原因還可能是油溫過高，這是由于冷卻不足的原因，冷卻不足的情況下油溫的過高就會是高速軸承的溫度不能有效降低，從而導致軸承的溫度很高。要使軸承的溫度不那么高，就要做好一些細節(jié)工作，如保證冷凍液的足量，不足時及時補充，出現(xiàn)異常時，迅速進行修理，不能一拖再拖。

軸承的損壞會導致滾子運行不平穩(wěn)，高速軸軸承轉(zhuǎn)速很高的情況下會大量的發(fā)熱。同時零件的干涉摩擦及其盤根安裝的過于緊都會導致大量的摩擦情況出現(xiàn)，也有可能損壞軸承。總之，軸承的損壞情況是多種多樣的，在這里不能詳盡的描述所有的情況，只是列舉其中的一部分損壞情況。

2.3 高速軸軸承損壞的其他原因

四點角接觸軸承損壞是一種常見的情況，此種損壞原因主要是四點角接觸軸承的滾子和滾道的磨損最終導致了內(nèi)滾道與滾子的間隙變大，這就在一定程度上使得高速軸產(chǎn)生了傳動?；瑒虞S承失效的仍在于軸承的調(diào)整沒有選擇適當?shù)挠蜗?，因為不論是軸承的工作游隙過大，可能會導致無法充分利用軸承的負載能力，還是工作游隙過緊，導致摩擦增加而致使摩擦增加和工作溫度的升高，都會在一定程度上對軸承造成不良影響。就近的來說可能導致軸承的損壞，長遠來看，無疑是為軸承的后續(xù)使用埋下了隱患，相當大的程度上會縮短軸承的使用壽命。而在本文中我們所提到的擺剪減速箱高速軸軸頸由于加工的時間超出了偏差范圍而導致工作游隙的減少，溫度升高，最終導致了軸承的損壞，帶來了較為大的損失。

三、滑動軸承損壞的解決辦法

一般情況下需要選擇重新加工高速軸的方法解決上述的諸多問題，但是由于加工步驟的繁瑣，同時需要重新進行試驗導致重做的所耗時較長，因而人們常會選用另一種方法，這就是加工軸承內(nèi)圈，但副作用便是會影響軸承的通用性。需要做的工作主要是增大軸承的工作間隙，所以通過增大配對軸承的工作游隙加以解決此問題。所需要做的便是確定作用于軸承對的負荷、軸承游隙的確定。這些工作完成之后，便可以較為合理地解決這一系列的問題，從根本上解決滑動軸承出現(xiàn)的故障。

四、結(jié)束語

齒輪箱滑動軸承的損壞情況時有發(fā)生，對于這些損壞情況的出現(xiàn)，經(jīng)過合理的探究已經(jīng)做出了相應的對策，解決方案的應用使得這些故障不再能夠困擾人心。我們需要做的便是在這些問題出現(xiàn)時及時注意觀察探究，在問題中發(fā)現(xiàn)，探索出相應的解決辦法，只有這樣才能夠真正的解決軸承可能出現(xiàn)的各種問題。