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        市政道路建設(shè)瀝青鋪設(shè)常見問題的分析及處理

        2019-03-14 10:23:11張聚才順昌縣鄭坊鎮(zhèn)村鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)服務(wù)中心福建順昌353200
        安徽建筑 2019年9期
        關(guān)鍵詞:鋪設(shè)市政道路瀝青路面

        張聚才 (順昌縣鄭坊鎮(zhèn)村鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)服務(wù)中心,福建 順昌 353200)

        瀝青混凝土作為市政道路建設(shè)中最常見的施工材料,瀝青混凝土鋪設(shè)工藝比較復(fù)雜,且施工難度大,施工中人們?nèi)菀资艿杰囕v行駛與自然環(huán)境的影響,各類施工質(zhì)量問題的出現(xiàn)影響著道路的正常運(yùn)行。如何改善市政道路建設(shè)中的瀝青鋪設(shè)問題,保證道路施工質(zhì)量,這是當(dāng)前市政工程道路施工中必須解決的問題。

        1 工程概況

        本工程位于南平市順昌縣城區(qū),施工范圍:中山路(南北街-東門大橋段)、中山路至火車站路段、水南大橋、南北街、思賢路(中山路-城中路段)及三條巷道(A巷道、B巷道及索橋巷)。

        分析該市政道路建設(shè)施工的外部條件,具體如下:①氣象條件,屬于中亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候,同時又受大陸性氣候影響,氣候溫和、雨量充足、夏無酷暑、冬少嚴(yán)寒,相對濕度82%,年均日照1740.7h;②抗震設(shè)防烈度,本工程道路所在場地抗震設(shè)防(基本)烈度為6度,設(shè)計地震動峰加速度為0.05g;③水文條件,該地地表水系屬富屯溪水系,富屯溪為常年性流水的河流,水位和流量受季節(jié)性控制,具典型的山間河流特征;④周圍環(huán)境,工程所在地屬于商業(yè)區(qū),人流量較大,地下老管線較多,施工作業(yè)面狹小,施工安全管理復(fù)雜,為了保證減少對周邊影響,擬采用半封閉施工,另一側(cè)開放交通。

        2 市政道路瀝青鋪設(shè)常見問題

        2.1 水損壞

        一般情況下,市政道路瀝青路面經(jīng)常受到夏季雨水和冬季雪水的侵蝕。當(dāng)水浸入瀝青路面后,路面將會出現(xiàn)不同程度的麻面和坑槽現(xiàn)象。目前市政道路瀝青鋪設(shè)面臨的重要任務(wù)就是減輕水損壞問題,導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因有內(nèi)外兩方面因素,外因為車輛行駛速度、道路鋪設(shè)平整度、路面積水、降水量和交通量,內(nèi)因為市政道路施工質(zhì)量與瀝青材料[1]。

        2.2 翻漿與凍脹

        夏季與秋季經(jīng)常多雨水,雨水浸入地表后會讓瀝青路面變得潮濕,且地下水位上升,冬季時節(jié)水分積聚在一處。冬季土壤凍結(jié),部分路段會出現(xiàn)地基膨脹現(xiàn)象,而春季土壤融化,膨脹的路基因此發(fā)生塌陷問題,化凍的同時也會帶來大量水分。如果人們沒有及時排出水分,將會降低路基硬度,且瀝青路面變得潮濕,車輛碾壓之后形成翻漿,嚴(yán)重破壞瀝青路面質(zhì)量。

        2.3 車轍

        市政道路瀝青路面的車轍一共有兩種類型:①車輛行駛中,車輪反復(fù)碾壓路面,且瀝青路面處于夏季高溫環(huán)境下,瀝青混凝土容易發(fā)生流動變形,經(jīng)過日積月累形成了車轍,即流動性車轍;②受車輛荷載影響,瀝青鋪設(shè)的鋪面一旦受到的車輛荷載超過了瀝青路面強(qiáng)度,將會導(dǎo)致路面永久變形,即結(jié)構(gòu)性車轍。影響車轍深淺程度的因素:外部因素為交通狀況和天氣影響,內(nèi)部因素為施工中質(zhì)量問題。

        2.4 裂縫

        裂縫是市政道路施工中常見的問題之一,瀝青鋪設(shè)后發(fā)生的裂縫也是最常見的道路損壞現(xiàn)象。裂縫主要有龜裂、橫向與縱向裂縫,橫向裂縫指的是垂直于路面中線的裂縫,常出現(xiàn)在硬路肩位置,后期將會蔓延到整個路面。縱向裂縫平行于道路中線,于此同時伴隨著路基沉降現(xiàn)象。

        3 市政道路瀝青鋪設(shè)施工要點(diǎn)

        3.1 做好瀝青鋪設(shè)施工前的準(zhǔn)備工作

        針對瀝青鋪設(shè)的準(zhǔn)確工作,具體操作如下:①正式鋪設(shè)前,先進(jìn)行試驗段鋪設(shè),長度不少于200m,試驗段鋪筑完成后,進(jìn)行全面檢測,并提出完整的試驗段總結(jié)報告;②確定拌和機(jī)拌和時間,合理控制原材料配比;保證標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量OAC;③做好前期的道路平整與回填工作。需要做好基層工作,例如瀝青路面平整度和回填,為后期的瀝青鋪設(shè)與路面壓實奠定基礎(chǔ)[2]。

        3.2 鋪設(shè)機(jī)準(zhǔn)備工作及鋪設(shè)

        將鋪設(shè)機(jī)成功定位后,需要將熨平裝置預(yù)熱處理。要求溫度不能低于100℃,一旦超過該溫度,將會面臨混合料與施工面的粘結(jié)問題。鋪設(shè)機(jī)必須緩慢連續(xù)不斷地鋪設(shè),不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。

        3.3 底層的鋪設(shè)

        鋪設(shè)底層時,需要按照路堤填料、科學(xué)架設(shè)基準(zhǔn)線、合理控制鋪設(shè)寬度幾方面進(jìn)行處理。并結(jié)合路面的寬度情況,應(yīng)用鋪設(shè)機(jī)進(jìn)行施工。先查看設(shè)備液壓系統(tǒng)情況,打開加熱系統(tǒng),調(diào)試系統(tǒng)領(lǐng)密度,設(shè)備鋪設(shè)5m左右時,要求施工人員一邊查看誤差,一邊進(jìn)行調(diào)整。

        3.4 表面層的鋪設(shè)

        在進(jìn)行瀝青鋪設(shè)之前,需要對原有路面進(jìn)行妥善處理,將路面上的雜物清理干凈,挖除樹根。并做好土壤的科學(xué)選擇,系統(tǒng)檢查該處土壤質(zhì)量,及時處理不適合瀝青鋪設(shè)的土壤,確保路基施工質(zhì)量。及時檢查出路面塌陷問題,做好填充施工,提高路基的穩(wěn)定性。建議將燙平板放到木墊板上,取消金屬繩基準(zhǔn)線,使用7m滑杠對鋪設(shè)施工進(jìn)行有效控制,并將路面不平整誤差予以消除。

        3.5 接縫

        瀝青路面接縫需要保持嚴(yán)密,上下層的縱縫應(yīng)錯開15cm(熱接縫)或40cm(冷接縫)左右。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯開1m以上。接縫時可以分成縱縫與橫縫兩種情況入手,具體如下:①縱縫施工。建議通過熱接法進(jìn)行接縫,保證鋪設(shè)機(jī)之間的距離處于20m以內(nèi),如果接縫作業(yè)結(jié)束,建議只留下一個橫縫即可。②橫縫施工:建議使用垂直平接縫的施工方式,其他各層采用自然碾壓的斜接縫即可。瀝青表面層與地面垂直的立茬接縫,接縫時要保證各縫錯開,接茬處薄涂粘層油。

        3.6 碾壓

        瀝青混凝土路面在初次碾壓階段,建議通過剛性碾壓方式進(jìn)行路面碾壓施工。直接應(yīng)用壓路機(jī)進(jìn)行初碾不會造成推擁問題。隨著施工人員的操作熟練,也可以用振動壓路機(jī)進(jìn)行道路初壓。如果初壓過程中發(fā)生了推擁現(xiàn)象,建議查看混合材料的實際配合比情況再做決定。初壓回數(shù)不少于1~2回。

        復(fù)壓應(yīng)采用振動壓路機(jī)或剛性碾。碾壓區(qū)段可較初壓稍長,復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后或與初壓交叉進(jìn)行,復(fù)壓用壓路機(jī)的噸位以不壓碎集料,又能達(dá)到壓實度為度,剛性碾不宜小于12t,復(fù)壓遍數(shù)通常為2~4遍。

        除了初壓與復(fù)壓以外,路面還需要進(jìn)行終壓,建議使用比較輕的剛性碾展開復(fù)壓和終壓工作。這樣做能夠有效將路面上的輪跡清除,建議終壓一次即可。如果復(fù)壓之后沒有輪跡,或者看不到輪跡效果,則無需進(jìn)行終壓。

        3.7 加強(qiáng)施工管理和質(zhì)量檢驗

        進(jìn)行市政道路建設(shè)施工時,針對瀝青鋪設(shè)工藝的展開,建議施工人員進(jìn)行瀝青混凝土配比的科學(xué)設(shè)置,通過多次試配與檢驗,選擇最佳瀝青混凝土配置比例。鋪設(shè)施工時不能有停頓,而是要保證鋪設(shè)設(shè)備和人工操作的連續(xù)性,建議保證運(yùn)料車和鋪設(shè)機(jī)之間存在20cm的距離。如果瀝青路面比較寬,不建議使用全幅鋪路方式,而是分階段進(jìn)行瀝青鋪設(shè)。完成之后,不可立即通車,要求瀝青自然冷卻達(dá)到自然環(huán)境溫度后通車,要求施工人員和管理人員進(jìn)行施工質(zhì)量的檢驗,檢驗內(nèi)容包括瀝青路面寬度、厚度以及排水性,如果遇到質(zhì)量缺陷問題,建議立即采取有效措施科學(xué)治理。

        4 結(jié)語

        總而言之,市政道路建設(shè)是市政工程中的重要工作,對城市交通影響深遠(yuǎn),想要保證交通的通常,要求施工單位做好市政道路施工工作,保證瀝青路面施工質(zhì)量。本文科學(xué)分析瀝青路面的常見問題,通過采取有效的防治措施進(jìn)行解決,合理進(jìn)行施工前準(zhǔn)備工作,應(yīng)用先進(jìn)的施工技術(shù)延長瀝青路面壽命,從而實現(xiàn)理想的市政道路建設(shè)效果。

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