沈桐

北京市朝陽(yáng)區(qū)園林綠化局綠化一隊(duì) 100026

行道樹(shù)的栽植在我國(guó)有著悠久的歷史，早在先秦時(shí)代就有了關(guān)于行道樹(shù)的記載。在早期，行道樹(shù)建于道路兩邊，達(dá)到了“整齊風(fēng)俗”的措施，造就了良好的交通環(huán)境。

行道樹(shù)在城市規(guī)劃中能夠占有重要地位，可以改善城市面貌，放松居民心情，調(diào)整車輛駕駛員視覺(jué)等功能，還可以凈化城市空氣，起到遮陰、防護(hù)、降噪等作用，很多城市都把行道樹(shù)作為市樹(shù)。因此，城市綠化中行道樹(shù)的選擇與管護(hù)工作就尤為重要。

1、歷史成因

楊柳樹(shù)具有生態(tài)適應(yīng)性廣，品種豐富，生命力強(qiáng)、生長(zhǎng)速度快、繁殖容易、樹(shù)形優(yōu)美、樹(shù)體挺拔、遮陰效果好等多種優(yōu)點(diǎn)。而楊樹(shù)更是鄉(xiāng)土樹(shù)種。因此，在上世紀(jì)70年代，北京伴隨城市發(fā)展及防御風(fēng)沙的“人民綠化戰(zhàn)爭(zhēng)”中，楊樹(shù)、柳樹(shù)因其成材快、成本低從諸多候選樹(shù)種中脫穎而出，成為北京綠化的首選樹(shù)種。而隨著風(fēng)沙治理的進(jìn)展，楊樹(shù)、柳樹(shù)的日益成熟，飛絮問(wèn)題也慢慢顯現(xiàn)出來(lái)。

2、楊柳飛絮的影響

楊柳飛絮給城市環(huán)境造成嚴(yán)重的生物污染，影響空氣質(zhì)量。楊柳絮在飄飛的過(guò)程中，將地面上的臟污、塵土依附在飛絮的絨毛上，漂浮在空氣中，嚴(yán)重影響空氣質(zhì)量，成為限制宜居城市建設(shè)的不利因素。

楊柳飛絮易對(duì)部分過(guò)敏人群造成困擾，飛絮還容易攜帶細(xì)菌和病毒，造成疾病的傳播。

楊柳飛絮還會(huì)嚴(yán)重影響公共安全、交通安全以及公共設(shè)施安全。飛絮會(huì)影響車輛、行人的視線，從而影響交通安全和出行安全。且飛絮屬于易燃物，一旦接觸火源，極易引發(fā)火災(zāi)。

飛絮進(jìn)入水體中，對(duì)水資源也會(huì)產(chǎn)生污染。不僅影響水面景觀，還會(huì)因?yàn)轱w絮所攜帶的病細(xì)菌，造成水體污染。

3、楊柳更替的方法與選擇

目前，對(duì)于楊柳飛絮的治理，已經(jīng)有了很大的成效，大量的楊柳被治理更替。主要通過(guò)以下途徑進(jìn)行飛絮的防治措施：砍伐淘汰楊柳雌株，更新樹(shù)種；去冠更新，高位嫁接；噴施雌花疏除劑；樹(shù)干注射抑制劑等方式。

目前，在楊柳飛絮整體治理過(guò)程中，樹(shù)干注射抑制劑是最為普遍的方式，最經(jīng)濟(jì)，最合理，但每年均需實(shí)施一次。對(duì)于行道樹(shù)的治理不甚適用，行道樹(shù)的形成需要養(yǎng)護(hù)周期，并且一旦定植就會(huì)多年不會(huì)更換。所以在更替治理中，需要一次性、系統(tǒng)性徹底解決。所以在對(duì)于楊柳飛絮的治理在行道樹(shù)的應(yīng)用中，應(yīng)采取砍伐淘汰楊柳雌株，更新樹(shù)種這一方式，雖然這種方法成本高，見(jiàn)效慢，但是能夠徹底解決。

4、更替樹(shù)種選擇及施工工藝

4.1 姚家園路現(xiàn)狀

姚家園路垂柳行道樹(shù)栽植于上世紀(jì)90年代，至今已20多年。主要位于姚家園路京包線鐵路橋至平房橋道路兩側(cè)。因栽植年限較長(zhǎng)，很多垂柳樹(shù)腐爛空心，病蟲(chóng)害比較嚴(yán)重。同時(shí)因?yàn)榇沽旧頌闇\根系植物，在遇到雷雨大風(fēng)天氣比較容易發(fā)生折杈倒樹(shù)等危險(xiǎn)情況，綜合各項(xiàng)因素由北京市林業(yè)總站立項(xiàng)對(duì)行道樹(shù)進(jìn)行綜合治理。

姚家園路全部垂柳行道樹(shù)400余株，本次更換的為道路南側(cè)的垂柳191株，其中移植11株（許可證號(hào)：0004983），伐除180株（許可證號(hào)：0008759）。全部更換為D12-15CM的國(guó)槐。選用國(guó)槐作為更新樹(shù)種，是對(duì)當(dāng)?shù)卣w綠化情況及苗木選用成本和后期管護(hù)工作進(jìn)行綜合考量所選擇的。

4.2 施工流程及難點(diǎn)

本次更新苗木施工過(guò)程中，按照苗木規(guī)格及生長(zhǎng)勢(shì)進(jìn)行了分類，分別進(jìn)行伐除及移植處理，目前姚家園路已有垂柳行道樹(shù)平均胸徑基本都在35CM以上，樹(shù)高均在10米以上，根據(jù)樹(shù)干粗度樹(shù)根直徑也基本達(dá)到1.2米，因此在伐除的施工過(guò)程中安全問(wèn)題尤為重要。

在施工前期，要將原有樹(shù)池拆除并且還需將部分步道臨時(shí)拆除，將樹(shù)根或樹(shù)球挖出，挖出后再修復(fù)樹(shù)池及步道，并且對(duì)原有樹(shù)池進(jìn)行修整和客土，待準(zhǔn)備工作完善后再進(jìn)行新苗木的栽植工作。相對(duì)于新建道路行道樹(shù)的栽植，更新栽植在成本上、施工工藝及生產(chǎn)安全方面的要求更高，施工難度更大。新建道路往往在通車通行前便可進(jìn)場(chǎng)施工，而更新項(xiàng)目道路已經(jīng)開(kāi)通多年，受周邊交通行人因素影響較大，安全警示工作及安全吊裝作業(yè)均需謹(jǐn)慎對(duì)待。

結(jié)論

本次更新后，徹底解決了姚家園路楊柳飛絮的困擾，也將行道樹(shù)中多年長(zhǎng)勢(shì)不好及危險(xiǎn)樹(shù)問(wèn)題一并得以解決，通過(guò)更新修補(bǔ)樹(shù)池，也將由于多年樹(shù)根生長(zhǎng)破壞的樹(shù)池及道路鋪裝進(jìn)行了平整修復(fù)，大大提升了道路景觀及出行環(huán)境，也徹底解決了楊柳飛絮的困擾。

5、更新后行道樹(shù)的管護(hù)工作

為保證行道樹(shù)效果，更新的國(guó)槐在移植前，樹(shù)冠僅進(jìn)行了輕修，因此栽植后要進(jìn)行樹(shù)木支撐防止倒伏，并且要及時(shí)澆水，要在首次定植完成后將水澆透，保證成活，減少后期養(yǎng)護(hù)負(fù)擔(dān)。待苗木生長(zhǎng)穩(wěn)定后，逐步進(jìn)行修剪。行道樹(shù)的修剪要主要整齊統(tǒng)一，更新的苗木規(guī)格一致，樹(shù)齡相當(dāng)，整體修剪能夠更大的體現(xiàn)整體景觀效果。還要關(guān)注苗木后期的病蟲(chóng)害治理工作。

楊柳飛絮治理是北京綠化整體中遇到的個(gè)體問(wèn)題，隨著技術(shù)水平的不斷發(fā)展，必將徹底得到解決。通過(guò)苗木更新的方式，可以極大緩解行道樹(shù)的飛絮問(wèn)題，也可解決行道樹(shù)栽植年代久遠(yuǎn)造成的植株過(guò)大，影響生長(zhǎng)勢(shì)，以及對(duì)道路平整影響和不適宜當(dāng)前景觀等多種問(wèn)題。因此，雖然更新樹(shù)種施工難度較大且成本高，但是可以立竿見(jiàn)影的解決目前的問(wèn)題。可以在行道樹(shù)治理及新建道路中不斷優(yōu)化施工工藝，強(qiáng)化管護(hù)水平，不斷推進(jìn)城市綠化養(yǎng)護(hù)工作。