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        與駕駛員談一談推土機(jī)的駕駛操作

        2019-03-13 13:09:12于富順于爽
        農(nóng)機(jī)使用與維修 2019年2期
        關(guān)鍵詞:推土機(jī)駕駛員

        于富順 于爽

        摘?要:推土機(jī)在農(nóng)田水利建設(shè)等方面得到了廣泛的應(yīng)用,為了減少因駕駛操作不當(dāng)而導(dǎo)致的故障或事故,重點闡述了推土機(jī)的坡道駕駛操作技術(shù)要點、通過橋梁時駕駛操作技術(shù)要點和作業(yè)時的安全操作技術(shù)要點。

        關(guān)鍵詞:駕駛員;推土機(jī);駕駛

        中圖分類號:TUG23.5文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

        doi:10.14031/j.cnki.njwx.2019.02.026

        隨著農(nóng)田水利建設(shè)的大規(guī)模推進(jìn),推土機(jī)的應(yīng)用越來越多。推土機(jī)作業(yè)的負(fù)荷一般較重,如駕駛操作不當(dāng),常造成推土機(jī)零件的損壞,以及機(jī)械事故、人身傷害事故的產(chǎn)生。我們在工作中積累了一些駕駛操作經(jīng)驗,現(xiàn)介紹給大家,供參考。

        1?坡道駕駛

        1.1?坡道起步

        (1)上坡起步。因受上坡阻力的影響,在操作上除按平路起步要領(lǐng)外,還要注意手制動器和油門踏板的緊密配合。掛上低速擋,手握住方向盤,兩眼注視前方,鳴喇叭。視坡道大小,踏下油門踏板,將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高到適當(dāng)程度,逐漸放松手制動器,使推土機(jī)平穩(wěn)起步,隨后徐徐踏下油門踏板,加速行駛。

        上坡起步的關(guān)鍵是掌握好放松手制動器的時機(jī)。解除制動過早,因車輪未獲得足夠牽引力而產(chǎn)生后溜;若解除制動過遲,會因制動力過大而不能起步。起步時,若感到動力不足無法前進(jìn)時,應(yīng)立即踏下制動器踏板,然后拉緊手制動器,再放松制動器踏板,重新起步。絕對不可在推土機(jī)后溜時猛然向前起步,以免損壞傳動機(jī)件。

        (2)下坡起步。在一般緩坡起步時,仍可按平地起步要領(lǐng)操作,但加速時間可大大縮短,甚至不加速。有明顯的下坡或坡度較陡時,可用I擋或Ⅱ擋起步,待手制動器解除制動后推土機(jī)有溜動時,再掛擋行駛。

        1.2?坡道停車

        (1)上坡停車。操作要領(lǐng)與平地停車基本相同,但應(yīng)注意:停車時,抬起油門踏板的同時踏下制動踏板,使推土機(jī)完全停止;然后,將手制動器置于制動位置,以防推土機(jī)后溜。

        (2)下坡停車。停車前應(yīng)先松開油門踏板,運用點剎的方法減慢行駛速度;當(dāng)推土機(jī)行至停車地點時,踏下制動踏板,停穩(wěn)后將手制動器置于制動位置。在坡道停車時,如發(fā)動機(jī)不熄火,操作手不得離開駕駛室,以防因意外原因造成溜滑事故。

        在坡道上一般不宜停放車輛,特殊必要時,應(yīng)選擇路面較寬、前后視距較遠(yuǎn)的地點停車、熄火。為防止停車后溜滑,一定要將手制動器置于制動位置和用三角木或石塊塞住車輪。

        1.3?坡道換擋

        (1)上坡?lián)Q擋。①上坡加擋,起步后,若覺得I擋動力有余,可視情況換入Ⅱ擋行駛。其操作要領(lǐng),除按一般加擋要領(lǐng)操作外,還要注意沖速時間要長,換擋動作要迅速。由于上坡阻力大,行駛慣性消失快,沖速時間要比平地稍長,以使加擋后能保持足夠的動力行駛。②上坡減擋,除按一般的減擋要領(lǐng)操作外,最重要的是掌握時機(jī)。減擋過早,發(fā)動機(jī)動力不能充分利用;過晚,會造成動力不足甚至停車熄火。掌握減擋時機(jī),主要靠“聽”“看”來確定?!奥牎笔锹牥l(fā)動機(jī)聲音變化;“看”是看坡度大小和行駛的速度。在行駛中當(dāng)行速減慢,發(fā)動機(jī)聲音變低,說明動力已不足,應(yīng)迅速換入低一級擋位。推土機(jī)在上坡行駛時,由于自身重力,行速降低很快,要提前減擋,稍感動力不足,就應(yīng)減擋。

        (2)上坡轉(zhuǎn)彎換擋。推土機(jī)駛進(jìn)彎道時,應(yīng)盡量靠外側(cè)邊線行駛。當(dāng)鏟刀與內(nèi)端角度接近對齊時,兩手交替向左(右)轉(zhuǎn)動方向盤,在右手操縱方向盤的同時,左手迅速將變速桿準(zhǔn)確換入所需擋位;當(dāng)推土機(jī)內(nèi)側(cè)后輪達(dá)到夾角中心處時,回正方向盤繼續(xù)前進(jìn)。操作要求:推土機(jī)鏟刀進(jìn)入彎道換擋區(qū)后,才能邊轉(zhuǎn)向邊換擋,鏟刀未出轉(zhuǎn)彎換擋區(qū)前完成全部動作;推土機(jī)進(jìn)入轉(zhuǎn)彎換擋區(qū)內(nèi),不準(zhǔn)壓線、停車和熄火。

        (3)下坡?lián)Q擋。下坡加擋,由低速擋換入高速擋時,因坡道助力,沖速時間可以縮短,變速動作要快。下坡減擋,在下坡途中,如需要由高擋換入低擋時,應(yīng)采取制動減速的方法換擋。其操作方法是:踏下制動踏板,使行駛速度逐漸降到所在擋位的最低速度時,迅速將變速桿移入低擋。

        2?通過橋梁

        橋梁因建筑材料、建筑形式及長度等不同而具有不同的特點。當(dāng)推土機(jī)通過時,應(yīng)根據(jù)橋梁特點采取相應(yīng)的駕駛操縱方法,以確保安全。

        (1)通過水泥橋、石橋時,如橋面寬闊平整,可按一般駕駛要領(lǐng)通過;如橋面窄而不平時,應(yīng)事先減速換入低速擋,以緩慢的速度通過,并注意不要為了避繞凹坑過于靠邊行駛。

        (2)通過拱形橋時,因看不清對方車輛和道路情況,應(yīng)減速、鳴笛,靠右邊行駛,隨時注意對面來車;行至橋頂更應(yīng)減速,并有制動準(zhǔn)備。切忌冒險高速沖過拱橋,以免發(fā)生事故。

        (3)通過木橋時,應(yīng)降低行駛速度,緩慢行駛。遇有年久失修的木橋時,過橋前應(yīng)檢查橋梁的堅固程度,必要時進(jìn)行加固,確保有足夠的承載力后,再用低速擋過橋,并隨時注意橋梁受壓后的情況。若已駛?cè)霕蛏下牭巾懧?,?yīng)繼續(xù)加速行駛,不宜中途停車。發(fā)現(xiàn)橋板松動,要預(yù)防露出的鐵釘刺破輪胎。

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