陳浩宇，時(shí)璇，吳杉杉，郭一帆，王雅竹

（燕山大學(xué)，秦皇島 066000）

自古以來(lái)中國(guó)人都有著“天人合一”的觀(guān)念，環(huán)境之于人的意義就在于其與人互動(dòng)，受到這一觀(guān)念的影響，設(shè)計(jì)者在對(duì)于空間進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)越來(lái)越注意人與自然的關(guān)系。從人與環(huán)境的關(guān)系角度來(lái)說(shuō)，人是環(huán)境的使用者，是主體，人的生活習(xí)慣、審美要求、性格標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)值觀(guān)感都對(duì)環(huán)境起著不可忽視的影響作用；同時(shí)，環(huán)境又是人的載體，環(huán)境的好壞也直接或間接的影響著我們的使用感受，綜上，環(huán)境與人在活動(dòng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生多重互動(dòng)關(guān)系?？s小到大學(xué)生這一群體來(lái)說(shuō)，他們的最大特征就是充滿(mǎn)活力，最大需求就是交流與展示，因此人性化、友好型校園空間的營(yíng)造就顯得十分重要。尺度適中、優(yōu)雅舒適的校園外環(huán)境，不但能更好的滿(mǎn)足學(xué)生的心理與生理需求，還能促進(jìn)學(xué)生之間的交流，為大學(xué)生各種活動(dòng)的產(chǎn)生與發(fā)展創(chuàng)造條件，進(jìn)而激發(fā)校園室外空間的活力。因此大學(xué)校園的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以人為主，這對(duì)于提高大學(xué)生的審美情趣、道德水平、調(diào)節(jié)個(gè)體的自我行為有著重要的意義。但通過(guò)調(diào)研我們發(fā)現(xiàn)，目前許多大學(xué)校園在規(guī)劃時(shí)采用“上帝視角”，只顧形式的美，卻忽略了人的實(shí)際尺度，過(guò)于理想化的設(shè)計(jì)未能將大學(xué)生的日常活動(dòng)與校園的整體布局結(jié)合起來(lái)，部分室外空間存在著大而無(wú)當(dāng)，尺度失調(diào)，動(dòng)靜分區(qū)紊亂，流線(xiàn)穿套等問(wèn)題，無(wú)法為大學(xué)生的各種室外活動(dòng)提供場(chǎng)所上的支持。友好型人性化大學(xué)校園空間的打造迫在眉睫。

接下來(lái)我們將從人性化和友好型兩個(gè)方面對(duì)此進(jìn)行闡述。

1 人性化校園空間的建設(shè)

1.1 校園交通的安全性

校園交通的安全性是校園規(guī)劃中不可忽視的部分。隨著科技的發(fā)展，我們的交通方式變得更加復(fù)雜而多樣，原有的校園交通體系已無(wú)法滿(mǎn)足在校師生的通行需求，其暴露出的問(wèn)題亟待解決。去年燕山大學(xué)對(duì)校園整體的交通體系進(jìn)行了一些完善：路面的拓寬與平整化處理，過(guò)大高差連接處的緩和化處理，人行道的透水性改造等。但是人車(chē)混流的問(wèn)題仍未解決，交通隱患仍然存在：一些同學(xué)為了提高通行效率選擇了自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)等交通工具，再加上學(xué)校內(nèi)部常常涌入的大量外來(lái)車(chē)輛，使得交通體系不堪重負(fù)。比如：燕山大學(xué)的校內(nèi)公交車(chē)站，每到下課時(shí)段，來(lái)自不同方向的車(chē)輛與行人在此匯集，為事故的多發(fā)地帶。

除此之外，燕山大學(xué)綠化面積較大，許多流線(xiàn)潛藏在組團(tuán)綠化之中，而且這些道路的附屬設(shè)施并不完善，有些步行道路照明不足，在夜晚使用時(shí)存在安全隱患。

1.2 使用流線(xiàn)的合理性

校內(nèi)交通流線(xiàn)的合理性會(huì)大大影響學(xué)生日常生活的便宜度。在進(jìn)行校園規(guī)劃時(shí)，必須結(jié)合實(shí)際對(duì)學(xué)生的使用流線(xiàn)進(jìn)行合理的規(guī)劃。

校園內(nèi)每一種公共設(shè)施都具有一定的服務(wù)半徑，過(guò)大的服務(wù)半徑會(huì)產(chǎn)生了許多不必要的交通流線(xiàn)，而過(guò)小的服務(wù)半徑則會(huì)導(dǎo)致校園公共設(shè)施布置過(guò)于緊密，造成資源的浪費(fèi)。以燕山大學(xué)為例，公共浴室作為學(xué)生日常生活中必不可少的設(shè)施之一，其與部分宿舍樓之間的距離過(guò)大，學(xué)生使用起來(lái)極不方便。

燕山大學(xué)建校歷史悠久，最初的道路的規(guī)劃已不能滿(mǎn)足如今的交通需求，校園內(nèi)使用率較高的道路應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行一定的拓寬處理，而對(duì)于一些不必要的小路則可以適當(dāng)?shù)膲嚎s其寬度，將更多空間用于校園綠化。在燕山大學(xué)就分布有許多穿插在集中綠化內(nèi)的小路，這些小路往往聯(lián)系著宿舍、食堂和教學(xué)樓等主要校園空間，但其寬度過(guò)小，最窄處僅能容納單人通過(guò)，在使用高峰時(shí)段常常造成擁堵。

1.3 公共空間的趣味性

校園交通的趣味性主要體現(xiàn)在道路周邊的人造景觀(guān)上。作為學(xué)生上下課的主要通道，除了應(yīng)當(dāng)簡(jiǎn)潔、高效，保證良好的通行體驗(yàn)，更應(yīng)當(dāng)注重其趣味性，以便幫助學(xué)生放松、調(diào)劑課堂壓力。

燕山大學(xué)中的一些綠化空間，便存在許多問(wèn)題：首先是樹(shù)種過(guò)于單一，缺乏層次，其次一些綠化區(qū)域旁過(guò)大的高差造成了景觀(guān)的斷層，影響了師生的觀(guān)賞體驗(yàn)，互動(dòng)性被大大削弱。

2 友好型校園空間的建設(shè)

2.1 景觀(guān)節(jié)點(diǎn)的互動(dòng)性

在進(jìn)行校園規(guī)劃時(shí)，常常會(huì)在校園主軸線(xiàn)或主要使用流線(xiàn)上布置景觀(guān)節(jié)點(diǎn)，其目的一是增加校園空間的特色，提高校園不同空間的辨識(shí)度，二是借此提升校園空間整體品質(zhì)，為使用者帶來(lái)更好的觀(guān)景體驗(yàn)。但是我們?cè)谡{(diào)研中發(fā)現(xiàn)，很多高校重要景觀(guān)節(jié)點(diǎn)布置所存在的一些普遍性的問(wèn)題阻礙其積極作用的發(fā)揮：①尺度感缺失，空間往往大而無(wú)當(dāng)，親近的場(chǎng)所感被宏大的尺度規(guī)模沖散。②缺少設(shè)施的布置，停留與運(yùn)動(dòng)是我們的日?；顒?dòng)中最基本的兩大分類(lèi)，而“停留”活動(dòng)比例的多少又決定了一個(gè)場(chǎng)所是否具有活力，合理舒適的設(shè)施布置對(duì)于人們的停留起著至關(guān)重要的作用，相反，當(dāng)基本設(shè)施布置不足時(shí)則會(huì)對(duì)“停留”活動(dòng)產(chǎn)生極大的阻礙。例如圖書(shū)館前空地，作為學(xué)校入口中軸線(xiàn)上的第一個(gè)節(jié)點(diǎn)，大面積的草坪與寬闊的道路基礎(chǔ)人性化設(shè)施的缺失，過(guò)往的師生缺乏停留的理由，從燕大正門(mén)進(jìn)入，入眼的是匆匆要去上課、學(xué)習(xí)的行人，使入口空間缺乏應(yīng)有的友好型互動(dòng)的氛圍。

2.2 不同系館的獨(dú)特性

楊·蓋爾在《交往與空間》一書(shū)中，從建筑學(xué)的角度對(duì)于建筑的人文價(jià)值和景觀(guān)環(huán)境之間的共生與影響，作了詳細(xì)的描述，呼吁應(yīng)對(duì)空間環(huán)境的舒適度引起關(guān)注[1]。校園公共空間作為校園環(huán)境的重要組成部分，營(yíng)造親近宜人和適宜交往的空間環(huán)境，可以產(chǎn)生諸多積極的影響。而不同的學(xué)科又具有完全不同的特點(diǎn)，這包括不同的學(xué)生氣質(zhì)、不同的教學(xué)活動(dòng)、不同的實(shí)踐方法等，所以以為師生服務(wù)為根本目的校園空間應(yīng)當(dāng)在這一方面作出回應(yīng)。但是，現(xiàn)如今的大部分高校還是采取一視同仁的規(guī)劃設(shè)計(jì)模式，使得不同學(xué)科的主要活動(dòng)空間單一乏味，缺少特質(zhì)，在具體的使用過(guò)程中也產(chǎn)生了許多不便。從燕大校園來(lái)說(shuō)，不同系館的建設(shè)千篇一律，傳統(tǒng)建筑學(xué)科與新興的計(jì)算機(jī)學(xué)科從教學(xué)方式到教學(xué)理念都有較大不同，但二者的專(zhuān)業(yè)系館卻相差無(wú)幾，單一的建筑與環(huán)境無(wú)法很好的契合多種學(xué)科的特點(diǎn)，這一點(diǎn)與以人為本的觀(guān)念相悖。

2.3 校園空間的紀(jì)念性

大學(xué)校園是大學(xué)生學(xué)習(xí)生活的場(chǎng)所，大多數(shù)人都要在這里度過(guò)人生中最寶貴的四年時(shí)光。隈研吾曾說(shuō)：“人不能只靠面包活著?！盵2]在規(guī)劃校園時(shí)，除了具體實(shí)物的創(chuàng)造，更要注意精神場(chǎng)所的創(chuàng)造。而反觀(guān)如今的大學(xué)校園，多數(shù)校園缺乏具有代表性的精神場(chǎng)所與獨(dú)特的紀(jì)念性空間，那么就無(wú)法給在這里生活的師生留下獨(dú)特的記憶載體，進(jìn)而可能會(huì)導(dǎo)致大學(xué)在對(duì)外宣傳時(shí)缺乏吸引力，無(wú)法適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)主導(dǎo)下的大眾媒體，進(jìn)而影響校園的公信力。紀(jì)念性的空間的缺乏還會(huì)導(dǎo)致畢業(yè)照可供選擇的取景匱乏、學(xué)生日常儀式性活動(dòng)較少、校園生活記憶節(jié)點(diǎn)的缺失等諸多現(xiàn)象，由此可見(jiàn)，紀(jì)念空間的打造在人性化友好型校園的打造中發(fā)揮著不可小視的作用。經(jīng)過(guò)對(duì)燕大師生的采訪(fǎng)了解到，雁鳴湖、世紀(jì)樓、燕宏橋、一教是本校學(xué)生心中較有代表性的場(chǎng)所，然而，大多數(shù)同學(xué)向他人介紹燕大時(shí)，仍舊會(huì)以介紹學(xué)術(shù)成就、宿舍條件為主，很少提到上述幾處場(chǎng)所，大多數(shù)同學(xué)的原因?yàn)?，“知名度低，沒(méi)必要介紹”；世紀(jì)樓、燕宏橋等過(guò)于龐大，直接出現(xiàn)的情況是，畢業(yè)生在拍照時(shí)場(chǎng)所性差，最多的選擇是在圖書(shū)館前的臺(tái)階上合照，然而難以體現(xiàn)學(xué)校特色；而世紀(jì)樓，燕宏橋作為學(xué)校的兩大建筑，普通學(xué)生難以參與其中產(chǎn)生共鳴。

3 具體改造方案

3.1 道路的人車(chē)分流與亮化處理

基于學(xué)校交通系統(tǒng)人車(chē)混流的現(xiàn)狀，造成了車(chē)輛的堵塞，也危害到學(xué)生的通行安全。所以我們?cè)诒Ａ粜@大部分現(xiàn)存道路不變的情況下，通過(guò)加建圍繞校園中心區(qū)和學(xué)生的生活宿舍區(qū)的車(chē)行環(huán)路，實(shí)現(xiàn)宿舍區(qū)的人車(chē)分流。

為了解決校園集中綠化中步行小路的照明不足的問(wèn)題，我們?cè)谛÷放园凑找欢ǖ拈g距增設(shè)了一些景觀(guān)燈，提高道路在夜間的安全性。

3.2 宿舍周邊改造

宿舍是同學(xué)們?cè)诖髮W(xué)校園中最具有歸屬感的地方，我們本次就對(duì)女生宿舍內(nèi)天井以及宿舍外的停留場(chǎng)所進(jìn)行了一些人性化的改造。

在大學(xué)校園中，愛(ài)情隨處可見(jiàn)。熱戀中的情侶們?cè)诜蛛x時(shí)總會(huì)難免依依不舍。因此女生宿舍樓下常常會(huì)出現(xiàn)分別的景象?；谶@一現(xiàn)象，我們結(jié)合人體尺度設(shè)計(jì)了一個(gè)半封閉的公共設(shè)施，這將成為大學(xué)情侶盡情釋放愛(ài)意的甜蜜場(chǎng)所。

這一設(shè)施同樣布置在宿舍內(nèi)的天井中，不同的封閉程度滿(mǎn)足學(xué)生的各種活動(dòng)，如晨讀、打電話(huà)等。

3.3 濱水空間改造

雁鳴湖作為燕山大學(xué)的主要景觀(guān)，是營(yíng)造紀(jì)念性空間的重要場(chǎng)所，與此同時(shí)，它的地理位置也十分特殊，作為校園內(nèi)部連接著宿舍區(qū)、食堂區(qū)與校園主要教學(xué)區(qū)域的一條交通要塞。而且其周邊還連接著大量的組團(tuán)綠化，環(huán)境十分優(yōu)美。但目前根據(jù)我們的仔細(xì)研究發(fā)現(xiàn)，其在具體使用中還存在著諸多不足：本次改造通過(guò)拓寬活動(dòng)空間，用斜坡化解高差，將景觀(guān)引入湖邊等措施，使其更加的人性化。

3.4 系館的個(gè)性化改造

“回字形”的布局形式為燕山大學(xué)建筑群的最大的特點(diǎn)，然而天井僅僅起到交通作用，造成了大量的空間浪費(fèi)。此次選取人文館矩形天井進(jìn)行設(shè)計(jì)改造。天井長(zhǎng)22m，寬18m，采用“加法”，在天井中加入由綠色節(jié)能氣膜構(gòu)成的“氣泡”空間。新加入的“氣泡”空間獨(dú)立于教學(xué)樓，不依附于現(xiàn)有建筑，因此不會(huì)對(duì)原有建筑的采光和通風(fēng)造成影響。“氣泡”空間還可以根據(jù)不同學(xué)科的不同需求，進(jìn)行適應(yīng)性的改變?nèi)纾嚎扇菁{5～10人的建筑學(xué)模型制作空間、僅容納1～2人的英語(yǔ)系朗讀空間等。

3.5 紀(jì)念性空間改造

為改變燕大校園內(nèi)紀(jì)念性空間缺失的現(xiàn)狀，我們選取了機(jī)械院與與二教之間的空地來(lái)進(jìn)行本次改造，空地上多為高大喬木，且南側(cè)為4m高長(zhǎng)廊，出于視線(xiàn)的角度，也為營(yíng)造一個(gè)更具有紀(jì)念性的場(chǎng)所，在其中設(shè)計(jì)畢業(yè)生紀(jì)念林。新生入校時(shí)，錄取通知書(shū)附贈(zèng)個(gè)人紀(jì)念性印章（陽(yáng)刻），學(xué)校檔案留陰刻，在畢業(yè)生離校時(shí)，將此屆所有畢業(yè)生的印章鑄為一根紀(jì)念柱，紀(jì)念柱總量逐年增長(zhǎng)，最終組成紀(jì)念林。此外優(yōu)秀畢業(yè)生給予增加金屬印泥手印的榮譽(yù)，作為碑刻放置于此。