梅 紅 (安徽省第二建筑工程有限公司,安徽 合肥 230011)
隨著建筑工程地下空間的不斷開發(fā)利用,施工過程中越來越多的施工升降機必須布置在地下室頂板上;同時建筑工程規(guī)模越來越大,后澆帶設(shè)計越來越多,目前已有不少項目施工升降機只能安裝在地下室頂板后澆帶部位作業(yè),其產(chǎn)生靜荷載和動荷載,已超過地下室頂板結(jié)構(gòu)所能承受的設(shè)計荷載,如果不對地下室頂板特別是地下室后澆帶部位進行鋼管支撐架回頂加固處理,將導致地下室頂板結(jié)構(gòu)開裂,造成嚴重質(zhì)量問題。
地下室后澆帶部位鋼管支撐架回頂加固施工技術(shù),應(yīng)用扣件式鋼管滿堂架作為后澆帶及其周邊需加固區(qū)域支架系統(tǒng)。該系統(tǒng)立柱采用Φ48×3.0mm鋼管、16#槽鋼(或采用長×寬×厚度不小于2000 mm×500 mm×50mm通長木板)作為墊板,頂部采用可調(diào)支托,主梁采用14#工字鋼,次梁采用100mm×100mm方木等,這樣可以保證施工升降機動荷載、靜荷載及樓板荷載通過次梁、主梁、立柱、底座將地下室頂板的受力均勻地傳遞到地下室底板,保證后澆帶區(qū)域結(jié)構(gòu)質(zhì)量。
①根據(jù)建筑物的結(jié)構(gòu)特點及施工工程量,對使用的施工升降機的型號、規(guī)格進行確定,并根據(jù)所使用的升降機的吊籠尺寸大小,確定其具體的安裝部位;
②根據(jù)施工荷載等相關(guān)要求,編制回頂加固專項施工方案;
③計算滿堂支架系統(tǒng)需要的鋼管、扣件、工字鋼、槽鋼、方木、可調(diào)支托等材料用量,并對進場材料驗收,合格后方可使用;
④依據(jù)專項施工方案,對不同部位立柱的縱、橫向間距進行測量、定位,在地下室底板上彈線;
⑤按照測量放線,在平行于后澆帶方向擺置16#槽鋼(或滿足要求的木板),打點確定立柱位置,放底座、搭設(shè)立柱;
⑥在立柱底距地面200mm高處設(shè)置縱、橫向掃地桿,立柱方向按小于1200mm間距設(shè)置水平拉桿,在立柱周圈外側(cè)和中間有結(jié)構(gòu)柱的部位,與結(jié)構(gòu)柱拉結(jié);
⑦設(shè)置垂直剪刀撐、水平剪刀撐;
⑧立柱頂端設(shè)置可調(diào)頂托、主梁、次梁,與地下室頂板頂緊;
⑨鋼管支撐滿堂架系統(tǒng)驗收。
①鋼管支撐架使用的鋼管質(zhì)量應(yīng)滿足現(xiàn)行國家標準的規(guī)定,采用Φ48×3.0mm鋼管,鋼管立柱的掃地桿、水平拉桿、剪刀撐應(yīng)采用Φ48×3.5mm鋼管,每根鋼管的最大質(zhì)量不應(yīng)大于25.8kg。鋼管表面應(yīng)平直、光滑,外徑、壁厚、端面等的偏差,須符合規(guī)范規(guī)定要求,嚴禁打孔,不得使用嚴重銹蝕、彎曲、壓扁及有裂紋的鋼管。
②鋼管的扣件,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準的的規(guī)定,嚴禁使用加工不合格、銹蝕和有裂紋扣件,活動部位應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動。
③可調(diào)支托螺桿,其外徑不得小于38mm,其螺桿與支撐托板板厚、焊接的焊縫高度、螺桿與螺母旋合長度、螺母厚度等必須滿足相關(guān)標準規(guī)范要求;
④主梁采用的14#工字鋼,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準規(guī)定,其尺寸、外形、重量滿足標準要求,表面平整,無銹蝕、無變形;
⑤次梁采用的100mm×100mm方木,選材應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準規(guī)定,不得使用有腐朽、霉變、蟲蛀、折裂、枯節(jié)的木材;
⑥所有進場的構(gòu)配件進行嚴格的驗收,規(guī)格和質(zhì)量不合格的構(gòu)配件禁止使用。
①地下室頂板回頂加固范圍內(nèi)滿堂架立柱的縱橫向間距,應(yīng)根據(jù)施工升降機靜荷載、動荷載值計算確定,施工升降機導架中心四周1.8m×1.8m范圍內(nèi)采取立柱加密布置(一般為300 mm),立柱縱、橫向間距相同;施工升降機導架中心范圍外立柱縱、橫向間距宜不大于600mm;其加固范圍必須依據(jù)所使用的施工升降機基礎(chǔ)尺寸大小,按每邊擴大搭設(shè)不小于1m范圍搭設(shè)。
②后澆帶部位技術(shù)處理。施工升降機基礎(chǔ)施工前,地下室頂板后澆帶如已滿足澆筑期限的要求,則對后澆帶進行澆筑處理;如不滿足澆筑期限的要求,則采取在后澆帶兩側(cè)分別布置3排鋼管立柱,立柱加密布置(一般為300 mm),立柱頂托上布置14#工字鋼作為主梁,兩個方向工字鋼交界處采用焊接連接防止側(cè)傾,次梁木方間距不得大于300mm。
③后澆帶部位施工升降機基礎(chǔ)鋼筋須雙層雙向加密處理。
①應(yīng)用安全計算軟件對滿堂架支撐系統(tǒng)強度、剛度、穩(wěn)定性及受力性能等技術(shù)指標進行驗算,均應(yīng)滿足安全要求。
②編制專項施工方案,施工前對現(xiàn)場施工作業(yè)人員進行技術(shù)交底,確定施工工藝流程及要點。
③施工升降機的基礎(chǔ)位置確定,宜選擇設(shè)置在結(jié)構(gòu)梁、柱附近。
對確定的回頂加固區(qū)域放線、定位必須嚴格按照施工方案所確定數(shù)值測量彈線、打點。
①墊板槽鋼(或滿足要求的木板)必須鋪放平穩(wěn)、順直,不得懸空,每根立柱底部均應(yīng)設(shè)置底座;
②立柱應(yīng)保證其垂直,立柱接頭必須采用對接扣件連接,嚴禁搭接;立柱與縱、橫向水平桿采用直角扣件連接,扣件的擰緊力矩須滿足規(guī)范要求,扣件螺栓擰緊扭力矩為40N·m~65N·m。
設(shè)置縱橫向掃地桿必須在距地面200mm的立柱上設(shè)置,按照縱下橫上的順序搭設(shè)。
①支托底部的立柱頂端必須設(shè)置一道縱、橫向水平拉桿;
②橫向水平桿采用直角扣件扣接于縱向水平桿之上;
③在立柱周圈外側(cè)和中間有結(jié)構(gòu)柱的部位,按豎向間距2~3m與結(jié)構(gòu)柱拉結(jié)。
①在后澆帶兩側(cè)、架體外側(cè)四周及內(nèi)部縱、橫向每3m~4m由底至頂設(shè)置連續(xù)豎向剪刀撐。
②若支撐系統(tǒng)搭設(shè)高度在8m以下時,在豎向剪刀撐頂部和掃地桿處各設(shè)置一道水平剪刀撐;支撐系統(tǒng)搭設(shè)高度在8m以上時,除在豎向剪刀撐頂部和掃地桿處各設(shè)置一道水平剪刀撐,還應(yīng)在兩道剪刀撐中間增加一道水平剪刀撐。
①可調(diào)支托螺桿伸出長度及插入立柱內(nèi)的長度必須滿足扣件式鋼管架相關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范要求;頂部支托支撐的工字鋼、方木安裝好后,逐個調(diào)節(jié)頂托,并與樓板頂緊,達到所有立柱均均勻受力。
②可調(diào)支托應(yīng)采取措施,防止螺桿螺紋被砂漿等污染。
回頂鋼管支撐滿堂架系統(tǒng)搭設(shè)完畢,必須經(jīng)驗收合格后,方可進行施工升降機基礎(chǔ)施工。
①鋼管支撐架驗收合格后,在施加荷載及施工升降機的試運行過程中,必須對支撐系統(tǒng)進行變形監(jiān)測,并對測量的結(jié)果做好記錄。
②施工升降機使用過程中,項目部必須派專人對回頂鋼管支撐架系統(tǒng)進行日常維護管理。定期、不定期對進行支撐架體的變形情況監(jiān)測、施工升降機垂直度測量以及后澆帶部位兩邊的樓板結(jié)構(gòu)觀測,對檢查情況做好詳細記錄,并對記錄的數(shù)據(jù)結(jié)果和觀察情況進行分析,如發(fā)現(xiàn)有垂直度偏移或樓板開裂等現(xiàn)象,應(yīng)立即停止升降機作業(yè),及時采取相應(yīng)技術(shù)措施,消除隱患后方可作業(yè),確保后澆帶部位、地下室頂板結(jié)構(gòu)及施工升降機的使用安全。
地下室后澆帶部位安裝施工升降機,運用鋼管支撐架回頂加固技術(shù),加固成本低,安全效果好;既保證了地下室頂板的結(jié)構(gòu)安全,又解決了后澆帶部位無法安裝施工升降機的難題,近幾年得到廣泛地應(yīng)用,取得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益。